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Smartliner 21 : avis, fiche technique, occasion 2026

Le Smartliner 21 reste une valeur sûre du Cuddy compact en 2026. Tarifs occasion, points faibles, motorisation et avis pêcheurs après plusieurs saisons.

Résumé

Le Smartliner 21 (Cuddy 210) est un open-cuddy de 6,40 m importé depuis la Corée, vendu neuf entre 32 000 et 38 000 euros coque nue selon millésime. Sa carène en V profond de 21 degrés et sa charge utile de 600 kg en font un outil de pêche côtière polyvalent jusqu'à 30 milles. En occasion 2026, comptez 22 000 à 34 000 euros pour un modèle 2018-2022 motorisé Suzuki ou Yamaha 150 ch.

Fiche technique

  • Longueur hors-tout : 6,40 m
  • Largeur : 2,42 m (routier sans permis convoi exceptionnel)
  • Poids à sec coque nue : 1 050 kg
  • Capacité réservoir : 130 litres
  • Puissance maxi : 175 ch
  • Capacité passagers : 7 personnes
  • Catégorie CE : C (côtière, jusqu'à force 6)
  • Vivier intégré : 60 litres avec circulation eau de mer
  • Coffre poissons sous plancher : environ 200 litres

La cuddy avant accueille deux couchettes d'appoint de 1,90 m, sans hauteur sous barrots pour s'asseoir. C'est un abri météo, pas un vrai espace de vie.

Comportement à la mer

La carène encaisse correctement le clapot court breton ou méditerranéen jusqu'à 1,20 m. Au-delà, la coque relativement légère pour la longueur impose de lever le pied à 18-20 nœuds. Avec un Suzuki DF150 bien réglé, la vitesse de croisière économique se situe autour de 24 nœuds à 4 200 tr/min, pour une consommation mesurée de 22 litres à l'heure. Le rayon d'action utile tourne autour de 130 milles avec 20 % de réserve.

Le défaut connu : le pont arrière prend l'eau au mouillage par mer arrière, les évacuations sont sous-dimensionnées. Plusieurs propriétaires ajoutent des dalots supplémentaires.

Motorisations recommandées

Le 150 ch reste le bon compromis prix/performance. Le 175 ch apporte 3-4 nœuds en pointe mais coûte 2 800 à 3 500 euros de plus à l'achat et consomme 15 % de carburant en plus en croisière. En dessous de 140 ch, le bateau peine à déjauger en charge complète.

Marques à privilégier en occasion : Suzuki DF150 quatre temps (fiabilité reconnue, 8 000 à 10 000 heures sans souci majeur si entretien suivi), Yamaha F150 (un peu plus gourmand mais service après-vente dense). Évitez les Mercury Verado anciens millésimes sur ce bateau, le poids déséquilibre l'assiette.

Marché de l'occasion 2026

L'offre se concentre sur Bordeaux, Vannes, Marseille et La Rochelle. Une cinquantaine d'unités circulent en France. Les prix observés sur les sites spécialisés en mars 2026 :

  • Modèle 2017-2018 avec moteur 4T 150 ch et 400 heures : 22 000 à 26 000 euros
  • Modèle 2020-2021 bien équipé sondeur GPS et taud : 28 000 à 32 000 euros
  • Modèle 2022-2023 quasi neuf sous garantie : 34 000 à 38 000 euros

Vérifiez impérativement la corrosion sous le tableau arrière, point faible récurrent. Demandez une cale sèche si l'achat dépasse 25 000 euros.

Pour qui

Pêcheur côtier solo ou en duo qui sort 30 à 50 fois par an, dans une zone protégée comme le golfe du Morbihan, la rade de Toulon ou le bassin d'Arcachon. Pas pour la haute mer ni pour les longues navigations en famille. Avant achat, consultez nos 10 points de contrôle pour acheter un voilier d'occasion, beaucoup s'appliquent aussi aux open-fishs.

Sur BoatMap, vous suivez les zones de pêche fréquentées par d'autres propriétaires de Smartliner et identifiez les rampes de mise à l'eau adaptées à un convoi de 1,8 tonnes.

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