Résumé chiffré
Le Bénéteau Gran Turismo 36 est un sport cruiser polyester 11,02 m, produit par Bénéteau depuis 2019. Largeur 3,49 m, déplacement 6 800 kg, capacité 10 personnes. Catégorie CE B. Prix neuf 2026 : 245 000 à 335 000 euros HT selon motorisation. Occasion 2020-2024 : 175 000 à 280 000 euros.
Positionnement dans la gamme
La gamme Gran Turismo de Bénéteau couvre les sport cruisers in-bord 32 à 45 pieds, en concurrence directe avec Jeanneau Leader, Sea Ray Sundancer, et Princess V. Le GT36 occupe le milieu de gamme entre GT32 et GT41.
Trois caractéristiques :
- Coque planante en V profond avec inclination spéciale aft drive (système IPS principalement).
- Cockpit semi-fermé avec hardtop intégré, baie coulissante arrière, et toit ouvrant central.
- Deux cabines fermées (cabine avant Master double, cabine arrière VIP convertible), salle d'eau cloisonnée avec douche séparée.
Cible : couple ou famille de 4-5 qui veut un sport cruiser confort, programme méditerranéen croisière à la semaine.
Fiche technique
- Longueur hors-tout : 11,02 m
- Largeur : 3,49 m
- Tirant d'eau : 0,95 m
- Déplacement à sec : 6 800 kg
- Capacité carburant : 620 litres
- Capacité eau douce : 270 litres
- Capacité passagers : 10 personnes (CE catégorie B)
- Motorisation in-bord : 2 x Volvo D4-300 arbre, 2 x IPS500, ou 2 x IPS600
- Vitesse maxi avec IPS600 : 40 noeuds
- Catégorie CE : B
- Couchages : 4 (cabine avant Master double, cabine arrière VIP convertible double)
Trois packs : Standard (2 x D4-300 arbre, sellerie skaï), Pack Sport (2 x IPS500, sellerie premium Silvertex, plotter Raymarine 12 pouces), Pack Premium (2 x IPS600, sellerie cuir, climatisation cabine, chauffage Webasto, plotter 16 pouces). Le Pack Sport représente 60 % des ventes neuves.
Programme et performances
À 2 x IPS500 en Pack Sport, vitesse de croisière 28 noeuds à 3 000 tr/min, consommation 70 à 82 l/h totale. Autonomie 190 milles avec 80 % du réservoir. À 2 x IPS600, croisière 32 noeuds à 2 900 tr/min, consommation 90 à 105 l/h totale. Autonomie 165 milles.
Le GT36 garde un excellent comportement par mer 1,5 m grâce à sa catégorie B et son déplacement.
Points à vérifier
GT36 a une bonne diffusion depuis 6 ans. En survey :
- État des deux moteurs Volvo D4 (révision tous les 250 heures, 1 100 à 1 500 euros par moteur)
- État des embases IPS500 ou IPS600 si applicable (révision tous les 1 500 heures, 12 000 à 18 000 euros pour les deux)
- État du gel-coat sur la coque
- État de la sellerie (Silvertex Pack Sport vieillit bien, cuir Pack Premium à inspecter)
- État du hardtop intégré (joints, panneau toit ouvrant)
- État de la climatisation et Webasto si Pack Premium
- Conformité radio complète (VHF ASN, MMSI à jour, AIS recommandé)
Les unités 2019-2020 (premières séries) ont eu des reprises sur l'étanchéité du toit ouvrant central et sur la baie coulissante arrière. Vérifier modifications appliquées chez chantier Bénéteau agréé.
Expertise pré-achat 3 800 à 5 500 euros sur un GT36, plus 2 500 euros d'expertise mécanique IPS séparée.
Marché occasion 2026
- 2020-2021, 2 x D4-300 arbre, pack Standard, 500 à 900 heures par moteur : 175 000 à 215 000 euros
- 2022-2023, 2 x IPS500 Pack Sport équipé, 300 à 600 heures par moteur : 230 000 à 265 000 euros
- 2023-2024, 2 x IPS600 Pack Premium full équipement (cuir, clim, Webasto, plotter Raymarine 16 pouces) : 265 000 à 280 000 euros
Durée moyenne d'annonce 65 jours en 2026 sur le GT36.
Verdict
Le GT36 est un bon achat pour le couple ou la famille qui veut un sport cruiser in-bord confort, design moderne Bénéteau, sur programme méditerranéen croisière à la semaine, budget 220 000 à 270 000 euros. Bon compromis polyvalence, finition et réseau Bénéteau.
Pour la performance pure ou design jeune, regarder Axopar 37 Sun Top ou Galeon 405 HTC (autres philosophies). Pour rester en gamme Gran Turismo plus grand, le GT41 vaut 80 000 à 130 000 euros plus.
Avant signature, croiser l'historique. Voir acheter un bateau moteur d'occasion. Démarches dans notre guide acheter un bateau en France. Pour la place de port, la grille des tarifs port 2026.
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