Tarifs places de port en Bretagne : comparatif 2026

39 euros la nuit à Port Haliguen en août 2026 pour un bateau de 11,49 m, contre 134 euros la nuit dans la même tranche de taille si on dépasse 18 mètres. Mais pour un 11 m standard, la différence avec Cannes est encore vertigineuse. Ce comparatif prend 10 ports bretons (nord et sud) et met les grilles officielles côte à côte.

Méthode : ce qu'on compare et ce qu'on ne compare pas

J'ai retenu le tarif d'une nuit d'escale en juillet-août 2026 pour un bateau monocoque de 10 à 12 mètres hors tout (tranche la plus courante en plaisance familiale en Bretagne). Toutes les grilles ci-dessous sont issues des sites officiels des ports ou de leurs délégataires. Dates de consultation : du 17 au 19 avril 2026.

Ce comparatif ne regarde que la nuitée d'escale. Pas les contrats annuels, pas les forfaits hivernage, pas les corps-morts. Les tarifs semaine sont souvent dégressifs de 15 à 25 pour cent par rapport à 7 nuits facturées à l'unité, mais ce n'est pas le sujet.

Certains ports appliquent une majoration multicoque (1,5 fois le tarif chez SAGEMOR-CPM et à Brest, ce qui peut doubler la facture pour un cata de 11 m). Les catégories "largeur hors tout" peuvent aussi faire basculer un bateau trapu dans la tranche supérieure. À vérifier avant de partir.

Tableau comparatif : juillet-août 2026, tranche 10 à 12 m

Tarif d'une nuit en haute saison, eau et électricité incluses sauf mention contraire. Bateau de 10,49 m, 10,99 m, 11,49 m, 11,99 m et 12,99 m selon les tranches officielles.

Les cases "non communiqué" renvoient à des grilles que seul un appel à la capitainerie permet d'obtenir avec précision par tranche. Un plaisancier Navily bien renseigné donne en général un ordre de grandeur à plus ou moins 2 euros.

Les chiffres Port Haliguen, La Trinité-sur-Mer et Le Crouesty viennent de la grille commune 2025 de la Compagnie des Ports du Morbihan (document "Nos plus belles escales 2025"). Pour 2026, la compagnie annonce une revalorisation mesurée dans sa communication "Passeport escales évolue en 2026", sans publier la grille détaillée à la date du 19 avril 2026. Le comparatif reprend donc les tarifs 2025 validés.

Les moins chers ne sont pas toujours les plus tranquilles

Brest Moulin Blanc reste le port institutionnellement le moins cher de cette sélection pour un 11 m : 39,80 euros la nuit en juillet-août 2026. La grille est publiée en ligne et votée par le Conseil communautaire de Brest Métropole. 1 460 places au total, un capitainerie 7 jours sur 7 en saison, et un accès rade de Brest qui ouvre sur la presqu'île de Crozon, Camaret, l'Aulne maritime. Je n'ai jamais eu à attendre plus de 30 minutes pour une place en escale, même un vendredi d'août 2023.

Concarneau (avant-port, pontons face à la ville close) à 42 euros la nuit pour un 11 m : à ce prix on marche en 4 minutes à la ville close et on a une épicerie de port qui ouvre dès 7h30. Bémol : en juillet-août, la réservation est quasi obligatoire depuis 2022. L'arrière-port est 3 à 5 euros moins cher mais plus loin du centre.

Roscoff Bloscon à 38 euros pour un 10 m : la marina Bloscon (2012) est neuve, les pontons larges, l'abri est bon sous tout vent. L'accès marée ne joue pas puisque le port est à flot permanent (porte de bassin). Le seul défaut : le site est excentré par rapport au bourg de Roscoff, il faut compter 20 minutes à pied.

Saint-Malo Sablons à 36,70 euros pour un 10 m : c'est le plus bas tarif de Bretagne nord sur cette sélection, mais la passe est soumise à la marée (bassin à flot, écluse à Vauban). L'entrée par temps fort dans la baie malouine n'a rien d'anodin, surtout en vives-eaux. La fenêtre utile tourne autour de 2 heures avant la pleine mer.

Les ports haut de gamme : La Trinité, Port Haliguen en été

À 45 euros la nuit pour un 11,49 m, La Trinité-sur-Mer reste le port bretillo-morbihannais le plus demandé par les bateaux de course-croisière. Julien Rivoalan, Loïc Peyron, Yann Guichard y ont leur home port. Côté plaisance, on est au même tarif que Port Haliguen et que Le Crouesty, grille commune oblige (CPM). Mais la liste d'attente pour une place à l'année est de plus de 5 ans.

Ce qui surprend : 45 euros à La Trinité, c'est encore deux fois moins qu'une nuit d'août à Cannes Vieux-Port (entre 100 et 130 euros selon la saison sur la grille IGY 2025 pour la même tranche). La Bretagne reste globalement moins chère que la Méditerranée, sur tout le spectre. Même ses ports "premium" sont deux fois moins onéreux.

Port Haliguen en août est le cas à part : 40 à 45 euros la nuit pour un 10 m, mais la marina est saturée la première quinzaine d'août. Le personnel m'a dit en 2024 qu'ils refusaient entre 15 et 25 bateaux par jour à cette période. Arriver à 16h sans réservation devient une loterie. Je préfère désormais Arzon-Crouesty (même tarif, même grille, même qualité de pontons, plus de places disponibles en escale).

Pour comparer avec le sud, voir le comparatif des tarifs de places de port en été sur la Méditerranée et l'Atlantique : l'écart reste massif sur la tranche 10 à 12 m.

Une opinion que je défends : l'homogénéité des grilles CPM est une bonne chose

Les 8 ports gérés par la Compagnie des Ports du Morbihan (Port Haliguen, La Trinité, Le Crouesty, Vannes, Houat, Hoedic, Arzal-Camoël, La Roche-Bernard) appliquent exactement la même grille d'escale. 40 euros pour un 10 m, quel que soit le port. Concrètement, ça veut dire que pour un plaisancier qui enchaîne les escales dans la baie de Quiberon et le Golfe, pas besoin de recalculer à chaque capitainerie. Et le programme Passeport Escales offre jusqu'à 2 nuits gratuites dans chaque port du réseau par escale, sous conditions.

Les puristes reprocheront une perte de caractère. Je ne suis pas d'accord. Avant 2017, chaque port avait son barème, ses plages horaires, sa procédure d'accueil. C'était pittoresque mais épuisant. Aujourd'hui, on sait qu'on paiera 45 euros pour un 11 m au Crouesty comme à La Trinité. Et le budget semaine devient prévisible.

Mouillages et bouées : la vraie alternative bretonne

La Bretagne se distingue de la Méditerranée par une offre de mouillages gratuits ou à tarifs symboliques encore très largement disponible. Quelques repères vérifiés sur le terrain :

• Île aux Moines (rade de Perros-Guirec, Côtes-d'Armor) : 5 corps-morts gratuits hors saison, payants juin à septembre à tarif libre reversé à l'association locale.
• Plateau des Sept-Îles : mouillage libre autorisé, respect de la réserve naturelle (pas de bivouac à terre, pas d'approche des colonies). Fond de sable 6 à 10 mètres côté sud-est de l'île aux Moines.
• Houat et Hoedic : corps-morts CPM à 16 euros la nuit pour un 10-11 m en haute saison (tarif 2025 CPM). Sans comparaison avec les 40 euros du port.
• Morbihan intérieur : Île-aux-Moines (confusion de nom, ici dans le Golfe) et Arz ont des zones de mouillage libre très larges, hors chenaux.
• Archipel de Molène et mer d'Iroise : mouillages libres sur fond de sable, attention aux courants (jusqu'à 3 nœuds au Fromveur).

Dans mon récit d'une semaine en Bretagne nord aux Sept-Îles, les tarifs des escales sont mentionnés port par port. L'arrière-saison change complètement le calcul : à Ploumanac'h, un corps-mort gratuit la nuit en septembre vaut tout l'argent du monde.

Ce qui compte vraiment dans le choix d'un port d'escale en Bretagne

Trois critères pèsent plus que le tarif lui-même pour moi.

L'accès marée. À Saint-Malo Sablons (36,70 euros), j'arrive quand la porte de bassin autorise le passage, pas quand ça m'arrange. À Brest Moulin Blanc (39,80 euros), j'arrive à n'importe quelle heure. Pour une escale rapide, la différence est énorme. Les 3 euros d'écart ne couvrent pas l'heure d'attente devant l'écluse.

La fenêtre météo. Roscoff est à flot 24 heures sur 24 mais le trajet depuis l'Aber-Wrac'h par nord-est 25 nœuds peut se payer cher. Concarneau est plus abrité dans sa baie. Port Haliguen est totalement exposé aux vents de secteur est-sud-est (on a cassé deux pontons en 2022 au coup de tabac d'octobre). À 45 euros on peut choisir un port mieux abrité.

La disponibilité réelle. Tous les ports affichent "120 places visiteurs" ou "90 places escale". En août à Port Haliguen, les 90 places sont prises à 14h. À Brest Moulin Blanc, sur 120 places visiteurs, il y a à peu près toujours de quoi accueillir 2 ou 3 bateaux de plus. La sous-fréquentation relative des ports bretons nord (Brest, Roscoff, Saint-Malo) est un vrai confort par rapport à la saturation de la baie de Quiberon en juillet-août.

Sources et date de consultation

Toutes les vérifications ont été faites entre le 17 et le 19 avril 2026.

• Marina du Moulin Blanc Brest, grille 2026 TTC : marinasbrest.fr/wp-content/uploads/2025/10/Tarifs-2026-Marina-du-Moulin-Blanc.pdf (document officiel voté par Brest Métropole, sous réserve de validation finale en Conseil communautaire).
• Port de Concarneau, grille 2026 avant-port et arrière-port : portsdecornouaille.fr/wp-content/uploads/2026/01/CC-2026.pdf (syndicat mixte Ports de Pêche et Plaisance de Cornouaille).
• Port Haliguen Quiberon, La Trinité-sur-Mer, Le Crouesty, grille "Nos plus belles escales 2025" (CPM) : port-haliguen-quiberon.com/wp-content/uploads/sites/10/2025/09/PASSAGE-Tarifs-2025-Nos-plus-belles-escales-Plaisance-Morbihan.pdf (grille 2026 non encore publique à date).
• Port de La Rochelle Les Minimes, grille Escale TTC 2026 : portlarochelle.com/tarifs/escale-ttc/ (catégorie L 10 à 10,49 m à 36 euros la journée été ; catégorie P 12 à 12,99 m à 52,40 euros).
• Saint-Malo Sablons et Vauban : saint-malo.fr/port-des-sablons-les-tarifs/ et saintmalo-cancale.port.bzh/page/tarifs (grille 2026 applicable au 1er janvier 2026, tarifs précis par tranche non publiés en ligne à date).
• Roscoff Bloscon : plaisancehautfinistere.bzh/port-de-roscoff-bloscon/ (gestion CCI Finistère).
• Port du Kernevel Lorient, simulateur tarifaire 2026 : ports-paysdelorient.fr/calculer-votre-redevance (SELLOR).
• Marina Vieux-Port de Cannes, Conditions générales et tarifs 2025 (référence Méditerranée) : igymarinas.com/wp-content/uploads/2025/05/Conditions-Generales-et-tarifs-2025-MVPC.pdf.

Cet article sera mis à jour courant juin 2026, quand la Compagnie des Ports du Morbihan aura publié sa grille 2026 finale et que Saint-Malo aura rendu la sienne accessible en ligne sous forme tabulaire. En cas d'écart avec la réalité du tarif payé, envoyez-nous la note de capitainerie, on corrige le tableau.