Mouillage

Baie de Lampaul

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Abri du vent: N, NE, E, SE
Fond: sable
Mouillage: Autorisé

Baie principale de l'île d'Ouessant sur sa façade sud-ouest, fond de sable, avec un nombre variable de bouées visiteurs posées par le Parc naturel marin d'Iroise.

Bouées de mouillage
Bouées visiteurs
Plage

Guide

Approche et mouillage

Approche par le SW entre la pointe de Porz Doun et l'île de Keller. Forts courants dans le Fromveur et le chenal du Four sur la route d'accès, jusqu'à 8 nœuds en vives-eaux. Abrité des vents de N, NE, E et SE. Entièrement ouvert à la houle de SW de l'Atlantique, intenable par vent d'ouest. Même par vents de N à SE, la houle atlantique s'engouffre et met plusieurs jours de calme à s'amortir. Là où les corps-morts et les tables conchylicoles laissent de la place, la tenue est bonne sur sable par 14 à 17 m. Les coffres seraient prévus pour des bateaux de moins de 10 m, un voilier plus grand ayant été vu déraper de l'un d'eux par vent de nord de 20 nœuds, il faut donc vérifier le coffre avant de le prendre.

Sur place

Les coffres visiteurs sont gratuits mais moins nombreux qu'autrefois, récemment 6 ou 7 seulement, et ils se prennent vite, si bien que la plupart des équipages mouillent. Pas de ponton, on débarque l'annexe à l'escalier du débarcadère à côté de la cale de la SNSM, jamais sur la cale elle-même, et on laisse un long bout pour le fort marnage car l'escalier couvre à pleine mer. Le petit port de pêche assèche à basse mer. Pas de carburant au plan d'eau, mais le garage du bourg vend du 98. Épicerie, boulangerie et restaurants à Lampaul à moins de 400 m, plus location de vélos et douches au camping à 10 minutes à pied.

À terre

Le sentier côtier GR34 fait le tour de l'île, 45 km au total. La crêperie Crêpes à l'Ouest, au pied de l'église, vend des galettes à emporter jusqu'en début d'après-midi. Phare du Créac'h à 2,5 km de Lampaul, l'un des phares les plus puissants d'Europe, abrite le musée des phares et balises. Écomusée du Niou Uhella à 2 km, consacré à l'habitat traditionnel ouessantin.

Histoire

Ouessant est un point de passage obligé du rail maritime depuis les années 1970, avec un dispositif de séparation du trafic au large de l'île. Le phare du Créac'h, allumé en 1863, a longtemps été l'atterrissage des navires venant de l'Atlantique vers la Manche.