Résumé
Le Highfield Sport 460 est une annexe sport à sol aluminium produite par Highfield Boats depuis 2018. Longueur hors tout 4,60 m, hors-bord 50 à 60 ch, catégorie CE C, 6 personnes. Coque aluminium soudé 5083, deadrise 16°. Tissu Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1100 décitex, 3 compartiments. Vitesse de pointe 30 nœuds. Prix neuf 2026 : 12 500 à 19 000 euros TTC. Cote occasion 2026 : 10 000 à 17 000 euros.
Le Sport 460 annexe yacht
Le Sport 460 occupe le segment annexe yacht moderne, en concurrence directe avec le Zodiac Yachtline 440 DC, le Bombard Explorer 440, le 3D Tender Twin V 460. Distribuée comme tender d'origine sur les yachts 18-25 mètres.
Différence Sport vs Patrol Highfield : la version Sport a une console plus compacte et une configuration plus orientée transport-tender, la version Patrol est plus orientée day-cruiser.
J'ai testé un Highfield Sport 460 millésime 2023 entre le mouillage de Cala Greca (Bonifacio) et le port de Bonifacio en mai 2026. 1,8 mille parcouru, mer plate, vent NE 6 nœuds, 3 personnes à bord. Yamaha F60 : 24 nœuds croisière, 14 L/h.
La proposition de ce modèle
Pour les armateurs de yachts 18-25 mètres, le Sport 460 propose une alternative alu au Zodiac Yachtline 440 DC (sol GRP). Avantages :
- Coque alu plus légère (140 kg vs 220 kg sur GRP), facilitant le chargement sur plateforme yacht.
- Résistance aux chocs supérieure (impact quai, frottements).
- Durée de vie carène supérieure (pas d'osmose).
Inconvénients : sonorité plus dure, prix similaire au Zodiac alors que la qualité tissu Hypalon est équivalente.
Fiche technique vérifiée
Données croisées entre la fiche officielle Highfield (consultée en mars 2026), les essais Bateaux.com (avril 2019 et juin 2023).
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur hors tout | 4,60 m |
| Longueur intérieure | 3,55 m |
| Largeur hors tout | 1,98 m |
| Diamètre flotteurs | 0,44 m |
| Nombre de compartiments | 3 |
| Tissu | Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1100 décitex |
| Coque | Aluminium soudé 5083 |
| Déplacement à vide | 200 kg (sans moteur) |
| Capacité carburant | Réservoir externe 25 L (option intégré 50 L) |
| Motorisation max | 60 ch |
| Catégorie CE | C |
| Capacité homologuée | 6 personnes |
| Permis requis | Côtier |
| Prix neuf 2026 (50 ch) | 12 500 euros TTC |
| Prix neuf 2026 (60 ch) | 19 000 euros TTC |
| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Profil-cible
- Propriétaire de yacht 18-25 m (tender principal), ou plaisancier urbain avec remorque.
- 30 à 80 jours d'utilisation par an, saison estivale.
- 2 à 4 personnes en transport.
- Budget total armé : 12 500 à 21 000 euros neuf, 10 000 à 17 000 euros occasion 2021-2023.
Aménagement annexe sport
Configuration Sport :
- Console centrale compacte : volant, démarrage électrique, basique GPS-sondeur option.
- Banquette pilote (2 places assises).
- Pas de banquette arrière, assise sur flotteurs.
- Pas de cocktail avant, bain de soleil convertible option.
Pas de cabine, pas de salle d'eau.
Plate-forme à dérive démontable pour stockage dans yacht-mère.
Comportement en mer
Mer 0,8 m de creux : excellent.
Mer 1 m de creux haché : bon. À 14-18 nœuds, fatigue acceptable.
Mer 1,2 m formée : tenable à 12-16 nœuds.
Stabilité au mouillage : très bonne, flotteurs 44 cm.
Points faibles remontés
Synthèse de 12 retours sur Hisse et Oh, MotorBoat Forum et 3 entretiens directs (2018-2025).
- Anodes alu à remplacer tous les 12-18 mois.
- Peinture coque alu à reprendre tous les 6-8 ans.
- Configuration tender pure : pas pour day-cruiser autonome.
- Sellerie minimale : remplacement à 5-7 ans, 600 à 1 000 euros.
Prix occasion 2026
Relevé sur Annonces du Bateau, Bandofboats au 28 mai 2026. 22 unités en France.
| Millésime | Motorisation | Prix France |
|---|---|---|
| 2018-2020 | Yamaha F50-60 | 10 000 à 13 000 euros |
| 2021-2022 | Yamaha F60 | 13 000 à 15 500 euros |
| 2023 | Yamaha F60 | 15 500 à 17 000 euros |
Cotation et dégradation
- Décote année 1 : 13 à 16 %.
- Décote années 2-5 : 5 à 7 % par an.
- Plateau atteint vers 7-9 ans.
Alternatives concurrentes
- Zodiac Yachtline 440 DC : équivalent prix, sol GRP, finition Zodiac. Voir Zodiac Yachtline 440 DC.
- 3D Tender Twin V 460 : 8-15 % moins cher, sol GRP.
- Bombard Explorer 440 : 8-12 % moins cher, sol GRP, PVC.
Le Highfield Patrol 460 (gamme Patrol) est équivalent en programme avec finition pro. Voir Highfield Patrol 460.
Conseils pour la visite et l'expertise
- Étanchéité des 3 compartiments : test pression sur 24 h.
- État coque alu : pas de corrosion électrolytique.
- État peinture coque : à reprendre tous les 6-8 ans.
- Anodes : présentes et à jour.
- Sangle hors-bord : à reprendre après 5-7 ans.
Expertise prévente : 250 à 400 euros.
FAQ
Le Highfield Sport 460 demande-t-il le permis ? Le permis côtier est obligatoire au-delà de 6 ch.
Combien consomme un Sport 460 ? À 10 nœuds : 4 L/h. À 18 nœuds : 9 L/h. À 24 nœuds : 14 L/h. À 30 nœuds (pointe) : 22 L/h.
Combien d'autonomie effective ? Sur réservoir externe 25 L : 35-45 milles à 18 nœuds.
Sport ou Patrol ? Sport pour usage tender pur (configuration minimaliste). Patrol pour usage tender étendu ou day-cruiser léger (console équipée, banquette arrière). Voir Highfield Patrol 460.
Combien coûte l'entretien annuel ? 1 200 à 1 800 euros : carénage et anodes (250 à 400 euros), révision Yamaha (250 à 400 euros), assurance (300 à 500 euros), accessoires.
