Port

Marseille - MPM

4.2Marseille, FranceMarseille et Calanques

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Longueur maximum: 90 m
Canal VHF: 9
Tirant d'eau maximum: 6 m

Port historique de Marseille géré par la Métropole Aix-Marseille-Provence, 3200 places sur les deux quais de la calanque qui forme le cœur de la ville.

Guide

Approche et mouillage

Entrée par l'ouest entre le fort Saint-Jean au nord et le fort Saint-Nicolas au sud, balisée de feux rouge et vert. Tirant d'eau maximal de 6 mètres dans le bassin. Le mistral de nord-ouest souffle droit dans l'axe du port. On mouille cul à quai, l'avant sur deux pieux, un rouge et un vert, les boscos aidant à l'amarrage. La vitesse est strictement contrôlée dans le vieux port, d'où très peu de ressac. VHF 9.

Sur place

3200 places sur le quai de Rive Neuve, le quai du Port et le quai des Belges, poste à carburant au gazole, eau et électricité sur les pontons. Le tarif tourne autour de 1 euro le mètre carré en haute saison, parmi les moins chers de Marseille. Les places se donnent au jour le jour selon celles laissées libres par les titulaires, aussi réserver par courriel à capitainerie.vieux-port@ampmetropole.fr ou appeler le matin, les réservations n'étant pas garanties. Sanitaires près de la capitainerie, aucun sur le ponton de l'hôtel de ville. Métros Vieux-Port et Joliette à moins de 400 mètres.

À terre

Le MuCEM, musée national des civilisations de l'Europe et de la Méditerranée ouvert en 2013, sur l'esplanade du J4 à côté du fort Saint-Jean. Basilique Notre-Dame de la Garde à 1,5 km en montant sur son éperon calcaire de 154 m. Marché aux poissons chaque matin sur le quai des Belges. Le Panier, plus vieux quartier de Marseille, juste au nord du port, où la Vieille Charité, hospice du XVIIe siècle, abrite aujourd'hui des collections de musée.

Histoire

Fondé vers 600 avant J.-C. par des colons grecs venus de Phocée sous le nom de Massalia, ce qui fait du Vieux-Port l'un des plus anciens ports continuellement utilisés d'Europe. La chaîne qui fermait l'entrée au Moyen Âge a été rompue par Alphonse V d'Aragon en 1423. Les forts Saint-Jean et Saint-Nicolas ont été bâtis sur ordre de Louis XIV à partir de 1660 après une révolte locale, leurs canons volontairement tournés vers la ville.