Résumé
La Côte d'Azur en bateau, c'est sept jours d'une concentration impressionnante : îles de Lérins, baies du cap d'Antibes, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Beaulieu, Èze, Monaco. Beaucoup de monde en haute saison, beaucoup de glamour, mais aussi des criques préservées si l'on sait où chercher.
L'itinéraire en 7 jours
- Jour 1 : Cannes aux îles de Lérins (3 milles)
- Jour 2 : Lérins à Antibes (8 milles)
- Jour 3 : Antibes à Saint-Jean-Cap-Ferrat (15 milles)
- Jour 4 : Saint-Jean à Beaulieu et Villefranche (5 milles)
- Jour 5 : Villefranche à Monaco (8 milles)
- Jour 6 : Monaco à Menton (5 milles)
- Jour 7 : Menton retour vers Cannes ou Beaulieu (35 milles)
Total environ 80 milles. Beaucoup d'options selon les arrêts au mouillage et les choix de port.
Jour 1, les îles de Lérins
Très courte étape de 3 milles depuis Cannes. Les îles de Lérins (Sainte-Marguerite et Saint-Honorat) sont l'antithèse de Cannes : pinèdes, sentiers, calanques translucides, pas de voitures. Mouillage forain entre les deux îles, par 4 à 7 mètres, attention aux herbiers.
Sainte-Marguerite vaut le détour pour le fort Royal et la cellule du Masque de Fer. Saint-Honorat est habitée par des moines cisterciens qui produisent un vin et une liqueur de couvent. Soirée mouillage, bivouac calme.
Jour 2, Lérins à Antibes
8 milles cap nord-est, en doublant le cap Croisette. Le port Vauban d'Antibes est l'un des plus grands de Méditerranée et accueille les plus gros yachts du monde. Pour un voilier classique, mieux vaut viser les anneaux du quai des Pêcheurs ou réserver à l'avance.
Antibes est une vraie ville avec sa vieille ville fortifiée, son marché provençal et ses restos. Le musée Picasso au château Grimaldi vaut une heure de visite. Soirée animée sur le port.
Jour 3, Antibes à Cap-Ferrat
15 milles cap est en doublant le cap d'Antibes (mouillage déjeuner possible à la Garoupe, calanque familière de Picasso) puis longeant le cap de Nice. Saint-Jean-Cap-Ferrat est l'un des secteurs les plus huppés du littoral, marina d'environ 580 places, ambiance feutrée.
Mouillage alternatif à la Cala dei Pini (côté ouest du cap) ou à la Paloma (sud). La villa Ephrussi-de-Rothschild domine la presqu'île, visite recommandée si vous avez le temps.
Jour 4, Cap-Ferrat à Villefranche
5 milles cap est, vous entrez dans la rade de Villefranche, l'une des plus profondes de Méditerranée (jusqu'à 100 mètres). Le port de Villefranche est petit, mouillage forain confortable dans la rade, par 8 à 15 mètres sur sable.
C'est l'une des étapes les plus charmantes : vieille ville de pêcheurs, citadelle, ruelles colorées, restos sur le port. Beaulieu est à 2 milles plus à l'est, marina plus calme et bien équipée.
Jour 5, Villefranche à Monaco
8 milles cap est en passant le cap Ferrat puis le cap d'Ail. Vous arrivez à Monaco, principauté souveraine, avec ses deux ports (Hercule au cœur de Monaco-ville, Fontvieille un peu à l'ouest). Tarifs très élevés en haute saison (250 à 600 euros la nuit pour un 12 mètres).
C'est une étape "expérience" : casino de Monte-Carlo, vieille ville, palais princier, Jardin exotique. Pour le portefeuille, vous pouvez aussi mouiller en rade devant Monaco si la météo le permet, ou repli sur Beaulieu pour la nuit.
Jour 6, Monaco à Menton
5 milles cap est, vous longez Roquebrune-Cap-Martin et arrivez à Menton, à la frontière italienne. Marina de Menton-Garavan, port plus calme et moins cher que Monaco. Vieille ville magnifique, façades pastel, jardin Serre de la Madone.
Si vous voulez prolonger, l'Italie est à 2 milles : San Remo, Imperia, Bordighera. Beaucoup d'équipages poussent l'aller-retour pour quelques heures de rivière italienne.
Jour 7, retour et options
Selon votre point de restitution :
Retour vers Cannes en une grande étape de 35 milles, fractionnable avec un mouillage déjeuner à Villefranche ou Saint-Jean-Cap-Ferrat. C'est une bonne occasion de redécouvrir la côte dans l'autre sens.
Si vous restituez à Beaulieu ou Nice, étape plus courte (12 à 18 milles) avec une dernière baignade aux îles de Lérins ou à la baie des Anges.
Mouillages bonus
Quelques pépites moins connues :
- Calanque des Vallons obscurs entre Saint-Jean et Beaulieu
- Cala dei Pini sous la villa Ephrussi
- Anse de la Salis à Antibes pour le coucher de soleil
- Plage de la Mala au cap d'Ail, accessible uniquement à pied ou par la mer
Logistique haute saison
La Côte d'Azur en juillet-août est saturée. Quelques règles :
- Réservation des ports 2 à 4 semaines à l'avance, plus pour Monaco
- Tarifs très variables : 60 euros à Menton, 120 à Cannes, 350 à Monaco
- Plein de gasoil à Antibes, Beaulieu et Menton (Monaco cher)
- Provisions à Cannes, Antibes ou Nice avant les escales chères
- Beaucoup de trafic, vigilance sur l'eau et au mouillage
Météo et navigation
Le secteur est globalement plus protégé que la Provence ouest. Le mistral arrive atténué après son trajet. Le levant (vent d'est) peut envoyer une houle gênante mais reste ponctuel. Les thermiques de l'après-midi (15 à 20 nœuds de sud-ouest) permettent de belles navigations à la voile.
Pour repérer les mouillages adaptés et trouver des places de port disponibles selon la météo, l'app BoatMap couvre l'ensemble de la Côte d'Azur avec ses zones de réglementation et ses services portuaires.