Port

Bastia - Vieux port

4.2Bastia, FranceCorse

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Longueur maximum: 40 m
Canal VHF: 9
Tirant d'eau maximum: 3,8 m

Port historique de 263 places au pied de la citadelle de Bastia, préfecture de Haute-Corse, sur la côte nord-est de l'île.

Guide

Approche et mouillage

Approche par l'est, entrée entre le môle du Dragon au nord et la jetée Saint-Nicolas sur feux rouge et vert. Tirant d'eau maximal de 3,8 m. Le ressac se lève dans le bassin par fort vent d'est et par houle de nord-est, qui fait ranguer durement les bateaux sur leurs amarres. Le quai d'accueil dissimule une marche immergée à son pied, tenez donc la poupe bien au large pour préserver le safran; la capitainerie prête des planches d'accès. Éviter le chenal des ferries à 700 m au nord. La VHF 9 et le téléphone restent souvent sans réponse, entrer pour prendre une place sur place est souvent le plus sûr.

Sur place

263 places, ponton visiteurs côté nord, mais l'espace est compté, arrivez tôt; les places se réservent sur resaportcorse.com. Ponton carburant gazole et essence. Eau et électricité comprises dans le tarif, mais les douches sont payantes 2 euros au monnayeur, prévoyez des pièces, et restent peu nombreuses, tout comme les WC, sans lunette. Environ 60 euros pour un bateau de 11 m. Restaurants et cafés bordent le bassin, et le U express en ville livre l'avitaillement au quai gratuitement, appréciable vu les escaliers.

À terre

La citadelle Terra Nova, construite par les Génois à partir de 1380, domine le port depuis le promontoire sud et accueille le musée de Bastia dans l'ancien palais des gouverneurs. La place Saint-Nicolas, plus grande place de Corse avec ses 300 m de long, se trouve à 200 m au nord du port. L'église Saint-Jean-Baptiste et ses deux clochers dominent le quai nord. Un petit train touristique propose un tour de la citadelle au départ de l'office de tourisme près de la gare maritime, et Paolini Gourmet, près du bassin, vend des glaces.

Histoire

Le port fut le siège de la domination génoise sur la Corse du XIVe au XVIIIe siècle, remplaçant Biguglia comme capitale administrative. Pascal Paoli y proclama l'indépendance corse en 1755, et la ville redevint brièvement capitale sous protection britannique en 1794.