National

Jauge HN : définition du handicap national de voile

Définition de la jauge HN (Handicap National) : ancien système FFV pour habitables, transition vers Osiris, formule TR et coefficients R.

La jauge HN (Handicap National) est l'ancien système de handicap utilisé en France pour les voiliers habitables en inter-séries, supplanté à partir de 2008 par la jauge Osiris. Elle survit dans les références techniques et dans certaines courses qui appliquent la formule TR (temps compensé) avec un coefficient R-HN équivalent à l'actuel R-Osiris. Le terme reste utilisé par les pratiquants pour désigner le principe de handicap FFV.

Détails techniques

Le HN a été créé dans les années 1970 par la FFV pour donner aux clubs un outil de classement gratuit, sans recourir à l'IOR jugé trop élitiste. Le coefficient R s'étalait de 16 (lourd lent) à 50 (rapide léger). La formule de temps compensé classique : TR (temps compensé) = T x (R / 600 + 0,5), où T est le temps réel en secondes et R le coefficient HN. La table HN a été progressivement intégrée à Osiris à partir de 2008. Depuis 2014, Osiris est la jauge officielle FFV et HN n'est plus mise à jour, mais les coefficients restent valides pour les courses amicales et les rallyes.

Usage pratique

Un voilier inscrit en HN avant 2008 conserve son coefficient comme R-Osiris dans la grande majorité des cas. Les régates de club, les courses inter-îles bretonnes et les rallyes méditerranéens utilisent encore parfois le terme « calcul HN » pour désigner la formule TR. À ne pas confondre avec d'autres handicaps régionaux comme le BBC (Belge) ou le SRS (suédois). Pour les voiliers de moins de 6,50 m ou les half-tonners d'époque, le R-HN historique est souvent la seule donnée fiable.

Pour aller plus loin

Comparer avec la jauge Osiris, la jauge IRC et le guide des règles de course à la voile.

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