Résumé
Grand cruiser allemand 13,40 m hors tout, 4,38 m de bau, produit par Hanse de 2010 à 2015. Architecture Judel/Vrolijk. Un des bestsellers absolus de Hanse, plus de 760 unités produites en 5 ans. Marché occasion 2026 : 145 000 à 215 000 euros TTC selon millésime et configuration. Programme : croisière hauturière modérée, vie à bord saisonnière en couple ou famille restreinte.
Place du 445
Le Hanse 445 occupe la position du grand cruiser familial de la décennie 2010. Il succède au 430 (2006-2010) et précède le 455 (2016-2019). Pour situer dans la gamme : entre le 385 et le 495, c'est le bateau du couple qui veut sortir du segment "petit cruiser" sans aller jusqu'à 50 pieds.
Le 445 a remporté l'European Yacht of the Year 2011 en catégorie Family Cruiser. Le jury a salué le rapport qualité-prix, l'auto-vireur efficace et la performance sous voile.
Fiche technique
- Longueur hors tout : 13,40 m
- Longueur coque : 13,25 m
- Bau maximum : 4,38 m
- Tirant d'eau standard : 2,12 m
- Tirant d'eau réduit : 1,77 m
- Déplacement lège : 10 850 kg
- Lest : 3 350 kg
- Surface grand-voile : 55 m²
- Surface génois auto-vireur : 39 m²
- Motorisation : Volvo D2-55 de 55 ch standard, D2-75 option
- Réservoir gasoil : 240 L
- Réservoir eau : 470 L
- Catégorie CE : A pour 10 personnes
- Architecte : Judel/Vrolijk
- Cabines : 2, 3 ou 4
- Production : 2010 à 2015, environ 760 unités
Sous voile
Au près établi par 16 nœuds, comptez 6,5 à 7 nœuds en vitesse surface. Cap autour de 42 degrés du vent vrai. Au portant sous spi asymétrique de 150 m² par 22 nœuds, 9 à 9,5 nœuds stables.
Bonne carène Judel/Vrolijk, équilibrée pour le programme croisière. Auto-vireur de 39 m² qui fonctionne très bien dans la brise établie mais reste sous-toilé en petit temps. Code 0 amovible recommandé pour les zones de petite brise (4 000 à 6 000 euros chez un voilier français).
Aménagement
Trois versions cabines.
- Version 2 cabines : cabine propriétaire avant pleine largeur (lit insulaire), cabine arrière transversale, grand cellier garage tribord arrière. La meilleure pour propriétaire.
- Version 3 cabines : configuration standard, deux cabines arrière transversales jumelées.
- Version 4 cabines : variante charter, 4 doubles couchages.
Cuisine en L bâbord, plan de travail 2,10 m, double évier, frigo 130 L, plaque 3 feux et four. Carré en U tribord avec table fixe pivotante. Hauteur sous barrots 2 m. Table à cartes pivotante.
Finitions stratifié et mélaminé clair de série, option pack performance avec menuiserie noyer. Pour un usage propriétaire vie à bord, l'option noyer fait monter le rendu intérieur d'un cran.
Points faibles
Quille fonte et raccord coque
Vérifier en cale sèche. Quelques cas de sourire de quille signalés sur unités 2010-2012, traitement curatif 800 à 1 500 euros.
Saildrive et embase
Saildrive Volvo standard, joints à 7 ans (1 800 euros).
Pont teck
Option pont teck Burma. Sur bateaux mal entretenus, décollements à 8 à 12 ans. Reprise complète 25 000 à 40 000 euros.
Étanchéité capots
Hublots Lewmar Ocean à reprendre vers 12 ans : 2 500 à 4 500 euros pour l'ensemble.
Voiles d'origine
GV et auto-vireur Elvstrom ou OneSails Dacron lourd. À remplacer après 10 à 12 saisons, environ 8 000 à 12 000 euros pour un jeu complet.
Prix occasion 2026 par millésime
Marché très actif (25 à 35 unités à la vente, recension Band of Boats et Annonces du Bateau).
- 2010-2011 : 145 000 à 175 000 euros. Premières unités, parfois ex-charter Méditerranée.
- 2012-2013 : 168 000 à 198 000 euros. Cœur du marché.
- 2014-2015 : 190 000 à 218 000 euros. Dernières unités, équipement complet.
Un Hanse 445 de 2013 en version 2 cabines, B&G complet refait 2023, voiles 2022, pile lithium 600 Ah, atteint 198 000 euros TTC en mai 2026.
Programme adapté
Croisière hauturière modérée en couple ou famille, transat saisonnière, vie à bord 3 à 6 mois par an. Méditerranée toute l'année, Caraïbes saison, Atlantique Nord été. Catégorie A pour 10 personnes : capacité de transats en équipage complet sans souci.
Concurrents directs
Bénéteau Océanis 45 (2011-2017), Jeanneau Sun Odyssey 449 (2013-2018), Bavaria Cruiser 45 (voir le Cruiser 41 pour la version plus petite), Dufour 445 Grand Large (voir mon retour).
Verdict
L'un des meilleurs cruisers 45 pieds de la décennie 2010 en termes de comportement marin et de rapport qualité-prix. Pour un acheteur 2026 avec un budget 175 000 à 210 000 euros, le 445 reste un choix très rationnel.
Achetez un 2013-2014 en version 2 cabines bien entretenu, expertise sur 2 jours (1 500 à 2 200 euros), prévoyez 25 000 à 45 000 euros de remise à niveau sur 3 ans. Pour la méthode d'inspection, les dix points coque. Pour les coûts annuels d'un 13 m, l'estimation 12 m majorée de 15 pour cent. Pour le cadre administratif, le guide France.
