Résumé chiffré
L'Axopar 29 Sun Top est un day-cruiser finlandais 9,20 m hors-tout, lancé par Axopar Boats en 2023 pour remplacer le 28 T-top dans la gamme. Largeur 3,00 m, déplacement à sec 2 580 kg, capacité 9 personnes. Catégorie CE C. Prix neuf 2026 : 175 000 à 245 000 euros selon motorisation et pack. Occasion 2023-2024 : 145 000 à 215 000 euros.
Positionnement face au 28 Cabin
Le 29 Sun Top remplace le 28 T-top, et il complète le 29 Cross Cabin dans la gamme. Différences avec le 28 Cabin :
- Pas de cabine avant fermée (juste un solarium sous Sun Top, pas de porte de cabine).
- 49 cm de plus en longueur, mais cockpit similaire (4,8 m²).
- Pack Brabus Edition avec sellerie cuir, finition premium et Mercury 400R V8 disponible.
Le Sun Top est positionné day-boat pur, le Cabin journée plus bivouac occasionnel. La 29 Cross Cabin (plus compacte mais avec cabine fermée) couvre le segment intermédiaire.
Fiche technique
- Longueur hors-tout : 9,20 m
- Largeur : 3,00 m
- Tirant d'eau moteur relevé : 0,75 m
- Déplacement à sec : 2 580 kg
- Capacité carburant : 380 litres
- Capacité eau douce : 95 litres
- Capacité passagers : 9 personnes (CE catégorie C)
- Motorisation hors-bord : 1 ou 2 Mercury 300, 350, 400R
- Vitesse maxi avec 2 x 400R : 60 noeuds
- Vitesse maxi avec 1 x 400R : 47 noeuds
- Catégorie CE : C
- Couchage : aucun (day-boat pur)
Trois packs : Standard (1 x 350 V8, sellerie marine), Pack Sport (1 x 400R ou 2 x 300 V8, sellerie Silvertex), Pack Brabus Edition (2 x 400R V8, sellerie cuir). Le Pack Sport représente 55 % des ventes neuves.
Programme et performances
À 1 x 400R en Pack Sport, vitesse de croisière 28 noeuds à 4 500 tr/min, consommation 48 à 55 l/h. Autonomie 200 milles avec 80 % du réservoir. À 2 x 300 V8, croisière 30 noeuds à 4 200 tr/min, consommation 65 à 75 l/h totale. Autonomie 155 milles.
À 2 x 400R Brabus, vitesse de pointe 60 noeuds, vitesse de croisière 35 noeuds, consommation 92 à 105 l/h totale. Autonomie 130 milles. Pour les week-ends courts et le show.
La coque à patins Axopar caractéristique donne le déjaugeage en 4 secondes, glissement plus que planée à 28 noeuds. Confortable par clapot 1,2 m jusqu'à 30 noeuds, devient sec au-delà avec passagers avant exposés (Sun Top abrite, pas de pare-brise complet en standard).
Points à vérifier
Le 29 Sun Top est très récent (2023), marché 2023-2024 émergent. En survey :
- État du ou des moteurs hors-bord (Mercury V8 300, 350, 400R, révision tous les 100 heures, 600 à 850 euros par moteur)
- État du gel-coat sur les patins (zone arrière marches, micro-fissures possibles à 300 heures plus)
- État du serrage du Sun Top (vibrations à régime élevé)
- État de la sellerie Silvertex ou cuir selon pack
- Conformité radio (VHF ASN, MMSI à jour, AIS sur Pack Brabus)
Les unités 2023 (premières séries) ont eu une reprise sur la fixation du Sun Top (boulons de fixation à recontrôler tous les 6 mois, modification 2024 avec écrous Nyloc). Vérifier intervention faite chez concessionnaire Axopar agréé.
Expertise pré-achat 2 500 à 3 500 euros sur un 29 Sun Top.
Marché occasion 2026
- 2023, Mercury 350 V8 mono, pack Standard, 150 à 300 heures : 145 000 à 165 000 euros
- 2023-2024, Mercury 400R mono ou 2 x 300 V8, Pack Sport équipé : 170 000 à 195 000 euros
- 2024, 2 x 400R Pack Brabus Edition full équipement (sellerie cuir, plotter Garmin 12 pouces, AIS) : 200 000 à 215 000 euros
Durée moyenne d'annonce 25 jours en 2026 sur le 29 Sun Top. Marché très tendu, demande forte, peu d'unités disponibles (modèle de pénurie commerciale).
Verdict
Le 29 Sun Top est un bon achat pour le couple ou la famille de 4 qui veut un day-boat scandinave dimension milieu de gamme, design fort, performance et confort journée. Programme Méditerranée Saint-Tropez à Saint-Raphaël, Côte d'Azur 80+ jours par an, ou Bretagne Sud abritée.
Pour le bivouac 1-2 nuits, le Cross Cabin équivalent est plus adapté. Pour la famille de 6 ou la croisière à la semaine en couple, regarder Axopar 28 Cabin ou Axopar 37 Sun Top. Pour la pure performance day-boat sans cabine et budget contenu, le 22 Spyder à 60 % moins cher est le ticket d'entrée.
Avant signature, croiser l'historique. Voir acheter un bateau moteur d'occasion. Démarches dans notre guide acheter un bateau en France. Pour la place de port, la grille des tarifs port 2026.
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