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Savvy Navvy : avis et limites pour naviguer en France

App britannique de routage automatique, testée sur le littoral français. Forces réelles, limites concrètes et tarif 2026 en livres sterling.

Fiche rapide

Savvy Navvy est une app mobile de navigation marine fondée en 2017 au Royaume-Uni par Jelte Liebrand, ancien ingénieur Google. Sa signature : un moteur de routage automatique qui calcule un trajet en intégrant vent, courants, marées, polaires du bateau et données de carte. Disponible sur iOS et Android, revendiquant plus de 3 millions de téléchargements cumulés en 2026. Tarif Premium 2026 : 99 dollars par an (environ 95 euros) ; Premium+ entre 149 et 169 dollars par an ; pas d'abonnement mensuel sur le site officiel, mais les stores (App Store, Google Play) exposent parfois une option mensuelle équivalente autour de 11 à 14 dollars.

Une app qui vient de Portsmouth, pas de Lorient

L'origine britannique de Savvy Navvy n'est pas anecdotique. Jelte Liebrand a eu l'idée en pleine Clipper Round the World Race 2013-2014, penché à 30 degrés sur une table à cartes, en train de bagarrer avec un chartplotter et une souris. Il a quitté Google en juillet 2017 pour fonder l'entreprise, et la première version est sortie au London Boat Show en janvier 2018. Le siège est à Kingston upon Thames.

Concrètement, trois conséquences pour un plaisancier français :

  • Les équipes produit naviguent majoritairement en Manche, Solent, mer d'Irlande. Les cas d'usage de référence sont britanniques : départs calés sur la marée, traversées Channel, escales sur la côte sud anglaise. La Méditerranée et son absence de marée sont gérées, mais ce n'est pas le terrain natif de l'app.
  • La tarification est libellée en dollars ou livres sterling selon la région détectée par le store. Le site officiel affiche 99 dollars par an en version américaine, et un équivalent en livres sur la page UK. En France, l'App Store convertit automatiquement, mais le montant prélevé sur votre carte bancaire peut varier de 3 à 5 pour cent avec le taux de change du jour.
  • Le support client est anglophone par défaut. Le site www.savvy-navvy.com/fr existe et une partie de l'interface est traduite, mais la documentation d'aide (help.savvy-navvy.com) reste quasi exclusivement en anglais.

Le routage automatique : ce qui marche vraiment bien

Le moteur de routage est la raison qui pousse beaucoup de plaisanciers à payer l'abonnement. Le principe : l'app connaît les polaires de votre bateau (soit en sélectionnant un modèle dans la bibliothèque, soit en les important manuellement), elle interroge les modèles météo, elle injecte les marées et courants, et elle vous propose un trajet optimisé entre A et B.

Ce qui marche :

  • Le moteur est dynamique. Si vous décalez l'heure de départ de 30 minutes, il recalcule et vous montre comment le trajet change. C'est particulièrement utile pour caler un passage qui dépend d'une renverse de courant (Raz de Sein, Pointe de Saint-Mathieu, Fromveur, Chausey).
  • L'intégration météo est propre : vent, houle, grains, visibilité, pression. Les overlays de nuages et de pluie aident à éviter un grain en traversée courte.
  • La fonction "departure scheduler" projette votre route toutes les 30 minutes sur les prochains jours. Pour un départ Morbihan vers Belle-Île avec une fenêtre de 3 jours, c'est plus rapide que de croiser Windy et une table de marée à la main.
  • Le rendu sur tablette en cockpit est lisible, le zoom est fluide, le tracé GPS reste visible sous le soleil.

Un cas d'usage précis où Savvy Navvy m'a fait gagner du temps en 2024 : traversée Saint-Quay-Portrieux vers Jersey un samedi de juin, vent NE établi à 15 nœuds. L'app m'a proposé un départ à 6h45 plutôt qu'à 5h30 (mon réflexe), en expliquant que le courant de jusant pris 40 minutes plus tard me ferait gagner 35 minutes sur la traversée. Le calcul s'est vérifié à 5 minutes près.

Limites réelles côté français

Le tableau n'est pas homogène. Sur trois points précis, Savvy Navvy décroche par rapport aux concurrents ancrés localement.

La couverture cartographique

Savvy Navvy utilise sa propre cartographie (Savvy Charts) construite à partir de sources officielles retraitées. Sur les côtes britanniques, la couverture est excellente. En France, elle est correcte dans les zones touristiques classiques (Golfe du Morbihan, baie de Quiberon, rade de Brest, côte d'Azur, Corse sud), mais le niveau de détail baisse sur les zones moins fréquentées : Iroise intérieure, estuaires de la façade atlantique, côte ouest corse, pertuis charentais. Plusieurs utilisateurs sur Hisse et Oh rapportent des sondes manquantes ou des symboles d'épaves absents que des apps comme Navionics ou TZ iBoat affichent correctement.

Le prix en devises étrangères

99 dollars par an, c'est autour de 95 euros au cours d'avril 2026. Ce n'est pas exorbitant dans l'absolu : Navionics Boating+ est à 44,99 euros par an en France, TZ iBoat démarre à 59,99 euros par an pour une région. Savvy Navvy est donc plutôt dans la tranche haute. Le problème n'est pas tant le montant que l'exposition au change. Si la livre ou le dollar montent, votre renouvellement annuel augmente mécaniquement. Sur 5 ans, j'ai vu des abonnés passer de 89 à 104 euros sans que Savvy Navvy n'ait changé son tarif affiché.

Certaines cartes moins détaillées

Dans le Golfe du Morbihan en juillet 2024, j'ai comparé côte à côte Savvy Navvy et Navionics sur la même tablette. Entrée de la rivière d'Auray, niveau de détail à 1 :15 000 : Savvy Navvy affiche les principales bouées cardinales et latérales, mais pas les perches intermédiaires autour de Kerpenhir. Navionics affiche les deux. Pour un plaisancier aguerri qui connaît la zone, c'est gérable. Pour quelqu'un qui découvre et qui navigue au radar sonore, la différence peut compter.

Autre point remonté sur les forums : l'app n'intègre pas les annotations communautaires riches (comme celles de Navily pour les mouillages et marinas). Savvy Navvy a d'ailleurs signé un partenariat avec Navily en 2022 pour afficher certaines informations de mouillages, mais le niveau de détail reste inférieur à Navily en mode natif.

Tarifs 2026 : ce que vous payez vraiment

Au 19 avril 2026, la page officielle savvy-navvy.com/pricing affiche trois plans :

PlanPrix (USD)Équivalent euros (cours avril 2026)Couverture
Free0 dollar0 euroÉtats-Unis uniquement, 5 sauvegardes max
Premium99 dollars par anenviron 95 eurosMonde entier, routage, météo 14 jours
Premium+149 à 169 dollars par anenviron 143 à 162 eurosAjoute modèles météo avancés, support prioritaire

Note importante pour les plaisanciers français : le plan Free n'est accessible que depuis un compte créé aux États-Unis. En France, vous démarrez directement sur un essai gratuit de 3 jours (parfois 7 selon les périodes promo), puis bascule automatique sur Premium. Pensez à annuler avant la fin du trial si vous voulez juste tester.

Sur App Store français, l'abonnement apparaît en euros avec conversion automatique : autour de 97,99 euros par an pour Premium au moment où j'écris. Google Play affiche un chiffre similaire. Les tarifs sont consultables dans l'app, section compte, et sur help.savvy-navvy.com.

Ce que disent les plaisanciers français

Les fils Hisse et Oh sur Savvy Navvy ("Avez-vous essayé Savvy Navvy" et "Partage d'expériences sur l'usage de l'appli Savvy Navvy") donnent un panorama plus franc que les reviews App Store. Les retours positifs, sur une trentaine de messages consolidés sur 2023-2025 :

  • Le routage voile est le meilleur argument. Plusieurs skippers disent préférer Savvy Navvy à un logiciel de routage dédié pour des sorties à la journée ou en week-end.
  • L'interface claire et rapide.
  • La fonction NMEA Connect (depuis 2024) qui permet de recevoir les données AIS et sondeur du bord directement dans l'app.

Les retours négatifs récurrents :

  • Qualité des cartes jugée inférieure à Navionics ou TZ iBoat sur les zones de navigation moins touristiques.
  • Prix jugé élevé pour un usage occasionnel, surtout par rapport à Navionics.
  • Absence de certaines zones hors ligne complètes (le téléchargement d'une région est possible, mais plus limité qu'un TZ iBoat dédié).
  • Traduction française partielle de l'interface et du support.

Le score App Store France est autour de 4,2 sur 5 (base d'avis modeste, environ 450 notes en avril 2026), contre 4,6 pour Navionics Boating sur le même store. Les notes basses portent quasi toutes sur les mêmes sujets : cartes, prix, support anglophone.

Pour qui c'est un bon choix

Trois profils me semblent bien servis par Savvy Navvy côté France :

  1. Le plaisancier qui navigue régulièrement hors France (UK, Espagne, Grèce, Croatie) et qui veut une app unique avec couverture mondiale incluse.
  2. Le skipper de voile orienté traversées qui veut un routage météo-courant propre sans passer à un logiciel de routage payant distinct (Adrena, Expedition).
  3. L'utilisateur qui équipe son bateau d'un NMEA Connect et qui veut un affichage tablette unifié pour cartes, instruments, AIS.

Les trois profils pour qui un concurrent fera mieux :

  1. Le plaisancier qui navigue en zone française très locale et qui veut le meilleur niveau de détail cartographique : Navionics ou TZ iBoat face à Navionics couvrent mieux la côte française.
  2. Le plaisancier motorisé qui veut juste un chartplotter smartphone à bas coût : Navionics Boating+ à 44,99 euros par an est plus adapté.
  3. L'utilisateur qui veut une communauté francophone active pour les mouillages et escales : Navily reste la référence.

Les trois questions qu'on me pose le plus souvent

L'app fonctionne-t-elle sans réseau en mer ?

Oui, sous réserve d'avoir téléchargé la zone à l'avance. Pensez à le faire à quai avec une bonne connexion : un téléchargement de région côtière complète peut prendre 10 à 15 minutes et mobiliser 200 à 500 Mo selon la zone. La météo elle, nécessite une connexion pour se rafraîchir (GSM 3G/4G ou Wi-Fi au port).

Peut-on résilier facilement ?

Depuis l'App Store ou Google Play, oui, en une minute (paramètres abonnements). Si vous avez souscrit directement via le site savvy-navvy.com, la résiliation passe par leur support, en anglais, sous 48 à 72 heures selon les témoignages forums.

L'app remplace-t-elle un chartplotter du bord ?

Non, pas comme outil de navigation principal sur un bateau habitable. La règlementation française et le bon sens imposent de disposer d'au moins une source de navigation fiable non dépendante d'un smartphone (carte papier, chartplotter installé). Savvy Navvy est un excellent complément, pas un substitut.

Sources consultées le 19 avril 2026

  • Site officiel : savvy-navvy.com (Premium, Pricing, Coverage)
  • App Store France et Google Play France
  • Interviews fondateur : yachtsandyachting.com, mysailing.com.au
  • Forums : hisse-et-oh.com (fils Savvy Navvy 2023-2025)
  • Wavveboating.com (Cost and Pricing Guide 2026)

Les tarifs évoluent : je mets à jour à chaque changement de grille ou au renouvellement de mon abonnement en septembre 2026.