Résumé
Savvy Navvy mise sur la simplicité d'usage. Trois étapes suffisent : choisir la polaire, définir le trajet, lancer. La force est dans l'interface mobile, la limite dans la finesse de paramétrage face à des outils plus pointus.
À qui s'adresse Savvy Navvy
Savvy Navvy est une app mobile britannique pensée pour les plaisanciers qui veulent du routage sans le côté geek de PredictWind ou OpenCPN. Tu paies un abonnement, tu ouvres l'app, tu obtiens une route. C'est le côté Spotify du routage : pas besoin de comprendre les rouages pour s'en servir.
L'app fonctionne sur iOS et Android. Elle vit principalement sur ton smartphone, avec une version tablette confortable. Pas de version desktop pour l'instant, ce qui peut limiter pour des préparations longues à terre, mais reste cohérent avec son positionnement mobile.
Le paramétrage du bateau
Au premier lancement, tu décris ton bateau : marque, modèle, taille, type (voilier, moteur, mixte). L'app charge une polaire générique de la base communautaire. Pour un Sun Odyssey, un Beneteau ou un Jeanneau standard, la polaire fournie est cohérente. Pour un bateau plus rare, tu peux ajuster manuellement les vitesses au près et au largue dans plusieurs forces de vent. C'est moins fin que de fournir un fichier polaire complet, mais c'est suffisant pour du routage côtier.
Tu indiques aussi un tirant d'eau (utile pour les zones avec passes ou hauts-fonds), un tirant d'air (passages sous ponts), et un type de motorisation (vitesse de croisière au moteur). Cela permet à Savvy Navvy de proposer des routes mixtes voile-moteur quand le vent vient à manquer.
Définir un trajet
Tu pointes ton départ et ton arrivée sur la carte. Tu peux ajouter des waypoints intermédiaires, par exemple pour passer au large d'un cap ou éviter un parc éolien. Tu choisis l'heure de départ. L'app te propose alors plusieurs options : la plus rapide, la plus confortable, la plus économique en carburant si tu es au moteur.
Le calcul est rapide, quelques secondes. Tu vois la trace sur la carte, l'ETA, les conditions rencontrées tout le long avec un graphique vent et état de mer. Tu peux comparer ta route avec et sans escales possibles.
Découper en étapes
Pour une croisière de plusieurs jours, l'astuce est de ne pas laisser Savvy Navvy calculer tout d'un coup. Découpe étape par étape, port par port, en relançant le calcul chaque jour avec la météo actualisée. Cela te donne :
- Un calcul plus fiable, parce que les modèles à 72 heures sont meilleurs qu'à 5 jours
- La possibilité de jouer sur l'heure de départ pour optimiser une étape
- Un retour visuel sur l'évolution de la météo entre la veille et le jour J
Sources météo
Savvy Navvy utilise principalement ECMWF et GFS. Tu n'as pas le contrôle individuel sur la source comme dans PredictWind, l'app fait sa synthèse. C'est plus simple à lire, mais tu perds en transparence sur l'incertitude. Pour repérer une situation incertaine, regarde le graphique de vent : s'il est très oscillant ou si l'app affiche un avertissement, c'est qu'il y a divergence entre modèles.
Mode hors ligne et offshore
Pour de la nav côtière classique avec 4G ou Wi-Fi à terre, tu télécharges les données la veille et tu utilises l'app sans souci en mer même hors couverture, à condition d'avoir le GPS et les cartes pré-cachées. Pour de l'offshore au-delà de 30 milles, l'app n'est pas pensée pour ça : pas de support Iridium GO direct, pas de téléchargement GRIB ultra-compressé. Si tu pars en transat, ce n'est pas l'outil.
Cas d'usage typique
Une famille fait une remontée Saint-Malo - Cherbourg - Le Havre - Boulogne - Calais sur 5 jours. Avant chaque départ, le skipper ouvre Savvy Navvy au petit-déjeuner, met à jour la météo, calcule l'étape du jour. L'app suggère un départ à 6h pour avoir une marée porteuse, et arrive à Cherbourg vers 18h. Le skipper voit qu'à mi-parcours le vent forcit à 25 nœuds en travers, ajuste la trace pour aller chercher une mer plus calme près de la côte, et part. À l'arrivée il consulte l'étape du lendemain.
C'est ce profil-là que l'app sert le mieux. Pas un routage scientifique pointu, mais une aide à la décision quotidienne, lisible et rapide.
Combien ça coûte
Savvy Navvy fonctionne sur abonnement. Le tarif évolue, comptez environ 110 à 130 euros par an pour la formule complète. Une version Lite gratuite te donne accès aux cartes et au tracking sans le routage, utile pour tester avant de payer.
Les limites à connaître
Pas de polaire fine importable, donc tes performances de bateau optimisé en régate ne sont pas représentées au mieux.
Pas de routage offshore très long avec gestion des fenêtres de transat. Pour un programme du large, regarde Weather Routing OpenCPN ou PredictWind.
Pas d'intégration NMEA 2000. Tu n'as pas tes données vent réelles bord remontées dans l'app. C'est un outil de planning, pas un instrument de bord.
Verdict
Pour 80 % des croisières côtières en France et en Europe, Savvy Navvy est un excellent choix. Tu payes pour de la simplicité, et tu l'obtiens. Si ton programme est très côtier, sortie à la journée ou week-end, l'investissement n'est sans doute pas justifié. Pour des croisières d'une à trois semaines, le ratio confort de planning sur prix est très bon.
Pour préparer tes escales et abris en parallèle, BoatMap rassemble les infos pratiques de ports et mouillages dans une app mobile complémentaire.