Résumé
Le Lagoon 46 mesure 13,99 m hors-tout, 7,96 m de large, déplace 16,5 t lège. Surface de voile 152 m² au près, 191 m² au portant. Yanmar 2x57 ch en standard, 2x80 ch en option. 4 à 6 cabines selon version. Cotes occasion 2026 : 480 000 à 720 000 euros.
Le best-seller du chantier depuis 2020
Lancé en 2019 pour remplacer le 450 F, le Lagoon 46 a dépassé 600 unités vendues fin 2025. Je l'ai navigué deux fois : 800 milles aux Antilles en 2023, et 4 jours en Méditerranée à la sortie d'usine en 2024. Voici ce qu'il vaut vraiment.
Comparaison avec ses concurrents directs
| Critère | Lagoon 46 | Bali 4.6 | Fountaine Pajot Elba 45 |
|---|---|---|---|
| Longueur | 13,99 m | 13,75 m | 13,40 m |
| Largeur | 7,96 m | 7,68 m | 7,55 m |
| Voile au près | 152 m² | 134 m² | 129 m² |
| Volume habitable | Excellent | Excellent | Bon |
| Performance VPP 90° TWS 15 | 7,8 nds | 7,2 nds | 7,9 nds |
| Prix neuf 2026 | 740 k€ HT | 680 k€ HT | 690 k€ HT |
Le 46 n'est ni le plus performant ni le plus innovant, mais c'est celui qui combine le mieux habitabilité, équilibre sous voile et finition.
Performances réelles
Au près serré dans 18 nœuds établis et 1,5 m de creux : 6,5 nœuds à 50° du vent réel, gîte 4°. Au largue dans les mêmes conditions : 9,2 nœuds. Au portant avec le code 0 (option à 18 000 euros) : 8,5 nœuds dans 12 nœuds établis.
Au moteur : 7,8 nœuds à 2 200 tr/min, conso totale 9 L/h. Autonomie 530 milles avec les deux réservoirs de 520 L pleins.
Aménagements
Version Owner (3 cabines) : suite propriétaire dans la coque tribord avec bureau, salle de bain de 4 m². Cuisine en U dans la nacelle avec frigo 130 L et congélateur 80 L. Carré 8 places, table convertible en couchage d'appoint.
Version Charter (4 ou 6 cabines) : 4 cabines doubles avec salles de bain individuelles. Optimisation pour la location avec coque structure plus simple.
Cotes occasion 2026
| Année | Version | Heures moteurs | Prix |
|---|---|---|---|
| 2020 | 4 cabines, charter | 1 200 h | 480 000 à 540 000 euros |
| 2022 | 3 cabines, owner | 600 h | 590 000 à 650 000 euros |
| 2024 | 4 cabines, premium | 250 h | 670 000 à 720 000 euros |
Points faibles à vérifier
- Saildrives Yanmar SD60 : changer joint d'embase tous les 800 h
- Hublots de pont composite : étanchéité à reprendre après 5 ans
- Bossoirs annexe : axes alu qui grippent en zone tropicale
- Climatisation : compresseurs sensibles à la qualité du courant 110 V au mouillage
Pour qui
Pour les croisières longues en équipage de 4 à 6 personnes, les transats par les alizés, ou la vie à bord plusieurs mois par an. À éviter si vous cherchez de la performance ou de la régate, ou si vous naviguez seul à plus de 50 % du temps.
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