Résumé
Le Jeanneau Merry Fisher 1095, produit depuis 2018, mesure 10,45 mètres hors tout pour 3,42 mètres de large. Trois cabines, deux salles d'eau, motorisation in-bord ou hors-bord jusqu'à 2x300 ch. Prix neuf 2026 hors options : 195 000 euros. Marché occasion 2018-2022 : 130 000 à 175 000 euros selon motorisation et état. Comportement en mer correct jusqu'à mer 4, taux de revente parmi les meilleurs du segment.
Positionnement et historique
Lancée en 2018, la série Merry Fisher 1095 succède au 1095 Marlin et constitue le haut de gamme de la famille avant le 1295. Le concept reste fidèle à la lignée : un wheelhouse polyvalent, fait pour la pêche, la croisière côtière et le week-end famille. Plus de 1 200 unités sortis d'usine entre 2018 et 2025, ce qui en fait l'un des wheelhouses les plus diffusés en Europe.
Fiche technique
- Longueur hors tout : 10,45 m
- Longueur de coque : 9,87 m
- Largeur : 3,42 m
- Tirant d'eau : 0,80 m (in-bord), 0,68 m (hors-bord)
- Déplacement à vide : 4 850 kg
- Capacité carburant : 700 litres
- Capacité eau douce : 250 litres
- Catégorie CE : B (Au large)
- Capacité homologuée : 10 personnes
Motorisations principales : 1x270 ch in-bord diesel, 2x300 ch hors-bord essence, 2x250 ch hors-bord essence. Vitesse maxi 36 nœuds en config bi-300, 32 nœuds en bi-250, 28 nœuds en in-bord 270.
Aménagements
Trois cabines : cabine avant double avec couchage en pointe, cabine arrière transformable double ou banquette, cabine de proue convertible en quart-couchette. Deux salles d'eau cloisonnées avec WC électriques sur la version 2022+, douches séparées sur les versions postérieures à 2023.
Carré salon avec table dînette pour 5 personnes, cuisine équipée plaque deux feux gaz, frigo 90 litres, évier inox. Le poste de pilotage central permet une navigation à deux confortable, écran 12 pouces ou plus selon options.
À l'extérieur : cockpit avec banquette en U arrière, plateforme de bain accessible par double échelle, plage avant convertible en bain de soleil par option (kit hydraulique très répandu sur les versions 2021+).
Comportement en mer
Coque à V de 16 degrés au tableau, vivement recommandée pour la navigation côtière. Le 1095 navigue confortablement jusqu'à mer 4 (vagues 1 à 1,5 mètre). Au-delà, l'unité reste sécuritaire mais l'inconfort se fait sentir, la coque reste relativement légère pour ses dimensions.
Vitesse de croisière économique en bi-300 hors-bord : 24 nœuds à 4 500 tours, consommation 75 litres heure pour les deux moteurs. En in-bord 270 ch, croisière à 22 nœuds à 3 000 tours pour 38 litres heure. Autonomie pratique en croisière diesel : 380 milles théoriques.
Manoeuvres au port aisées avec le propulseur d'étrave série, version monomoteur in-bord recommandée d'ajouter le propulseur de poupe en option (3 200 euros).
Points forts
- Volume habitable exceptionnel pour 10 mètres
- Polyvalence pêche, croisière, famille
- Pose des produits Jeanneau, garantie résiduelle souvent valide jusqu'à 5 ans en occasion
- Réseau d'entretien dense en France et en Europe
- Décote contenue, taux de revente excellent
Points faibles
- Hauteur du fly-bridge sur certaines versions, prudence sous certaines passerelles fluviales
- Salle de bain arrière étroite sur les premières années (2018-2020)
- Plage avant peu pratique en navigation longue (rangements limités)
- Prix neuf en hausse de 18 pour cent depuis 2022
Marché de l'occasion 2026
Le Merry Fisher 1095 conserve une décote moyenne de 5 à 7 pour cent par an, parmi les meilleures du segment. Quelques points de référence relevés sur les annonces actives à mars 2026 :
- 2018 in-bord 270 ch, 600 heures, état correct : 130 000 à 142 000 euros
- 2020 bi-300 hors-bord, 350 heures, bon état : 158 000 à 168 000 euros
- 2022 bi-250 hors-bord, 200 heures, très bon état : 172 000 à 182 000 euros
- 2024 ex-démo bi-300, peu d'heures : 188 000 euros, à 7 000 euros du neuf
Le marché reste tendu sur les bateaux 2021+ bien équipés, durée moyenne d'annonce de 6 semaines avant transaction. Les unités plus anciennes restent en vente plus longtemps si le prix dépasse 145 000 euros.
À vérifier en visite occasion
Insistez sur l'état du moteur (compression, heures réelles via lecture ECU), l'état des électrovannes, le bon fonctionnement du propulseur, l'étanchéité du capot moteur in-bord (zone classique de fuite). Sur les hors-bord, vérifiez la pâte d'embase et l'état des hélices.
Côté coque, contrôlez l'osmose en sondant les zones humides du fond. Les Jeanneau de cette époque résistent bien mais une coque mal hivernée peut présenter des cloques. Demandez le carnet d'entretien complet, idéalement avec factures.
Verdict
Le Merry Fisher 1095 reste en 2026 l'une des références du wheelhouse 10 mètres en Europe. Son rapport prix-volume-polyvalence est difficile à battre. À privilégier en bi-moteur hors-bord pour la simplicité d'entretien, en in-bord pour les longues navigations à moindre consommation. Pour préparer votre achat avec une méthodologie en 10 points, consultez le guide BoatMap dédié à l'occasion plaisance.