Résumé
Le 3D Tender Patrol 720 est un semi-rigide pro français produit par 3D Tender (groupe Aréa Aquitaine) depuis 2019. Longueur hors tout 7,20 m, hors-bord 200 à 300 ch (Yamaha F250-300, Mercury 250-300, Honda BF250), catégorie CE B, 12 personnes. Carène V profond, deadrise 22°. Vitesse de pointe 42 nœuds. Tissu Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1670 décitex, 6 compartiments. Prix neuf 2026 : 55 000 à 78 000 euros TTC selon motorisation. Cote occasion 2026 : 42 000 à 72 000 euros.
L'alternative française aux Zodiac
3D Tender est un chantier français basé à Saint-Médard-d'Aunis (Charente-Maritime), production estimée 380 unités par an tous modèles confondus en 2024. Sa proposition sur le segment pro 7-7,5 mètres : qualité de fabrication française, tissu Hypalon ORCA Pennel de série, prix 10-18 % en-dessous des Zodiac équivalents.
J'ai navigué un 3D Tender Patrol 720 millésime 2022 entre La Rochelle et l'île d'Aix en mai 2026. 16 milles aller, mer 1,2 m de creux, vent W 14 nœuds. À 26 nœuds croisière : 42 L/h sur Yamaha F300, soit 1,6 L par mille.
À 30 nœuds : 58 L/h. À 42 nœuds : 105 L/h. Plage économique entre 22 et 26 nœuds, autonomie 170 milles sur 300 L.
La marque 3D Tender face à Zodiac
Le Patrol 720 est en concurrence directe avec le Zodiac Pro Open 750 et le Highfield Patrol 760. Sa proposition :
- 10-15 % moins cher que le Zodiac à équipement équivalent.
- Tissu Hypalon ORCA Pennel comme Zodiac (qualité équivalente).
- Fabrication française reconnaissable (gelcoat lustré, finition correcte).
- Réseau de 22 concessionnaires en France.
Inconvénient : marque moins connue à l'international, cote de revente légèrement inférieure (3-5 % d'écart).
Fiche technique vérifiée
Données croisées entre la fiche officielle 3D Tender (consultée en mars 2026), les essais Bateaux.com (mai 2019 et juin 2023), MotorBoat France (octobre 2021).
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur hors tout | 7,20 m |
| Longueur intérieure | 5,90 m |
| Largeur hors tout | 2,75 m |
| Diamètre flotteurs | 0,55 m |
| Nombre de compartiments | 6 |
| Tissu | Hypalon Néoprène ORCA Pennel 1670 décitex |
| Déplacement à vide | 1 150 kg |
| Capacité carburant | 300 L (intégré) |
| Motorisation max | 300 ch |
| Catégorie CE | B |
| Capacité homologuée | 12 personnes |
| Permis requis | Hauturier |
| Prix neuf 2026 (200 ch) | 55 000 euros TTC |
| Prix neuf 2026 (300 ch) | 78 000 euros TTC |
| Années de production | 2019 à aujourd'hui |
Profil-cible
- Plaisancier, pêcheur ou loueur, 35-65 ans, programme côtier-hauturier limité régulier.
- 50 à 130 jours d'utilisation par an.
- Couple ou groupe jusqu'à 8 personnes pour la journée.
- Budget total armé : 55 000 à 82 000 euros neuf, 52 000 à 72 000 euros occasion 2021-2023.
Aménagement console centrale
Configuration Patrol :
- Console centrale équipée : volant, GPS-sondeur 12 pouces, VHF, démarrage électrique.
- Banquette pilote large (3 places).
- Banquette en U arrière repliable.
- Cocktail avant avec banquettes pour 4 et table.
- Coffres rangement intégrés aux flotteurs.
T-top rigide en option (5 500 euros), présent sur 55 % des occasions. Roll-bar inox arrière option.
Plateforme de bain repliable, douchette eau de mer option.
Comportement en mer
Mer 1 m de creux : excellent.
Mer 1,2-1,5 m de creux haché : très bon. À 22-26 nœuds, fatigue minimale.
Mer 2 m formée : tenable à 18-22 nœuds. CE B couvre.
Stabilité au mouillage : très bonne, flotteurs 55 cm.
Points faibles remontés
Synthèse de 16 retours sur Hisse et Oh, MotorBoat Forum, canal 3D Tender France et 4 entretiens directs (2019-2025).
- Pack électronique base : suffisant.
- Sellerie cockpit : tissu vieillit à 5-7 ans en Méditerranée, 1 800 à 2 800 euros.
- T-top rigide en option, à vérifier en occasion.
- Capacité carburant 300 L : adapté.
- Marque moins connue à l'international.
Aucun défaut structurel signalé sur 7 ans de production.
Prix occasion 2026
Relevé sur Annonces du Bateau, Bandofboats, Le Bon Coin Pro au 22 mai 2026. 24 unités en France.
| Millésime | Motorisation | Heures moteur | Prix France |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Yamaha F200-250 | 300-550 h | 42 000 à 52 000 euros |
| 2021-2022 | Yamaha F250-300 | 200-400 h | 52 000 à 62 000 euros |
| 2023 | Yamaha F300 | 80-200 h | 62 000 à 72 000 euros |
Cotation et dégradation
- Décote année 1 : 12 à 15 %.
- Décote années 2-5 : 5 à 7 % par an.
- Plateau atteint vers 8-10 ans.
- Pour hors-bord Yamaha F300 : révision majeure à 1 000-1 500 heures, 4 500 à 6 500 euros.
Un 3D Tender Patrol 720 acheté 74 000 euros TTC neuf en 2022 vaut aujourd'hui 58 000 à 65 000 euros, perte de 9 000 à 16 000 euros en 4 ans.
Alternatives concurrentes
- Zodiac Pro Open 750 : 10-15 % plus cher, cote de revente plus solide. Voir Zodiac Pro Open 750.
- Highfield Patrol 760 : 5-12 % moins cher, sol aluminium léger. Voir Highfield Patrol 760.
- Joker Boat Clubman 24 : 8-15 % plus cher, finition italienne lustrée.
Conseils pour la visite et l'expertise
- Étanchéité des 6 compartiments : test pression sur 24 h.
- État tissu Hypalon : pas de craquelures, pas de décollement.
- Coque GRP : osmose à vérifier.
- T-top rigide présent : ajoute 5 500 euros de valeur.
- Sellerie : si plus de 5 ans en Méditerranée, 1 800 à 2 800 euros.
Expertise prévente : 500 à 800 euros.
FAQ
Le 3D Tender Patrol 720 demande-t-il le permis hauturier ? Oui sur les versions 250-300 ch. Sur les 200 ch, côtier suffit.
Combien consomme un 3D Tender Patrol 720 ? À 10 nœuds : 10 L/h. À 22 nœuds : 35 L/h. À 26 nœuds : 42 L/h. À 30 nœuds : 58 L/h. À 42 nœuds : 105 L/h.
Combien d'autonomie effective ? À 26 nœuds : 150 milles utiles sur 300 L. À 22 nœuds : 170 milles.
Combien coûte l'entretien annuel ? 3 800 à 5 500 euros : place de port 7,5 m (1 500 à 2 500 euros), carénage (350 à 550 euros), révision Yamaha (450 à 700 euros), assurance (1 000 à 1 500 euros), consommables.
Pourquoi pas un Zodiac Pro Open 750 ? Le Zodiac est 10-15 % plus cher pour une cote de revente plus solide. Le 3D Tender Patrol 720 offre un rapport qualité-prix supérieur sur le marché français.
