Harbour

Barneville-Carteret

4.8Carteret, FranceCotentin

Longueur maximum: 30 m
Canal VHF: 9
Tirant d'eau maximum: 2,3 m

Port à flot de la côte ouest du Cotentin dans la Manche, avec porte de retenue sur l'estuaire du Gerfleur maintenant 700 places à flot.

Guide

Approche et mouillage

Approche par le chenal de la Déroute, entrée entre les jetées du cap de Carteret, en gardant bâbord et en suivant les balises, car une barre de sable se déplace dans le chenal long et étroit. La porte de retenue fonctionne automatiquement selon le niveau d'eau et non selon l'horloge, les horaires d'ouverture publiés ne sont donc qu'indicatifs : guetter les trois feux verts à l'entrée, un feu blanc central signalant très peu d'eau, et appeler la capitainerie sur le VHF 9 à l'approche. La fenêtre est courte en morte-eau pour les forts tirants d'eau, et il n'y a pas de ponton d'attente, arriver donc dans les 2 heures autour de la pleine mer. Courants forts dans la Déroute, jusqu'à 5 nœuds en vives-eaux. Tirant d'eau maximum 2,3 m aux pontons.

Sur place

Environ 700 places sur pontons flottants dans le bassin de retenue. Gasoil au ponton carburant, eau, électricité, laverie, grue et chantier. Une nouvelle capitainerie et un bloc sanitaire mixte ont ouvert récemment. Les visiteurs vont aux pontons E et F, qui gardent peu d'eau à basse mer, un bateau calant 1,9 m ou plus a donc intérêt à demander une place plus profonde. Location de vélos électriques à la marina pour les commerces à 2 km et pour rejoindre Portbail. Marché le jeudi ; le personnel s'occupe des formalités Schengen et parle anglais.

À terre

Cap de Carteret avec son phare de 1837 et sentier du littoral à 1 km des pontons, vue sur Jersey par temps clair. Plage de Barneville-Plage à 1,5 km, sable et baignade. Un train touristique relie la ville à un village voisin et son marché. Liaison maritime vers Jersey et les îles Anglo-Normandes depuis la gare maritime attenante au port.

Histoire

Carteret a donné son nom à une famille normande passée en Angleterre avec Guillaume le Conquérant en 1066, puis établie à Jersey, à l'origine de la baronnie de Carteret. Le phare actuel du cap de Carteret date de 1837 et a été reconstruit après 1944.