L'essentiel en trois lignes
3 jours et environ 50 milles cumulés entre Bandol et les calanques de Marseille, avec base nocturne à Cassis, circuit de mouillages sur Port-Miou, En-Vau, Sugiton, et retour par l'archipel des Embiez. Parcours dans le périmètre du Parc National des Calanques, avec zones de mouillage organisé (ZMO) et réservations obligatoires sur plusieurs sites en haute saison. Itinéraire classique de la plaisance provençale, très fréquenté en juillet-août, praticable en demi-saison dans de meilleures conditions.
Pourquoi ce trajet
Relier Bandol aux calanques à la journée est possible, mais étaler sur trois jours change tout. On prend le temps de doubler le Bec de l'Aigle au lever du jour, on dort à Cassis sans stress, et le deuxième jour entier se consacre aux calanques, en prenant une bouée ZMO au lieu de chercher un trou au mouillage libre qui n'existe plus. Le troisième jour, retour par le Sud-Ouest via l'archipel des Embiez, moins fréquenté. Format adapté à un voilier ou motoryacht de croisière, avec un équipage qui veut du décor sans transhumance.
Profil du trajet
- Distance : 15 à 20 milles/jour, 50 milles cumulés sur 3 jours.
- Durée journalière : 3h à 5h de navigation effective.
- Niveau : intermédiaire, demande une lecture correcte du mistral et des réservations ZMO anticipées.
- Saison conseillée : mai-juin ou septembre. Juillet-août faisable mais très fréquenté.
- Bateau : à partir de 8 mètres, avec un guindeau fiable et un mouillage dimensionné.
Préparation
Réservations obligatoires
Les calanques de Sormiou, Morgiou, En-Vau et Port-Pin imposent une réservation préalable entre le 1er juin et le 30 septembre, sur bouees-calanques.com géré par le Parc National. Bouée gratuite mais réservation obligatoire, amende jusqu'à 1 500 euros. Réserver 1 à 2 semaines à l'avance en haute saison. Port-Miou fonctionne différemment : corps-morts gérés par la commune de Cassis, 60 places, 35 euros la nuit en 2025. Sugiton est une ZMO avec bouées écologiques.
Cartes et météo
Cartes SHOM 7282L (De La Ciotat à Marseille) et 7295L (Abords de Marseille). Le mistral commande tout : il souffle 1 à 3 jours à 25-40 nœuds de nord-ouest et rend les mouillages dangereux. Vérifier Météo-France, Windy et le bulletin CROSS La Garde (VHF 79). Report immédiat si mistral annoncé à plus de 25 nœuds établis.
Déroulé
Jour 1 : Bandol vers Cassis, 18 milles
Départ Bandol 8h, sortie passe Est, cap à l'Est pour longer la côte de La Ciotat et doubler le Bec de l'Aigle. Halte-déjeuner possible à Figuerolles, fond 8-15 m, saturée en août à partir de 11h. Arrivée Cassis en fin d'après-midi, place au port (VHF 9, 48 euros la nuit pour 10 m en juillet) ou mouillage à Port-Miou plus économique. Voir ma fiche sur la calanque de Port-Miou.
Jour 2 : tour des calanques, 15 milles
Le jour le plus court en navigation, le plus dense en décisions. Départ Cassis 8h, on remonte Ouest vers Marseille. Premier arrêt En-Vau (bouée réservée), fond 8-14 m sur sable, chambre à ciel ouvert taillée dans le calcaire, 2h sur place. Appareillage 11h30, direction Sugiton, bouée réservée aussi, plus ouverte que En-Vau, plus exposée au ressac, moins fréquentée. Déjeuner à bord. Repartir 15h vers Sormiou ou Morgiou selon disponibilité, ou retour direct Cassis. Nuit Cassis ou Port-Miou.
Jour 3 : retour Bandol via Embiez, 17 milles
Départ Cassis 8h30, cap Sud-Ouest vers les Embiez, 10 milles de transit, on double le cap Sicié (vent souvent accéléré par effet Venturi). Escale port de l'archipel (base Paul Ricard, 42 euros pour 10 m en juillet) ou mouillage sur bouées au nord. Appareillage 15h, retour Bandol par l'Ouest, 7 milles.
Escales recommandées
- Port de Cassis : base logique pour les deux nuits au cœur du programme. Compter 48 euros/nuit en juillet.
- Port-Miou : alternative mouillage plus économique, 35 euros/nuit entre deux falaises calcaires.
- Les Embiez : pour casser le rythme au retour, archipel calme, base Paul Ricard.
- Port-Pin : en backup si En-Vau saturée, même tarification ZMO.
Variantes selon vent et conditions
- Mistral modéré (15-20 nœuds) : les calanques les mieux protégées restent Port-Miou, Port-Pin et Sormiou (ouverture Sud-Est). En-Vau devient inconfortable.
- Mistral fort (25+ nœuds) : aucune calanque n'est vraiment sûre au mouillage. Rester au port de Cassis, Port-Miou vraiment tranquille grâce à sa profondeur entre deux falaises.
- Vent d'Est : cas rare mais existant, rend les calanques impraticables au mouillage. Replier sur un port.
- Pétole complète : journée idéale pour ceux qui n'aiment pas la voile, moteur et baignade partout.
Conseils pratiques
Le Parc National des Calanques est strict : ancrage interdit dans les calanques protégées en haute saison, amendes jusqu'à 1 500 euros sans réservation ZMO, débarquement interdit dans certaines zones (sentiers fermés selon risque incendie, pavillon couleur affiché en été). La posidonie est sanctuarisée sur tous les fonds : mouiller sur sable clair uniquement. Un guindeau qui laboure une prairie de posidonies une heure cause des dégâts qui mettent 40 ans à se réparer. Voir mon retour sur la biodiversité en Méditerranée.
En bref
Trois jours bien employés dans l'une des plus belles zones de plaisance de Méditerranée, à condition d'accepter les contraintes de réservation et de comprendre qu'on partage l'espace, qu'on ne le prend pas.
Sources
- Parc National des Calanques, réglementation mouillage 2025.
- bouees-calanques.com, système de réservation officiel.
- Capitainerie de Cassis, grille tarifaire 2025.
- Port des Embiez, tarifs passage 2025.
- Météo-France, bulletin marine Provence-Alpes-Côte d'Azur.