Normandie

Port de Cherbourg-Chantereyne : avis, équipements, tarifs 2026

Cherbourg-Chantereyne 2026 : 1 600 places dont 250 visiteurs, profondeur 4 m, accès toutes marées, tarifs passage, VHF. La fiche port mise à jour.

Port Chantereyne est la plus grande marina de la Manche centrale, blottie au fond de la grande rade de Cherbourg sous la digue artificielle Napoléonienne. 1 600 places, 250 réservées au passage, accès libre par toutes marées : c'est une escale incontournable du retour de Solent.

Situation et coordonnées

  • Coordonnées : 49° 38,9' N / 001° 37,2' O
  • Autorité portuaire : Ports de Normandie
  • Tél capitainerie : 02 33 87 65 70
  • VHF : canal 9 (port intérieur), canal 12 (grande rade)
  • Site officiel : portchantereyne.fr

Équipements

  • 1 600 places dont environ 250 visiteurs sur pontons J, P, Q, ponton d'attente, panne nord du H et côté ouest du K
  • Longueur max : 25 m sur le ponton visiteurs
  • Tirant d'eau : 5 m garantis aux pontons d'attente
  • Électricité 16 et 32 A, eau douce sur tous les pontons
  • Carburant : station gasoil et SP95 ouverte 24h/24 par carte
  • Sanitaires rénovés, buanderie, salon plaisanciers
  • Aire de carénage avec élévateur 65 t et 30 t
  • Wifi gratuit, parking gratuit attenant
  • Capitainerie ouverte 7j/7, accueil 24h/24 en saison

Tarifs 2026 (passage)

Fourchette haute saison pour un bateau monocoque :

  • 8 m : environ 26 €/nuit
  • 10 m : environ 35 €/nuit
  • 12 m : environ 48 €/nuit
  • 14 m : environ 62 €/nuit

Majoration multicoque 25 %. Eau et électricité incluses. Tarifs hors saison environ 30 % inférieurs. Grille publiée par Ports de Normandie à demander à la capitainerie pour mise à jour.

Accès et manoeuvre

Atterrissage sur la grande rade par la passe de l'Ouest ou la passe de l'Est, l'une et l'autre balisées et profondes. Profondeur dans la grande rade : 10 m partout. Cherbourg est accessible 24h/24 toutes marées : pas de seuil, pas d'écluse.

Vents dominants : ouest et sud-ouest, parfois renforcés par le rabattant. Mistral local en sortie de rade lors des dépressions atlantiques. Courants de marée puissants au-delà du raz Blanchard (jusqu'à 10 noeuds) mais nuls dans la rade.

Mouillage de repli : intérieur de la grande rade par l'est, fonds de sable de 5 à 8 m, par vents d'ouest seulement.

Sur place

Cité de la Mer à 400 m (l'ancien sous-marin Le Redoutable se visite). Marché de la place Centrale le mardi, jeudi et samedi matin. Gare SNCF à 1 km (Paris en 3h05 via Caen). Aéroport de Cherbourg-Maupertus à 12 km, vols saisonniers. Avitaillement Carrefour Market à 600 m.

Faut-il s'arrêter ici ?

Cherbourg-Chantereyne est techniquement l'un des meilleurs ports français : accès toutes marées, profondeurs constantes, infrastructures complètes. Le rapport qualité-prix reste excellent par rapport aux Channel Islands et au sud Angleterre. Le seul reproche récurrent : un bassin un peu impersonnel et exposé au clapot par grand frais de nord-est.

Pour préparer la suite du convoyage, voir Port de l'Aber-Wrac'h et la grille des places à l'année 2026.

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