Bretagne Nord

Cale de mise à l'eau Camaret-sur-Mer : accès, tarifs, fréquentation

La cale de Camaret dans la presqu'île de Crozon : tarif 2026, accès par le Styvel, marnage d'environ 7 m, parking et usage mer d'Iroise.

Camaret, c'est la dernière commune avant la pointe de Pen-Hir. Un port refuge de la mer d'Iroise, posé à mi-chemin entre le chenal du Four au nord et le raz de Sein au sud. La cale de mise à l'eau du Styvel y sert autant le pêcheur du coin que le plaisancier qui débarque avec sa remorque depuis Brest ou Quimper. Ce n'est pas une cale spectaculaire, mais c'est une des rares qui donne accès, en moins d'une heure, à un parc naturel marin de 3 550 km2.

Ce que la cale du Styvel permet, et ce qu'elle ne permet pas

La cale du Styvel est située au nord-est de l'anse de Camaret, en prolongement du quartier du même nom. Elle fait 10 mètres de long pour 12,90 mètres de large, en deux sections accolées (4,40 m et 8,50 m), d'après la fiche Bateaux.com consultée le 19 avril 2026. C'est une cale bétonnée classique, orientée plein sud, avec une pente régulière.

Ce que ça change concrètement :

  • Deux bateaux peuvent mettre à l'eau en parallèle si les conducteurs de remorque s'entendent.
  • La cale est exposée à un clapot de sud-est dès que le vent force. Les jours de suroît à 25 noeuds, je ne tente pas la mise à l'eau. Je file plutôt vers la cale des Mareyeurs, plus à l'abri dans le port.
  • La pente est moyenne, suffisante pour un semi-rigide de 6 m avec une voiture thermique classique, mais un 4x4 reste préférable pour sortir un bateau de plus de 700 kg un jour de grande basse mer.

Point important que peu d'articles détaillent : l'accès routier jusqu'à la cale est étroit, avec des riverains, et aucun gabarit large n'y passe. Si vous arrivez avec un 8 mètres sur remorque double essieu, demandez avant à la capitainerie laquelle des trois cales (Styvel, Mareyeurs, Slipway) est praticable pour votre attelage. La commune en recense trois, plus la cale du Bey.

Tarif 2026 : 5 euros la journée, 50 euros l'année

Le tarif pratiqué par la commune de Camaret-sur-Mer pour l'accès à la cale est de 5 euros la journée ou 50 euros l'abonnement annuel, d'après le service portuaire municipal consulté le 19 avril 2026. C'est un des tarifs les plus modérés de la façade atlantique pour un port qui ouvre sur le parc marin de l'Iroise.

À titre de comparaison, une mise à l'eau à la journée à Perros-Guirec dépasse souvent 10 euros en haute saison, et certaines cales privées de la Côte d'Azur montent à 25-30 euros le passage. Pour un plaisancier qui sort 10 à 15 fois par an, l'abonnement camarétais s'amortit en moins de deux saisons.

La mise à l'eau elle-même reste à la charge du propriétaire. Aucun service d'assistance à la descente. Ce n'est pas un problème pour qui a l'habitude, mais un premier essai sur la cale du Styvel par grande vive-eau demande de s'y prendre au bon moment de marée (voir plus bas). Paiement à la régie du port ou en ligne selon la période.

Marnage : prévoir 7 mètres, parfois plus

Camaret est un port rattaché à Brest pour le calcul des marées. Le marnage de référence à Brest en vive-eau moyenne est de 6,10 mètres, et en vive-eau d'équinoxe il peut monter à environ 7,30 mètres, d'après les données SHOM (Service hydrographique et océanographique de la Marine, annuaire des marées). Sur l'anse de Camaret, les écarts sont sensiblement les mêmes, avec une petite variation locale qui dépend du vent dominant et de la pression.

Traduction concrète pour la cale du Styvel :

  • À marée haute par coefficient 90, l'eau vient lécher le haut de la rampe. On met à l'eau sans effort, même avec une remorque basse.
  • À marée basse par coefficient 105, le bas de la rampe est découvert sur plusieurs mètres. Un bateau à fort tirant d'eau (type quillard 7 m) ne peut simplement pas être mis à l'eau à cette heure-là, il faut attendre la remontée.
  • La fenêtre confortable pour mettre à l'eau ou remonter est typiquement de 2 h avant à 2 h après la pleine mer, ce qui laisse 4 heures de marge dans la journée.

Je conseille de regarder les horaires et les coefficients la veille sur le SHOM ou sur maree.info. En 2026, on a 5 épisodes de coefficients supérieurs à 110, dont un en mars et un en septembre qui tombent en plein week-end. Ces jours-là, la basse mer découvre des zones sur lesquelles on n'a rien à faire avec un bateau en main.

Parking, remorque, camping-car

Le quartier du Styvel dispose de places de parking libres à moins de 200 m de la cale. En juillet-août, le nombre de remorques stationnées augmente nettement, et trouver une place à 9 h un samedi de grand coefficient relève du timing. L'astuce locale : descendre à 7 h, mettre à l'eau avant l'affluence, laisser la voiture et la remorque sur la zone herbue à l'arrière du parking officiel (autorisée pour les usagers de la cale).

Pour ceux qui viennent avec un camping-car et un bateau sur remorque, la commune exploite une aire dédiée de 85 emplacements (dont des formats longs adaptés aux attelages) au tarif 2026 de 13 euros par 24 h, services inclus. C'est pratique pour un week-end pêche qui s'étend sur 2 ou 3 jours.

Pas de station carburant sur la cale du Styvel elle-même. Le diesel et le SP95 sont disponibles au port de plaisance principal, à 800 m à pied, avec horaires élargis en saison. Pour un semi-rigide de 6 m avec réservoir 100 litres, ça suffit largement sur une journée entière de navigation dans l'Iroise.

Ce qu'on va chercher en sortant de la cale : le parc naturel marin d'Iroise

La vraie valeur de Camaret pour un plaisancier, ce n'est pas la cale. C'est ce qui s'ouvre dès qu'on s'éloigne de 2 milles au large. Le parc naturel marin d'Iroise est le premier parc marin français, créé en 2007, et il couvre 3 550 km2 de zones immergées entre le parallèle 48°31'N au nord d'Ouessant et 47°59'N au sud de Sein, d'après le site officiel de l'Office français de la biodiversité consulté le 19 avril 2026. Vers l'ouest, la limite est celle des eaux territoriales, soit 12 milles marins.

Depuis la cale du Styvel, les destinations classiques sur une journée :

  • Pointe de Pen-Hir, les Tas de Pois : 3 milles, accessible même par temps moyen.
  • Anse de Dinan et plage de Kersiguenou, côté presqu'île : 6 milles, mouillage sableux correct par vent d'est.
  • Archipel de Molène : 12 milles au nord-ouest, à faire uniquement avec une fenêtre météo stable et des coefficients moyens.
  • Ouessant (Lampaul) : environ 20 milles au nord-ouest, compter 3 h à 7 noeuds, traversée à réserver à une météo claire et à une bonne connaissance du Fromveur.

Un mot sur le Fromveur, justement : le courant peut dépasser 8 noeuds en vive-eau, et la rencontre du courant avec la houle d'ouest transforme la zone en mer courte très désagréable. Ce n'est pas une navigation pour semi-rigide de 6 m débutant. Si c'est votre première fois, partez à l'étale, pas en plein jusant.

Pour une idée plus détaillée d'un itinéraire depuis Brest vers Ouessant en deux jours, j'ai déjà cartographié un aller-retour Brest-Ouessant sur un week-end, qui donne les abris de repli, les horaires de passage du Fromveur et la logistique d'escale à Lampaul. Camaret peut s'y substituer comme port de départ pour gagner 6 milles à l'aller, si la cale du Styvel est préférée à un port d'attache.

Une cale qui change avec le vent

Un dernier point souvent passé sous silence. La cale du Styvel est praticable par vent d'est ou de nord, elle devient rapidement inconfortable par sud-ouest établi. Le clapot se lève dans l'anse, la remorque se mouille à l'embarquement, et le bateau part en glissade au déhalage. Dans ce cas, la cale des Mareyeurs (côté port) est mieux orientée, et la cale Slipway peut aussi servir, sous réserve de dégagement pour la remorque.

Les plaisanciers du coin ont tous une petite règle perso. La mienne, après une dizaine d'étés ici : au-dessus de 4 Beaufort de sud-ouest, je décale sur le port. En-dessous, Styvel reste la cale la plus simple, la plus proche du parking, et celle d'où on sort le plus vite vers Pen-Hir.

Pour prolonger vers l'est de la Bretagne nord, la cale publique de Perros-Guirec est un autre cas typique d'accès mer d'Iroise-Manche avec marnage important : j'en ai fait le tour dans la fiche cale de Perros-Guirec, avec des horaires d'ouverture et des contraintes de coefficient du même ordre que Camaret.

En résumé factuel

  • Cale du Styvel, 10 m x 12,90 m, exposée sud.
  • Tarif 2026 : 5 euros / jour, 50 euros / an.
  • Marnage local : 5 à 7 mètres selon coefficient, référence Brest.
  • Vives eaux supérieures à coef 110 : 5 épisodes prévus en 2026.
  • Parking : libre, 200 m, aire camping-car 85 places à 13 euros / 24 h.
  • Accès mer d'Iroise : pointe Pen-Hir à 3 milles, Ouessant à 20 milles environ.
  • Capitainerie port de Camaret : canal VHF 9, téléphone 02 98 27 89 31.

Sources

  • Commune de Camaret-sur-Mer, pages Ports et Mer et Infrastructures, camaret-sur-mer.fr, consultées le 19 avril 2026
  • Fiche cale du Styvel, bateaux.com (Guide Marine), consultée le 19 avril 2026
  • Annuaire des marées, maree.info port Brest et ports rattachés (Camaret), consulté le 19 avril 2026
  • SHOM, hauteur et coefficient de marée de référence Brest, shom.fr, consulté le 19 avril 2026
  • Office français de la biodiversité, fiche du Parc naturel marin d'Iroise, ofb.gouv.fr et parc-marin-iroise.fr, consultés le 19 avril 2026
  • Aire de camping-car municipale de Camaret, commune de Camaret-sur-Mer, consultée le 19 avril 2026