Résumé
La Régate des Aigles est une course IRC organisée par la Société Nautique de Saint-Tropez. Format week-end, deux à trois manches sur deux jours, parcours dans le golfe de Saint-Tropez et au large de Pampelonne. 40 à 70 bateaux engagés selon les éditions. Une régate de référence pour la flotte IRC locale, plus orientée performance que les épreuves grand public de la SNST. Inscription équipage 220 à 320 euros, ouverture des engagements deux mois avant l'épreuve.
Le format
La Régate des Aigles se court sur deux journées, format weekend resserré. Le comité de course aligne deux à trois manches au total : une longue côtière le samedi (22 à 28 milles), une ou deux manches plus courtes le dimanche (12 à 18 milles).
Parcours type : départ devant le môle Jean Réveille à Saint-Tropez, sortie du golfe par la pointe des Sardinaux ou la pointe du Capon, virement au large de Cap Lardier ou Cap Camarat, retour par la baie de Pampelonne. Le tracé exact varie selon le vent du jour, le comité communique le parcours retenu au briefing du matin.
Briefings 9 h au club SNST, départs à partir de 11 h, retours en milieu d'après-midi.
Une régate IRC pointue
La Régate des Aigles vise une flotte IRC plus homogène en niveau que la Coupe Florio. Engagements moins nombreux mais plus serrés. Concrètement, ça change la lecture tactique :
- Les écarts au passage de bouée sont serrés, parfois à la dizaine de mètres
- Les manœuvres de virement et d'empannage se jugent à la seconde
- Les bateaux mal préparés peinent dans les bordées au près
Pour un équipage qui débute en IRC, ce n'est probablement pas la régate par laquelle commencer. Voir comment trouver son premier embarquement comme équipier débutant en régate pour identifier les voies d'entrée.
Inscription
Inscription équipage 220 à 320 euros par bateau selon classe, ouverture des engagements deux mois avant l'épreuve. Pré-requis : licence FFVoile, certificat IRC valide, visite de sécurité 4e catégorie minimum, assurance régate.
Pour un équipage de 6 sur un IRC de 11 m, comptez 1 100 à 1 600 euros tout compris. Saint-Tropez en saison événement ajoute une surcote port : 165 à 220 euros la nuit pour 12 m, contre 110 à 140 hors événement.
Suivre depuis l'eau
Trois zones d'observation selon le parcours :
- Pointe du Capon, 5 à 8 m sur sable, vue sur la sortie du golfe
- Baie de Pampelonne, 5 à 7 m, vue sur le retour des flottes
- Pointe des Sardinaux, 6 à 10 m, vue sur les manches côtières
VHF canal 72 pour spectateurs, vitesse limitée à 6 nœuds dans le périmètre d'évolution. Pour comparer avec les autres rendez-vous SNST, voir la Coupe Florio, régate d'automne de Saint-Tropez qui détaille un format plus accessible aux équipages amateurs.
Pratique
Météo type : le mistral est le facteur dominant. Selon la saison où se court l'épreuve (printemps ou automne, à vérifier sur l'avis de course) :
- Printemps : mistral fréquent, 20 à 35 nœuds par épisodes, eau à 14-17 degrés
- Automne : conditions plus stables, alizés de sud-est dominants, eau à 18-22 degrés
Pour comprendre un mistral depuis Saint-Tropez, voir le détail de l'amplification du mistral dans la vallée du Rhône.
Ports d'accueil : Saint-Tropez (760 places, très limitées en saison événement), Cogolin Marines à 1 mille, Sainte-Maxime à 5 milles nord-est, Port Grimaud à 3 milles.
Sur BoatMap, les fiches du port de Saint-Tropez, Cogolin Marines et Sainte-Maxime regroupent les places de passage disponibles autour du golfe pendant la saison. </content> </invoke>