Trois logiques, trois produits, trois publics. Le SHOM vend la donnée officielle française sous forme de cartes papier et numériques. NV Charts édite des atlas A3 de port en port, style anglo-saxon, avec licence appli offerte. Navionics loue l'accès à une carte électronique enrichie par la communauté via un abonnement annuel. Avant de choisir, il faut savoir ce qu'on achète vraiment.
Résumé factuel
Prix unitaire carte SHOM papier L : 37,75 à 38,70 euros chez les revendeurs agréés (Picksea, avril 2026). Atlas NV Charts France FR4 à FR11 : 64 à 65 euros pièce avec licence appli 365 jours incluse. Abonnement Navionics+ annuel : 19,99 euros pour la zone Méditerranée seule, 42,99 euros pour toute l'Europe, 50 euros pour la plupart des autres zones mondiales. Les trois éditeurs couvrent l'intégralité du littoral français, mais avec des échelles, des fréquences de mise à jour et des usages cibles très différents.
Le SHOM, la référence qui ne se discute pas
Le Service hydrographique et océanographique de la marine est l'autorité publique française. C'est l'État qui lève les sondes, qui publie les avis aux navigateurs, qui certifie la donnée. En cas de contentieux avec une assurance après un échouement, la carte SHOM fait foi. Les autres éditeurs s'appuient d'ailleurs largement sur la donnée SHOM, qu'ils retraitent et enrichissent.
Le catalogue papier est organisé en trois gammes selon l'échelle :
- Série côtière (bande jaune) à environ 1:20 000, pour le pilotage au plus près
- Série hauturière (bande rouge) à 1:50 000, pour la navigation côtière de quelques milles
- Série cabotage et traversée (bande verte) à 1:150 000 et au-delà
Concrètement, pour couvrir la façade atlantique de l'île de Ré à Belle-Île, vous empilez 8 à 10 cartes L (format A0 plié en A4). Soit 300 à 400 euros de cartes papier. Pour la Méditerranée de Marseille à Bonifacio, tablez sur une douzaine de feuilles. Le SHOM publie aussi des cartes spéciales d'exercice pour le permis hauturier (la fameuse 9999), à part du catalogue navigation.
Format papier L : papier résistant à l'humidité, pliage A4 pour tenir dans une table à cartes standard, corrections manuscrites possibles au crayon. Durée de vie réelle avant une nouvelle édition : 3 à 8 ans selon la zone, avec mises à jour diffusées par avis entre-temps. Il vous appartient de les reporter à la main.
Côté numérique, le SHOM vend ses Raster Marine (scans géoréférencés des cartes papier) à partir de 33,42 euros HT l'unité, et ses vecteurs S-57 à partir de 44,59 euros HT. L'intégration directe dans un plotter grand public est rare : la plupart des marques (Garmin, Raymarine, B&G) préfèrent leurs propres chaînes cartographiques.
NV Charts, l'atlas tour-de-pont à l'allemande
NV-Verlag est le plus gros éditeur allemand de cartes marines loisir. Son produit France est simple : un atlas A3 relié, organisé par zones géographiques (FR1 Dunkerque-Cherbourg, FR4 Sept-Îles-Douarnenez, FR5 Douarnenez-Lorient, FR8 Oléron-San Sebastian, FR10 Toulon-Menton, FR11 Corse, etc.). Chaque atlas contient une trentaine de cartes à différentes échelles, des plans de port détaillés, et un guide portuaire avec coordonnées, VHF, approches.
Prix 2026 : 64 euros pour la plupart des zones, 65 euros pour la Corse. Inclus dans ce prix, une licence 365 jours sur l'appli NV Charts GPS Navigation pour smartphone et tablette, avec la même zone en numérique hors-ligne. Le pack papier + numérique tient la route financièrement : à 64 euros le livret contenant 30 cartes, le coût unitaire tombe à environ 2 euros par feuille, à comparer aux 38 euros d'une carte SHOM isolée. Pas de mystère, NV n'a pas la même résolution ni la même granularité métrique, et certaines approches détaillées restent moins précises.
Réédition annuelle. Chaque hiver, l'éditeur publie une nouvelle version intégrant les avis de l'année précédente, et pousse les mises à jour numériques au début de la saison de navigation. Le papier évolue par réimpression.
Qui achète NV Charts ? Les plaisanciers qui font beaucoup de mouillages et d'escales, qui aiment avoir le plan de port sous les yeux sans consulter trois sources. Les skippers qui font du Nord-Europe et qui veulent un format unique cohérent d'un pays à l'autre (NV édite l'Allemagne, le Danemark, la Baltique, la Hollande, les Baleares). L'école de voile qui veut un support papier sans exploser le budget.
Navionics, l'appli universelle passée chez Garmin
Navionics a été racheté par Garmin en 2017. L'appli Boating est aujourd'hui le standard de fait sur smartphone pour la plaisance européenne. Téléchargement gratuit, essai gratuit, puis abonnement annuel pour débloquer la carte hors-ligne et les fonctions avancées.
Les prix ont évolué en 2024-2025 après ajustement de la politique tarifaire Apple. Fourchette actuelle pour 2026 :
- Méditerranée seule : 19,99 euros par an
- Europe entière : 42,99 euros par an
- La plupart des autres zones mondiales : 50 euros par an
L'intérêt, c'est la couche communautaire. SonarChart génère des courbes bathymétriques haute résolution à partir des sondages remontés par la flotte Navionics. SonarChart Live, disponible gratuitement avec l'appli depuis l'iPhone et l'iPad, affiche en temps réel les sondes de votre propre sondeur transmises par Wi-Fi et les agrège côté serveur. Résultat : dans les zones très fréquentées (Méditerranée, Solent, lacs nord-américains), la carte Navionics contient plus de détail bathymétrique que les cartes officielles. Dans les zones peu parcourues, elle retombe sur la donnée de base (souvent issue du SHOM ou de UKHO).
La limite : c'est une carte électronique, pas un document de navigation opposable. Sur un bateau de plus de 24 mètres ou dans certains cadres commerciaux, la réglementation impose encore un jeu de cartes papier officielles à jour. Pour un plaisancier loisir, Navionics remplace le papier dans 95 pour cent des situations. Pour un 12 mètres qui fait son tour de Corse en août, 19,99 euros pour un an de carto Méditerranée, difficile de faire mieux au ratio prix-couverture.
Le comparatif prix, chiffre par chiffre
| Produit | Prix 2026 | Ce que ça couvre | Durée |
|---|---|---|---|
| Carte SHOM L papier | 37,75 à 38,70 euros | 1 feuille, zone précise à une échelle donnée | Illimitée (mises à jour à reporter) |
| Raster Marine SHOM numérique | à partir de 33,42 euros HT | 1 fichier, 1 zone | Achat définitif |
| Atlas NV Charts FR papier + numérique | 64 à 65 euros | 30 cartes d'une zone + appli 365 j | Annuel pour le numérique |
| Navionics Boating Méditerranée | 19,99 euros par an | Toute la Méditerranée en appli | 1 an renouvelable |
| Navionics Boating Europe | 42,99 euros par an | Europe entière en appli | 1 an renouvelable |
Pour un équivalent de couverture (la Méditerranée française complète), le calcul donne : environ 450 euros en cartes SHOM papier, 128 euros en deux atlas NV Charts (FR9 et FR10), 19,99 euros par an sur Navionics.
Précision et source de données
Point technique souvent mal compris : les trois éditeurs travaillent à partir des mêmes relevés hydrographiques de base. Le SHOM lève lui-même la donnée sur les eaux sous juridiction française, puis la met à disposition. NV Charts et Navionics en achètent des licences, les intègrent, les compilent avec d'autres sources (UKHO, NOAA, levés privés, crowdsourcing pour Navionics) et les éditent dans leur format propre.
Ce que chaque produit ajoute par-dessus :
- SHOM : rien, c'est la donnée brute officielle
- NV Charts : retravail graphique pour la lisibilité, plans de port détaillés, harmonisation inter-pays
- Navionics : crowdsourcing bathymétrique, auto-routing, couches météo, aperçu photo satellite
Pour la hauteur d'eau, la position exacte d'un danger, une alignement à la loupe : SHOM reste la référence. Pour un plan de port lisible dans le cockpit : NV Charts. Pour tracer une route sur une appli et la suivre en mer : Navionics (ou TZ iBoat, ou Savvy Navvy, à comparer séparément, voir mon comparatif TZ iBoat contre Navionics).
Papier ou numérique : un faux débat
La vraie question n'est pas papier contre numérique. C'est : combien de sources indépendantes avez-vous à bord ?
Quand mon téléphone est tombé dans un seau d'eau entre Porquerolles et Port-Cros en juin 2024, j'étais content d'avoir une carte papier pliée dans le coffre. Pas une carte SHOM L à 38 euros, un atlas NV Charts FR10 à 64 euros que j'avais acheté exprès pour la Méditerranée française. Inversement, quand je suis coincé au mouillage sur coup de vent et que je veux recalculer une route de repli, l'appli Navionics sur iPad est imbattable pour manipuler la carte rapidement.
La combinaison que je défends :
- 1 appli de navigation avec abonnement valide (Navionics ou équivalent, voir aussi l'appli officielle Navco pour les avis aux navigateurs)
- 1 atlas papier par zone principale (NV Charts ou équivalent)
- 1 ou 2 cartes SHOM papier pour les zones réellement techniques (Raz de Sein, Chenal du Four, passes de Bonifacio)
Total sur une saison Méditerranée : 19,99 + 64 + 38 = environ 120 euros. C'est le prix d'une place de port une nuit en août à Saint-Tropez.
Quand choisir quoi
Vous passez votre permis hauturier : carte SHOM 9999 d'exercice, obligatoire, environ 15 euros. Pas le choix.
Vous avez un bateau de plus de 24 mètres ou vous êtes en activité commerciale : cartes SHOM papier à jour, obligation réglementaire française. Vérifiez les arrêtés qui s'appliquent à votre catégorie.
Vous faites principalement de la plaisance côtière loisir, week-ends et vacances, zone fixe : un atlas NV Charts pour la zone, + Navionics sur le téléphone pour le quotidien. Budget raisonnable, double couverture.
Vous partez en grande croisière sur plusieurs pays : NV Charts pour l'homogénéité des atlas, + Navionics Europe pour la carto numérique continue. Les cartes SHOM papier pour les passages techniques repérés à l'avance.
Vous naviguez en mer Rouge, Pacifique, zones exotiques : Navionics garde l'avantage sur la couverture, NV ne publie pas tout, SHOM se limite aux eaux françaises et françaises d'outre-mer.
Sources
- Tarifs cartes SHOM papier : site Picksea (revendeur agréé SHOM), consulté le 19 avril 2026, fourchette 37,75 à 38,70 euros selon les références
- Tarifs cartes SHOM numériques : diffusion.shom.fr, consulté le 19 avril 2026, à partir de 33,42 euros HT pour le raster et 44,59 euros HT pour le vecteur
- Tarifs NV Charts atlas France : boutique officielle eu.nvcharts.com et revendeurs (Nautic-Way, Uship), consultés en avril 2026, 64 euros pour FR1 à FR10, 65 euros pour FR11 Corse
- Tarifs Navionics Boating : hisse-et-oh.com et blog navionics.com, ajustement tarifaire 2024-2025, Méditerranée 19,99 euros, Europe 42,99 euros, la plupart des zones 50 euros
- Fonctionnalités SonarChart et SonarChart Live : navionics.com/charts/features/sonarchart, crowdsourcing bathymétrique et connexion Wi-Fi sondeur
- Échelles et séries SHOM : diffusion.shom.fr et permis-hauturier.info, séries côtière 1:20 000, hauturière 1:50 000, cabotage 1:150 000