Résumé
Petit voilier transportable 8,05 m hors tout, 2,55 m de bau, produit par Jeanneau aux Herbiers de 1991 à 1998. Architecture Daniel Andrieu. Marché occasion 2026 : 12 000 à 22 000 euros TTC selon état. Premier modèle "Sun Odyssey" sous la barre des 9 mètres chez Jeanneau, après les Sun Magic et les Selection.
Place dans la gamme Jeanneau originelle
La gamme Sun Odyssey est créée en 1991 par Jeanneau pour remplacer les anciens Sun Magic et Sun Way. Le 26 est l'un des premiers modèles avec le 32, 36 et le 45. La philosophie : voiliers de croisière modernes avec carène plus volumineuse que les Sun Magic, intérieur plus confortable pour la famille.
Production environ 750 unités sur 7 ans. Bateau remplacé en 1999 par le Sun Odyssey 26.1 (lifting léger), puis par le Sun Odyssey 29.2 en 2002.
Fiche technique
- Longueur hors tout : 8,05 m
- Longueur coque : 7,90 m
- Bau maximum : 2,55 m
- Tirant d'eau dérive haute : 0,55 m
- Tirant d'eau dérive basse : 1,90 m
- Déplacement lège : 2 200 kg
- Lest : 750 kg
- Surface grand-voile : 17 m²
- Surface génois 105% : 17 m²
- Motorisation : moteur hors-bord 6 à 9,9 ch ou moteur in-bord Volvo 2002 (option)
- Réservoir gasoil : 30 L (in-bord)
- Réservoir eau : 70 L
- Catégorie CE : C pour 5 personnes
- Architecte : Daniel Andrieu
- Cabines : 1 ou 2 selon version
- Production : 1991 à 1998
Version dériveur lesté majoritaire, version quille fixe (tirant d'eau 1,40 m) plus rare.
Sous voile
Au près établi par 12 nœuds, comptez 4,8 à 5,2 nœuds en vitesse surface. Au portant sous spi de 28 m² par 16 nœuds, 6 à 6,5 nœuds.
Carène Andrieu plus volumineuse que celle des Sun Magic, ce qui donne plus de stabilité au mouillage et un volume habitable supérieur. En contrepartie, le bateau marche moins bien sous voile que les générations course-croisière qui l'ont précédé.
Comportement marin sain dans les limites de la taille. Catégorie C : navigation à 6 milles d'un abri maximum.
Aménagement
Version 2 cabines : cabine avant en V (2 couchages 1,90 m), cabine arrière sous cockpit (matelas double 1,90 m par 1,40 m). Salle d'eau séparée avec toilettes chimiques ou marines selon option, lavabo. Hauteur sous barrots 1,68 m dans le carré, exceptionnel pour un 26 pieds.
Cuisine en L tribord arrière, 2 feux gaz, glacière, évier. Carré en U bâbord avec table fixe pliante. Pour 4 personnes en croisière estivale, c'est correct.
Points faibles
Coque sous flottaison
Cas d'osmose secondaire sur unités 1991-1995. Reprise complète : 5 500 à 8 500 euros pour un 8 m.
Dérive et puits
Câble inox à inspecter et changer tous les 7 à 10 ans, 200 à 400 euros.
Moteur
Si version hors-bord, moteur d'origine probablement à remplacer (1 800 à 2 600 euros). Si version in-bord Volvo 2002, révision majeure ou remplacement à prévoir (4 000 à 15 000 euros selon état).
Voiles
Voiles d'origine totalement usées en 2026. Remplacement : 3 500 à 5 500 euros pour GV plus génois neufs.
Accastillage
Winches d'origine à inspecter, parfois à remplacer (1 500 à 2 500 euros).
Prix occasion 2026 par millésime
Marché modéré (10 à 15 unités à la vente).
- 1991-1994 : 12 000 à 16 500 euros. Premières unités.
- 1995-1996 : 15 500 à 19 500 euros. Cœur du marché.
- 1997-1998 : 18 000 à 22 500 euros. Dernières unités, version 26.1 parfois.
Un Sun Odyssey 26 de 1996 en parfait état avec voiles 2022, moteur 2021, peut atteindre 21 500 euros en 2026.
Programme adapté
Premier voilier habitable transportable, navigation week-end et croisière estivale en équipage léger (2 à 4 personnes). Plans d'eau intérieurs, côtier abrité.
Concurrents directs
First 260 chez Bénéteau, Sangria 26, Edel 26. Pour rester chez Jeanneau, voir le Sun Odyssey 29 (un cran au-dessus).
Verdict
Bon petit voilier transportable pour un acheteur 2026 qui cherche un premier bateau habitable à budget contraint. Pour 18 000 à 21 500 euros bien préparé, c'est un choix raisonnable.
Achetez un 1996-1998 en bon état, expertise (400 à 700 euros), prévoyez 5 000 à 9 000 euros de remise à niveau sur 2 ans. Pour la méthode d'inspection, les dix points coque. Pour le cadre administratif, le guide France. Pour les coûts annuels, divisez l'estimation 12 m par 4.
