Résumé
Cruiser français 13,55 m hors tout, 4,28 m de bau, produit par Dufour à La Rochelle de 2011 à 2017. Architecture Umberto Felci, design intérieur Dufour. Marché occasion 2026 : 165 000 à 245 000 euros TTC selon millésime. Programme : croisière hauturière modérée en famille, vie à bord saisonnière. L'un des cruisers 45 pieds les plus vendus en Europe sur la décennie 2010 (plus de 600 unités produites).
Place dans la gamme Dufour
Le 445 Grand Large succède au Dufour 425 GL (2007-2010). Il consolide la position de Dufour sur le segment 45 pieds après le succès du 385 GL. Il est remplacé en 2018 par le Dufour 460 Grand Large.
Le 445 a remporté de nombreuses distinctions : Best Boat Sail Magazine 2011, finaliste European Yacht of the Year. Pour situer dans la gamme : entre le 405 et le 485, c'est le cruiser familial standard de Dufour pour le grand voyage modéré.
Fiche technique
- Longueur hors tout : 13,55 m
- Longueur coque : 13,11 m
- Bau maximum : 4,28 m
- Tirant d'eau standard : 2,10 m
- Tirant d'eau réduit : 1,65 m
- Déplacement lège : 10 800 kg
- Lest : 2 850 kg
- Surface grand-voile : 52 m²
- Surface génois 105% : 60 m²
- Motorisation : Volvo D2-55 standard, D2-75 option
- Réservoir gasoil : 250 L
- Réservoir eau : 530 L
- Catégorie CE : A pour 10 personnes
- Architecte : Umberto Felci
- Cabines : 3 ou 4
- Production : 2011 à 2017, environ 620 unités
Réservoir eau 530 litres : autonomie 3 semaines pour un couple sans dessalinisateur.
Sous voile
Au près établi par 16 nœuds, comptez 6,8 à 7,3 nœuds en vitesse surface. Cap autour de 40 à 42 degrés. Au portant sous spi asymétrique de 160 m² par 22 nœuds, 9 à 9,5 nœuds stables.
Très bonne carène Felci, équilibrée pour le programme croisière hauturière. Plus marine que les Bénéteau Océanis 45 ou Jeanneau Sun Odyssey 449 de la même époque, avec une entrée d'eau plus fine et un bouchain arrière mieux dessiné. Comportement sain en mer formée, bonne tenue de cap au pilote.
Aménagement
Version 3 cabines : cabine propriétaire avant pleine largeur, deux cabines arrière jumelées, 2 ou 3 salles d'eau. La plus populaire en propriétaire.
Version 4 cabines : 4 doubles couchages, 2 à 4 salles d'eau. Strictement charter.
Carré en U bâbord avec table de 8 couverts. Cuisine en L tribord arrière, plan de travail 2,30 m, double évier, frigo 130 L, plaque 3 feux et four. Table à cartes pivotante tribord avant.
Cabine propriétaire avant : lit insulaire 2 m par 1,75 m, dressing pleine hauteur, salle d'eau privative avec douche italienne séparée. Hauteur sous barrots 2 m.
Finitions menuiserie chêne huilé ou wengé selon options. Sur un Dufour 445 GL bien entretenu, l'intérieur vieillit excellemment.
Points faibles connus
Quille fonte boulonnée
Inspection en cale sèche obligatoire avant achat. Pas de problème structurel récurrent, mais quelques cas de sourire de quille cosmétique signalés.
Saildrive
Saildrive Volvo standard, joints à 7 ans (1 800 à 2 200 euros).
Pont en teck Burma
Option pont teck standard sur 60 pour cent des unités. Sur bateaux mal entretenus, décollements à 8 à 12 ans. Reprise complète 25 000 à 40 000 euros sur 13,5 m.
Étanchéité d'origine
Hublots et capots Lewmar à reprendre vers 12 à 14 ans : 3 000 à 5 500 euros chantier.
Voiles d'origine
GV et génois Elvstrom Dacron lourd. À remplacer après 10 à 12 saisons, environ 8 000 à 13 000 euros pour un jeu performance.
Prix occasion 2026 par millésime
Marché très actif (20 à 30 unités à la vente).
- 2011-2012 : 165 000 à 195 000 euros. Premières unités.
- 2013-2014 : 188 000 à 218 000 euros. Cœur du marché.
- 2015-2016 : 210 000 à 245 000 euros. Très bien équipées.
- 2017 : 230 000 à 258 000 euros. Dernière année.
Un Dufour 445 GL de 2014 en version 3 cabines, B&G H5000 refait 2023, voiles 2022, pile lithium, atteint 215 000 euros TTC en mai 2026.
Programme adapté
Croisière hauturière modérée en famille (4 à 6 personnes), transat saisonnière, vie à bord 4 à 6 mois par an. Méditerranée, Atlantique, Caraïbes. Catégorie A pour 10 personnes : transats en équipage complet sans souci.
Concurrents directs
Bénéteau Océanis 45 (2011-2017), Jeanneau Sun Odyssey 449 (2013-2018), Hanse 445 (voir mon retour), Bavaria Cruiser 45.
Verdict
L'un des meilleurs cruisers 45 pieds français de la décennie 2010. Carène marine, volume habitable correct, finitions intérieures à la française vraiment de qualité. Pour un acheteur 2026 avec un budget 200 000 à 230 000 euros, c'est l'un des meilleurs choix d'occasion.
Achetez un 2014-2015 en version 3 cabines bien entretenu, expertise sur 2 jours (2 200 à 3 000 euros), prévoyez 30 000 à 55 000 euros de remise à niveau sur 3 ans. Pour la méthode d'inspection, les dix points coque. Pour les coûts annuels d'un 13 m, l'estimation 12 m majorée de 15 pour cent. Pour le cadre administratif, le guide France.
