Résumé chiffré
L'Axopar 22 Spyder est un day-boat open finlandais de 6,93 m hors-tout, lancé par Axopar Boats en 2022 (chantier Konnusniemi, Finlande). Largeur 2,45 m, déplacement à sec 1 250 kg, capacité 7 personnes. Catégorie CE C. Prix neuf 2026 : 65 000 à 95 000 euros selon motorisation. Occasion 2023-2024 : 55 000 à 85 000 euros.
Positionnement entrée Axopar
Le 22 Spyder est le plus petit Axopar du catalogue (le 22 T-top complète la gamme avec abri T-top). Il vise le segment day-boat sportif scandinave, en concurrence avec Saxdor 200 Sport, Beneteau Flyer 7 SUNdeck, et Bayliner DX2050.
Trois caractéristiques :
- Coque à patins (twin stepped hull) inspirée des grands Axopar, pour atteindre 45 noeuds avec un seul Mercury 175 ch et économies de conso.
- Profil open totalement dégagé sans T-top fixe (un T-top amovible existe en option à 4 500 euros).
- Largeur 2,45 m, peut être tracté sur remorque double essieu pour utilisation multi-bases.
Cible : couple jeune urbain ou famille avec un enfant, programme journée Méditerranée ou lac, transport sur remorque entre bases d'usage.
Fiche technique
- Longueur hors-tout : 6,93 m
- Largeur : 2,45 m
- Tirant d'eau moteur relevé : 0,52 m
- Déplacement à sec : 1 250 kg
- Capacité carburant : 200 litres
- Capacité passagers : 7 personnes (CE catégorie C)
- Motorisation hors-bord : 1 Mercury 150, 175, 200 ou 250 ch
- Vitesse maxi avec Mercury 200 ch : 45 noeuds
- Catégorie CE : C
- Couchage : aucun (day-boat pur)
Deux packs : Standard (175 ch, sellerie marine, taud) et Pack Pro (200 ou 250 ch V8, sellerie Silvertex, console de pilotage premium, plotter Garmin 9 pouces). Le Pack Pro représente 65 % des ventes neuves.
Programme et performances
À 200 ch en Pack Pro, vitesse de croisière 30 noeuds à 4 800 tr/min, consommation 28 à 32 l/h. Autonomie 170 milles avec 80 % du réservoir. À 175 ch, croisière 26 noeuds à 5 000 tr/min, consommation 23 à 26 l/h. Autonomie 200 milles.
La coque à patins se ressent dès la première sortie : déjaugeage en 3 secondes, glissement plus que planée à 25 noeuds. Confortable par clapot 1 m jusqu'à 28 noeuds, devient sec au-delà avec passagers avant exposés (pas de pare-brise complet en standard, contrairement au 22 T-top).
Points à vérifier
Le 22 Spyder est récent (2022), marché de seconde main 2023-2024 limité. En survey :
- État du moteur hors-bord (Mercury V6 ou V8 selon configuration, révision tous les 100 heures, 500 à 750 euros)
- État du gel-coat sur les patins (zone arrière des marches subit un stress mécanique élevé, micro-fissures possibles à 250 heures plus)
- État du serrage des fixations T-top si option présente
- État de la sellerie marine Silvertex (vieillit très bien, mais coutures à inspecter)
- Conformité radio si VHF présente (MMSI à jour)
- État des panneaux de pont coulissants (zone bain de soleil)
Les unités 2022 (premières séries) ont eu une reprise sur la fixation moteur (couple de serrage insuffisant sur les V8). Vérifier modification constructeur appliquée chez concessionnaire Axopar agréé.
Expertise pré-achat 1 800 à 2 500 euros sur un 22 Spyder, c'est le minimum sur un budget achat 60 000 euros plus.
Marché occasion 2026
- 2023, Mercury 175 ch, pack Standard, 150 à 300 heures : 55 000 à 65 000 euros
- 2023-2024, Mercury 200 V8, Pack Pro équipé, moins de 200 heures : 68 000 à 78 000 euros
- 2024, Mercury 250 V8, Pack Pro full équipement (T-top amovible, plotter Garmin 12 pouces, sellerie cuir) : 80 000 à 85 000 euros
Durée moyenne d'annonce 30 jours en 2026 sur le 22 Spyder. Marché très tendu (peu d'unités en circulation, demande forte), surtout en Méditerranée.
Verdict
Le 22 Spyder est un bon achat pour le couple jeune ou la famille débutante qui veut un day-boat sportif, design fort, transport remorque possible. Programme journée Méditerranée (Saint-Tropez, Bonifacio, Calanques) ou grands lacs (Léman, Annecy).
Pour la cabine fermée avec couchage, regarder Axopar 25 Cross Cabin (au-dessus en budget). Pour le pur volume et 4-5 personnes confortables, l'Axopar 29 Sun Top vaut 25 000 à 40 000 euros plus. Pour rester en philosophie open design, Saxdor 270 GTO concurrent direct, choix de motorisation et finition différents.
Avant signature, croiser l'historique d'usage. Voir acheter un bateau moteur d'occasion. Démarches dans notre guide acheter un bateau en France. Pour la place de port (si pas remorque), la grille des tarifs port 2026.
BoatMap référence les ports et cales de mise à l'eau accessibles bateau 7 m sur les façades méditerranéennes et atlantiques, info utile pour la routine d'usage.
