Résumé
Le Nuova Jolly Prince 38 est un semi-rigide italien luxe produit par Nuova Jolly Marine depuis 2018. Longueur hors tout 11,80 m, bimoteur hors-bord 350 à 400 ch (Mercury 350-400R Verado, Yamaha F300-425) ou bimoteur diesel sterndrive en option, catégorie CE B, 16 personnes. Carène V profond, deadrise 23°. Vitesse de pointe 52 nœuds, croisière 36-42 nœuds. Tissu Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1670 décitex, 9 compartiments. Prix neuf 2026 : 325 000 à 405 000 euros TTC. Cote occasion 2026 : 165 000 à 285 000 euros.
Le Prince 38 luxe italien hauturier
Nuova Jolly Marine est un chantier italien fondé en 1957, basé à Trezzano sul Naviglio (Milan), production estimée 320 unités par an tous modèles confondus en 2024. La gamme Prince est la plus haut de gamme du chantier, en concurrence directe avec Capelli Tempest, Joker Boat Mainstream, Sacs Strider, MV Marine Mito.
Le Prince 38 cible un public spécifique : amateur de design italien luxe, programme côtier rapide Méditerranée, weekend ponctuel ou day-cruiser premium.
J'ai navigué un Prince 38 millésime 2022 entre Cannes et Saint-Tropez puis vers les îles de Lérins, en mai 2026. 42 milles cumulés, mer plate à 1 m, vent E 10 nœuds. À 38 nœuds croisière : 165 L/h cumulés bimoteurs Mercury 400, soit 4,3 L par mille.
À 42 nœuds : 205 L/h. À 52 nœuds : 345 L/h. Plage économique entre 32 et 38 nœuds, autonomie 260 milles sur 1 150 L.
La proposition de ce modèle
Le Prince 38 cible un public similaire au Capelli Tempest 38, avec un design distinctif (lignes Nuova Jolly signature, plus tendues que Capelli). Au choix entre les deux, c'est essentiellement une question de goût personnel et de réseau de proximité.
Sur le marché 2026, environ 280 Prince 38 ont été produits depuis 2018.
Fiche technique vérifiée
Données croisées entre la fiche officielle Nuova Jolly (consultée en mars 2026), les essais Bateaux.com (juin 2018 et mai 2023), Nautica Italia (octobre 2021 et juin 2024).
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur hors tout | 11,80 m |
| Longueur intérieure | 10,05 m |
| Largeur hors tout | 3,60 m |
| Diamètre flotteurs | 0,64 m |
| Nombre de compartiments | 9 |
| Tissu | Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1670 décitex |
| Déplacement à vide | 3 600 kg |
| Capacité carburant | 1 150 L (intégré) |
| Capacité eau douce | 220 L |
| Motorisation standard | 2 x 350-400 ch |
| Motorisation option | Bimoteur diesel sterndrive |
| Vitesse de pointe (2 x 400) | 52 nœuds |
| Vitesse de croisière | 36-42 nœuds |
| Catégorie CE | B |
| Capacité homologuée | 16 personnes |
| Cabines | 1 double (sous-pont) |
| Salles d'eau | 1 séparée |
| Permis requis | Hauturier |
| Prix neuf 2026 (2 x 350) | 325 000 euros TTC |
| Prix neuf 2026 (2 x 400) | 405 000 euros TTC |
| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Profil-cible
- Plaisancier amateur de design italien luxe, 45-70 ans, programme côtier rapide estival Méditerranée.
- 70 à 130 jours d'utilisation par an.
- Couple ou famille jusqu'à 8 personnes pour la journée, 2-4 pour weekend.
- Budget total armé : 325 000 à 425 000 euros neuf, 235 000 à 285 000 euros occasion 2021-2023.
Aménagement luxe italien
Cabine sous-pont : couchette double 2,00 x 1,55 m, hauteur 1,45 m. Hublots ouvrants. Configuration weekend ponctuel.
Salle d'eau séparée : WC marine, douche, lavabo. Hauteur 1,82 m.
Cockpit sous T-top rigide standard : poste pilotage design italien lustré, banquette pilote-copilote cuir premium, salon en U arrière convertible en grand bain de soleil 3,2 x 2,0 m. Cocktail avant pour 8 avec banquettes lustrées et table convertible hydraulique.
Cuisine d'extérieur sous T-top : 3 feux gaz, frigo 150 L, congélateur 60 L, évier double, machine à café.
Plateforme de bain hydraulique standard, douchette eau de mer, accès tender repliable.
Comportement en mer
Mer 1 m de creux : excellent.
Mer 1,5 m de creux croisé : très bon. À 32-38 nœuds.
Mer 2 m formée : tenable à 22-28 nœuds. CE B couvre.
Stabilité au mouillage : excellente, flotteurs 64 cm.
Points faibles remontés
Synthèse de 14 retours sur Hisse et Oh, MotorBoat Forum, canal Nuova Jolly France et 4 entretiens directs (2018-2025).
- Prix très élevé.
- Consommation cumulée à 38+ nœuds.
- Cabine compacte : weekend uniquement.
- Sellerie cuir synthétique : entretien régulier.
- Réseau SAV Nuova Jolly moins dense que Zodiac en France.
Prix occasion 2026
Relevé sur Annonces du Bateau, Bandofboats, Subito.it au 7 juin 2026. 11 unités en France, 26 en Italie, 7 en Espagne.
| Millésime | Motorisation | Heures moteur | Prix France |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | 2 x Yamaha F300 | 450-750 h | 165 000 à 205 000 euros |
| 2021-2022 | 2 x Mercury 350-400 | 250-450 h | 205 000 à 250 000 euros |
| 2023 | 2 x Mercury 400 Verado | 100-250 h | 250 000 à 285 000 euros |
Cotation et dégradation
- Décote année 1 : 11 à 14 %.
- Décote années 2-5 : 5 à 7 % par an.
- Plateau atteint vers 9-12 ans.
- Pour Mercury 400 bimoteurs : révision majeure à 1 000-1 500 heures, 14 000 à 19 000 euros cumulés.
Un Nuova Jolly Prince 38 acheté 385 000 euros TTC neuf en 2022 vaut aujourd'hui 265 000 à 285 000 euros, perte de 100 000 à 120 000 euros en 4 ans.
Alternatives concurrentes
- Capelli Tempest 38 : équivalent prix, design différent. Voir Capelli Tempest 38.
- Joker Boat Mainstream 36 : 5-12 % moins cher, finition italienne équivalente.
- Sacs Strider 13 : 15-22 % plus cher, finition luxe supérieure.
Le Nuova Jolly King 770 (gamme inférieure mais aussi luxe) est sur un segment plus accessible. Voir Nuova Jolly King 770.
Conseils pour la visite et l'expertise
- Étanchéité des 9 compartiments : test pression sur 24 h.
- État tissu Hypalon : pas de craquelures.
- Coque GRP : osmose à vérifier.
- Plateforme bain hydraulique : vérins.
- Sellerie cuir : nourrissage régulier.
Expertise prévente : 1 800 à 2 500 euros.
FAQ
Combien consomme un Nuova Jolly Prince 38 ? À 10 nœuds : 35 L/h cumulés. À 22 nœuds : 125 L/h. À 38 nœuds : 165 L/h. À 42 nœuds : 205 L/h. À 52 nœuds : 345 L/h.
Combien d'autonomie effective ? À 38 nœuds : 245 milles utiles sur 1 150 L. À 22 nœuds : 260 milles.
Combien coûte l'entretien annuel ? 14 000 à 19 500 euros : place de port 12 m (4 200 à 6 200 euros), carénage (1 100 à 1 600 euros), révision bimoteurs Mercury (1 200 à 1 800 euros), assurance (5 200 à 7 800 euros), consommables.
Pourquoi pas un Capelli Tempest 38 ? Choix essentiellement de goût personnel et de réseau de proximité. Les deux modèles sont équivalents en qualité, finition et programme. Le Nuova Jolly a une signature design plus tendue, le Capelli des lignes plus arrondies.
