Résumé
Saint-Gilles-Croix-de-Vie compte 1 050 anneaux dont 80 à 100 places visiteurs. La barre d'entrée se franchit sans problème par mer plate et coefficients de plus de 60, mais devient sportive au jusant par fort suroît. Tarif visiteur 2026 : 28 € la nuit pour un 9 m, 38 € pour un 11 m en juillet-août.
Approche : la barre, point critique
L'entrée du port se situe par 46°41,4'N et 001°56,8'W, à l'embouchure de la Vie. La barre formée par les bancs de sable se déplace chaque année. La capitainerie publie un avis aux navigateurs annuel en mai, à consulter avant toute première venue.
Avec un coefficient supérieur à 70 et un vent d'ouest jusqu'à force 5, la barre passe sans souci de pleine mer moins 3 à pleine mer plus 2 heures. Avec un fort suroît à 30 nœuds établi et un jusant fort, des creux de 2,5 m se forment entre les bouées E5 et E7. Dans ce cas, attendre l'étale ou se dérouter sur Les Sables-d'Olonne.
Le chenal balisé est bien éclairé la nuit, mais l'entrée reste déconseillée aux unités de moins de 8 m par houle longue. Canal VHF 9 pour la capitainerie, française et anglaise.
Bassins et placement
Le port est divisé entre Saint-Gilles rive droite et Croix-de-Vie rive gauche. La capitainerie principale affecte les visiteurs au quai Garcie-Ferrande ou aux pannes 12 à 15 selon disponibilité.
Profondeurs garanties à PMV : 2,5 m dans le chenal, 2 m sur les pannes visiteurs. Les multicoques sont placés en bout de ponton ou sur les catways visiteurs côté Croix-de-Vie. Tirant d'air maximum 18 m sous le pont SNCF qui borde l'arrière du port, mais ce passage concerne uniquement les unités du fond du bassin.
Tarifs 2026
Pour 24 heures, eau et électricité comprises :
- 8 m : 22 € basse saison, 32 € haute saison.
- 10 m : 28 € / 38 €.
- 12 m : 38 € / 52 €.
- Catamaran 12 m : coefficient 1,5, soit 57 € / 78 €.
Forfait semaine : 6 nuits payées, la 7e offerte. Forfait mois en avril ou octobre : 380 € pour un 10 m. Hivernage à flot : 1 450 € pour un 10 m, accès libre du 1er novembre au 31 mars.
Services
Sanitaires propres, refaits en 2023, accès par badge. Wifi correct sur les pannes 1 à 8, plus capricieux au fond du bassin. Une station carburant gazole et SP95 ouvre de 8h30 à 19h en saison, 9h-12h et 14h-18h hors-saison.
Le shipchandler North Sails est sur place, deux mécaniciens hors-bord et inboard travaillent dans la zone technique. L'aire de carénage sort jusqu'à 30 tonnes, prévoyez de réserver six semaines à l'avance pour la fin avril ou la mi-octobre.
À pied, marché couvert tous les matins en saison à 8 minutes. Restaurants, boulangeries et supérette dans un rayon de 300 m.
Vivre et naviguer depuis Saint-Gilles
Le port sert de base idéale pour rayonner sur l'île d'Yeu (15 NM cap 250), Noirmoutier (20 NM cap 320) et Pornic (30 NM). Les fonds sablonneux entre la côte et Yeu permettent des traversées propres tant que le vent reste sous force 5.
Côté pêche, le bar plombé en automne et le maquereau en mai-juin se prennent à 4 NM au large. La saison commence à monter mi-mai jusqu'à fin septembre.
Bilan
Saint-Gilles-Croix-de-Vie reste un port chaleureux, vivant, à taille humaine, avec un seul vrai défaut : la barre, qui tient à distance les unités peu manœuvrantes par gros temps. Pour préparer l'entrée et caler vos horaires en fonction des marées, ouvrez la fiche du port dans BoatMap.