Résumé
L'Anse de Pulec, sur la côte ouest de l'île de Jersey, est un mouillage discret accessible depuis Carteret en environ 2 heures. Courants forts, marnage de 11 m en vives eaux, exposition à l'ouest. Mouillage exigeant, à fréquenter par temps établi de l'est.
Localisation
Jersey est l'île la plus méridionale des îles Anglo-Normandes, à environ 12 milles à l'ouest de Carteret. La côte ouest de Jersey est moins connue que la baie de Saint-Aubin (sud) ou Saint-Hélier (capitale).
L'Anse de Pulec se trouve sur cette côte ouest, dans une indentation rocheuse au nord de Saint-Brélade. Petite plage de sable encadrée de falaises de granit. Le décor est typiquement jersiais : couleurs vives, eau verte, granit poli.
Aspects réglementaires importants
Jersey n'est pas dans l'Union européenne ni dans l'espace Schengen. Les formalités douanières existent depuis 2021 pour les bateaux français.
À l'arrivée à Jersey :
- déclaration aux douanes via le formulaire en ligne ou par téléphone (le numéro est sur les avis aux navigateurs)
- contrôle d'identité possible (passeport ou CNI selon les évolutions)
- déclaration des marchandises (alcool, tabac : franchises spécifiques)
Au mouillage à Pulec, on n'est pas en port officiel. La déclaration douanière se fait avant ou à l'arrivée par téléphone. On respecte les consignes locales.
L'approche depuis Carteret
Le passage Carteret-Jersey impose une planification précise des courants et de la marée. Les courants de marée dans la zone peuvent dépasser 5 nœuds en vives eaux, surtout dans le passage des Écréhou et autour de la pointe Plémont.
On part de Carteret à un horaire calculé pour arriver à Pulec à l'étale ou avec courant favorable. La fenêtre est souvent étroite : 1h30 avant à 1h30 après l'étale.
L'approche de Pulec se fait par le nord-ouest, en évitant les hauts-fonds qui s'étendent au large. La carte SHOM ou Admiralty Imray de Jersey est indispensable.
Tenue et fond
Profondeur dégressive de 12 m à l'entrée à 1 m près de la plage à pleine mer. Marnage de 11 m en vives eaux : la baie peut largement assécher.
Fond de sable propre dans la zone centrale, roche en bordure. Tenue excellente sur sable.
On mouille sur 5 à 8 m d'eau à pleine mer, en filant 6 fois la hauteur d'eau. Le calcul du brassage est critique vu le marnage record.
Capacité limitée : trois ou quatre bateaux de 8-10 m maximum. Au-delà, on commence à se gêner.
Abri
Abri du sud-est et de l'est. Par vent d'est établi, on peut y faire halte ou y passer la nuit.
Exposition complète à l'ouest, au nord-ouest et au sud-ouest. Toute houle ou tout vent du large rend Pulec inutilisable. La côte ouest de Jersey est connue pour ses houles d'Atlantique qui contournent les Écréhou.
Pourquoi y aller
Pour le dépaysement et la beauté brute. Jersey offre un décor unique : eau d'un vert turquoise par calme plat, granit rose, plages encadrées de falaises. La côte ouest est plus sauvage que la côte sud, moins fréquentée par les plaisanciers.
À terre, débarquement en annexe sur la plage de Pulec. Le sentier côtier (Coastal Path de Jersey) longe toute la côte ouest, balades superbes.
Pour qui veut combiner avec une visite culturelle, on rejoint Saint-Hélier en bus ou en taxi (15 km).
Limites pratiques
Marnage de 11 m : c'est la principale contrainte. Le calcul de la chaîne et de l'emplacement est critique. Une erreur peut mettre le bateau au sec en vives eaux.
Courants : très forts dans la zone. La sortie de Pulec doit aussi se faire à l'étale ou avec courant favorable.
Brouillards : fréquents en été, surtout au lever du jour. On préfère partir de Carteret avec une visibilité confirmée.
Pas de service à terre dans l'anse même. Saint-Brélade voisine offre quelques services, à 2 km à pied.
Plan B
Si Pulec ne convient pas (houle, vent ouest, brouillard), plusieurs alternatives à Jersey :
- la baie de Saint-Brélade, juste au sud, plus protégée
- la baie de Saint-Aubin (mouillage organisé en saison)
- le port de Saint-Hélier (port complet, marina visiteurs)
- Sark ou Guernesey (autres îles voisines)
Si on doit retourner en France, retour sur Carteret avec courant favorable ou sur Granville (au sud-est, conditions de marée).
Mes conseils
Préparer le passage avec précision : courants, marées, météo, visibilité, formalités douanières. Ne pas tenter Jersey sans l'expérience de la nav dans les courants de la Manche.
Pour une première visite à Jersey, on préfère Saint-Hélier (port complet, plus accessible). Pulec est un mouillage de découverte, à savourer par conditions parfaites.
Je consulte BoatMap avant la sortie pour les bulletins, les courants et les fiches des îles Anglo-Normandes.