Résumé
Le Bénéteau First 24 est l'évolution dans la gamme First du Seascape 24, racheté en 2018. Dessiné par Sam Manuard et le studio Seascape, longueur 7,32 m, déplacement 1 200 kg, quille relevable et carène à bouchain. Plus de 400 unités produites toutes appellations confondues. Prix neuf 2026 à partir de 65 000 euros HT. Occasion 2026 entre 38 000 et 58 000 euros.
Le bateau dans la gamme
Le First 24 occupe la place du croiseur compact transportable performant, à mi-chemin entre le First 18 SE (dayboat avec couchage week-end) et le First 27 SE (vraie croisière côtière). Sa quille relevable permet la mise à l'eau sur remorque et l'échouage volontaire.
Concurrent direct du Pogo Loxo 32, du Django 6.70 et du First 235 ancienne génération. Cible : régate club, raid côtier, croisière week-end, transit estival.
Fiche technique
- Longueur de coque : 7,32 m
- Longueur hors-tout : 7,80 m avec bout-dehors
- Largeur : 2,55 m
- Tirant d'eau : 0,50 m (quille haute) / 1,75 m (quille basse)
- Déplacement lège : 1 200 kg
- Lest : 380 kg en bulbe plomb sur quille pivotante
- Surface au près : 36 m2 (GV 22, foc 14)
- Spi asymétrique : 75 m2
- Code 0 : 35 m2
- Moteur : hors-bord Tohatsu 6 ou 9,8 ch
- Capacité : 6 adultes maxi
- Catégorie CE : C
- Architecte : Sam Manuard et studio Seascape
Transportable sur remorque routière 1500 kg. Mât gréable manuellement à deux personnes en 30 minutes.
Performances
Le First 24 plane à partir de 12 nœuds réels au largue. Sous spi asymétrique par 18-20 nœuds, surf à 12-15 nœuds. Au près serré dans 14 nœuds, comptez 5,8 nœuds VMG. Carène réactive grâce au bouchain dur arrière.
L'équipage idéal en régate est 3 ou 4 personnes. En croisière week-end, 2 ou 3 adultes. La carène large absorbe bien la mer formée jusqu'à force 5.
Vie à bord
Deux cabines (V avant double, arrière double sous cockpit), une zone WC chimique tribord, coin cuisine convertible. Hauteur sous barrots 1,55 m centrale, on s'assoit dans le carré. Pour un couple week-end, l'aménagement marche. Pour 4 adultes, c'est juste sur des nuitées longues.
Points à vérifier en occasion
- Quille pivotante et son vérin hydraulique (refonte chez certains millésimes Seascape 2011-2014)
- État du puits de quille et de ses joints
- Étanchéité du compartiment hors-bord
- Voiles d'origine, durée 5 saisons en croisière
- État de la remorque (faisceau, freins, pneus)
- Cadènes et fixations gréement
Les premières unités Seascape 2011-2014 ont eu des reprises sur le contre-moule de fonds, à vérifier sur expertise.
Prix neuf et occasion 2026
Prix neuf 2026 :
- First 24 base : 65 000 euros HT bateau seul
- First 24 pack complet (voiles laminées, gennaker, remorque, hors-bord 9,8 ch) : 78 000 à 88 000 euros HT
Prix occasion :
- 2011-2014 Seascape origine : 38 000 à 45 000 euros
- 2015-2018 jeu de voiles récent : 44 000 à 52 000 euros
- 2019-2023 First 24 équipé : 50 000 à 58 000 euros
Marché actif, environ 30 unités change de main par an en Europe.
Verdict
Bon compromis dayboat-croiseur compact transportable, sportif et facile. Concurrent direct du Pogo Loxo 32 plus moderne mais plus cher, du Django 6.70 plus marin mais moins planant. Pour celui qui veut plus de volume habitable, voir le First 27 SE qui ajoute une vraie salle d'eau et une cabine arrière.
Pour l'achat, voir le guide acheter un bateau en France. Avant signature, les 10 points à vérifier pour un voilier d'occasion restent applicables.
L'app BoatMap référence les zones de mise à l'eau côtières équipées pour les transportables et signale les mouillages forains compatibles avec un échouage volontaire.
