Bretagne Nord

Route du Rhum : la transat solo Saint-Malo Pointe-à-Pitre

Tous les 4 ans, la Route du Rhum réunit IMOCA, Class40, Ultim et Multi 50 pour une transat solo. Format, dates 2026, comment suivre depuis Saint-Malo.

La Route du Rhum est la transat en solitaire reliant Saint-Malo à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, organisée tous les 4 ans depuis 1978. Avec 3 542 milles à parcourir en solo et plus de 130 bateaux engagés en 2022, elle est la plus grande course transatlantique solo au monde.

Le format

  • Départ : Saint-Malo, premier dimanche de novembre tous les 4 ans (1978, 1982, 1986... 2022, 2026, 2030)
  • Distance théorique : 3 542 milles nautiques (6 560 km)
  • Arrivée : Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
  • 5 classes : Ultim (multi 32 m), Ocean Fifty (multi 15,24 m), IMOCA (60 pieds), Class40, Rhum Mono / Rhum Multi (amateurs sur monocoque ou multi non jaugé)

Le record de l'épreuve est détenu en Ultim par Charles Caudrelier en 2022 sur Maxi Edmond de Rothschild en 6 jours 19 heures 47 minutes.

L'histoire

Créée en 1978 par Michel Etienne et Florent de Kersauson en réaction au refus britannique d'ouvrir l'OSTAR aux bateaux français, la Route du Rhum a fait la légende d'Olivier de Kersauson, Florence Arthaud (vainqueur 1990, première femme), Laurent Bourgnon (deux victoires consécutives), Loïck Peyron, Francis Joyon, Francois Gabart, Charles Caudrelier. Mike Birch a remporté la première édition avec 98 secondes d'avance, après 23 jours de mer, le plus petit écart de l'histoire des transats.

Participer en classe Rhum amateur

La classe Rhum Mono et Rhum Multi est accessible aux skippers amateurs propriétaires d'un monocoque ou multicoque conformes à la classe. Conditions :

  • Bateau jaugé OSR (Offshore Special Regulations) catégorie 1
  • Skipper avec qualifications confirmées (minimum 1 500 milles solo certifiés)
  • Médical d'aptitude course au large
  • Budget total participation : 80 000 à 200 000 euros pour une transat amateur en bateau personnel, hors achat du bateau

Les inscriptions ouvrent 18 mois avant le départ, sont plafonnées par classe.

Comment suivre depuis Saint-Malo

Le départ depuis Saint-Malo est un événement public majeur :

  • Village course ouvert 8 à 10 jours avant le départ, accès gratuit au quai des skippers
  • Plus de 2 millions de visiteurs sur la quinzaine
  • Parade des bateaux dans la baie le matin du départ
  • Cartographie temps réel routedurhum.com pendant la course

Pour assister au départ depuis la mer, des bateaux passagers proposent des excursions à 80 à 150 euros la place. Réservation 6 mois minimum avant.

Pratique à Saint-Malo

L'hébergement en saison course est saturé. Réservation Airbnb ou hôtel 12 mois en avance, comptez 150 à 280 euros la nuit en chambre standard sur la quinzaine. Le camping de la cité d'Aleth ouvre son contingent course mi-octobre.

Pour rejoindre Pointe-à-Pitre suivre l'arrivée des bateaux : vol direct Air France ou Air Caraïbes Paris-Pointe-à-Pitre, 700 à 1 200 euros aller-retour, période très demandée.

La prochaine édition au moment de l'écriture est celle de novembre 2026. Pour le contexte des courses au large amateurs, les courses au large accessibles couvrent les passerelles plus abordables, et la Transat Jacques Vabre reste la grande équipage du calendrier impair. Côté amateur sur monocoque grand voyage, la Cap Martinique reste la passerelle la plus accessible.

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