Mouillage Île d'Arz : conditions, fond, protection

Arz, 3 km² au milieu du golfe

L'île d'Arz fait 3,30 km², environ 5 km dans sa plus grande longueur, et elle est posée à 6 km au sud-ouest de Vannes, en plein milieu du golfe du Morbihan (source : Wikipédia, Île-d'Arz et Vannes agglomération). On l'appelle l'île aux capitaines parce qu'au XIXe siècle une famille sur deux avait un homme au long cours ; aujourd'hui, elle compte environ 250 habitants à l'année, et bien plus en juillet-août quand les passagers de Navix débarquent à Béluré.

Pour un plaisancier qui arrive par le sud, la question n'est jamais "est-ce qu'on peut mouiller à Arz", c'est "où, et à quelle heure de marée". Parce que le golfe, vu depuis une carte, ressemble à un grand plan d'eau tranquille. Vu depuis le cockpit un jour de coef 95 en pleine renverse, c'est autre chose. Cette fiche rassemble ce qu'un plaisancier aguerri doit intégrer avant de poser son ancre ou sa patte sur une bouée AUMIA : les zones utiles (Port-Blanc, Béluré, Mounien), les fonds, les horaires de courant inter-îles, les tarifs des bouées visiteurs 2025, et les pièges classiques.

Sources consultées : mairie-iledarz.fr, aumia.fr, guide FVA49 (voile-aviron.org), carte SHOM 7034L du golfe, tarifs municipaux 2025, consultés le 2026-04-19.

Les cinq zones de mouillage de la commune

La commune gère cinq zones de mouillages organisés (corps-morts numérotés), réparties autour de l'île et administrées par l'AUMIA (Association des Usagers des Mouillages de l'Île d'Arz) :

Penraz (ou Port-Blanc) au sud, face au continent et à Séné
Le Mounien à l'est, 36 bouées numérotées 1 à 36
Béluré au nord, 48 bouées numérotées 51 à 98, à côté de la cale des vedettes
Kernoël à l'ouest-sud-ouest, face à l'île aux Moines
Bilhervé / La Falaise au nord-est

Des bouées visiteurs sont intégrées aux zones de Penraz, Béluré et Mounien. La limite officielle affichée par la mairie : 12 mètres de longueur hors-tout, 6 tonnes de déplacement. Au-delà, on oublie la bouée communale et on pose son ancre dans les zones de mouillage forain prévues par le plan de balisage.

En pratique, 90% des plaisanciers de passage que je croise en été visent Béluré ou Port-Blanc. Les deux n'ont pas la même logique. L'un sert l'escale longue (nuit, ravitaillement au bourg), l'autre l'arrêt déjeuner ou la halte d'une nuit au plus près d'un sentier. Je détaille plus bas.

Port-Blanc (Penraz) au sud

Port-Blanc, que les habitants appellent plus souvent Penraz, est le mouillage le plus logique quand on arrive de l'entrée du golfe par le chenal sud. Cale de Port-Blanc côté île, plage de Penvins en face, côté presqu'île de Rhuys. Le passage est large d'environ 1,5 km à cet endroit-là et les fonds varient entre 3 et 6 mètres à mi-marée sur la zone de mouillages.

Fond : sable fin, localement vase tendre, avec des herbiers de zostères dans les creux les moins courantisés. Une ancre plate (Spade, Rocna, Excel) tient bien. Les ancres de type Britany ou CQR légères peuvent patiner au-dessus des plaques de zostères : on rappelle que le mouillage sur zostère vivante est à éviter pour des raisons écologiques, la mairie et le PNR (parc naturel régional du golfe du Morbihan) communiquent là-dessus depuis plusieurs étés.

Tarifs visiteurs 2025 : le service de rade communal fonctionne du 1er juillet au 31 août à Penraz Sud, Penraz Nord et Kernoël, du mardi au dimanche, de 11h00 à 14h00 et de 16h30 à 20h00 (source : mairie-iledarz.fr/services/mouillages). Contact sur zone VHF canal 9 ("port d'Arz") ou téléphone 07 67 56 86 34. La grille tarifaire 2025 affichée par la mairie s'exprime au mètre : minimum 214 euros TTC pour une bouée annuelle, mètre supplémentaire au prorata 40 euros TTC, professionnel 207 euros TTC, zone d'embarcations légères 47,30 euros TTC. Les tarifs de passage journaliers ne sont pas publiés sur le site de la mairie : on les demande directement au service de rade via la VHF ou par la réservation en ligne ouverte par l'AUMIA (aumia.fr).

Abri vent par vent :

Nord, nord-ouest : très bon, l'île encaisse la brise.
Nord-est : bon.
Sud à sud-est : mauvais, la plage de Penvins souffle directement dessus. Un bon 25 nœuds de SE et la mer clapote vite, fatigant pour dormir.
Ouest : correct sauf en fort établi, le courant de travers passe rarement inaperçu.

Un détail qui compte : à Port-Blanc, le courant de jusant passe d'ouest en est à travers le mouillage, et la renverse bascule l'ensemble des bateaux dans la même heure. Si vous arrivez à contre-courant au moment de poser l'ancre, mieux vaut prendre un tour de stationnement avant de choisir la position. Sinon vous vous retrouvez en travers d'un voisin 40 minutes plus tard.

Béluré au nord

Béluré, c'est le débarcadère. La cale reçoit les navettes Izenah et les vedettes du golfe, Port-Navalo en été. C'est devenu port régional de la région Bretagne depuis 2017 (source : ports.bretagne.bzh/ports/arz). Ce statut implique un balisage entretenu, une cale qui peut être encombrée, et des manœuvres de navettes qu'il ne faut pas gêner. Vous ne mouillez donc pas n'importe où.

Les 48 bouées de Béluré (numéros 51 à 98) sont posées à l'est de la cale, en deux lignes sensiblement parallèles à la côte, par 2 à 4 mètres de sonde à marée basse selon la position. Les visiteurs prennent les bouées signalées (différenciées visuellement) ou appellent le service de rade.

Fond : vase compacte, souvent mêlée de coquillages et de petits cailloux. La tenue est très correcte pour une ancre plate, un peu moins pour les ancres à soc qui peuvent ramper. Je préfère Béluré à Port-Blanc pour la tenue brute, Port-Blanc pour la ventilation par vent de sud.

Abri : Béluré est bien couvert d'ouest à nord-est. C'est un mouillage qu'on peut garder par brise levée du secteur ouest, ce qui n'est pas négligeable en été où les 20-25 nœuds thermiques entrent par là à partir de 14h. En revanche, le mouillage est ouvert à l'est-sud-est et reçoit le clapot généré par le courant contre vent dans le chenal de Vannes. Les jours d'est levé, Béluré devient inconfortable.

Courant : c'est ici que ça peut surprendre. Le chenal de Vannes longe le nord d'Arz avec des vitesses de 2 à 4 nœuds en vive-eau ordinaire, jusqu'à 5-6 nœuds côté chenal de la Jument plus à l'ouest (source : guide FVA49). Sur la ligne de bouées, on sent bien le travers à mi-marée. Une chaîne trop courte fait décrocher, ça arrive tous les étés.

Courants inter-îles : le vrai sujet

Le golfe du Morbihan est classé comme l'un des plus forts courants d'Europe. Le courant de la Jument, à l'entrée nord-ouest du golfe, monte jusqu'à 9,1 nœuds en coefficient 120 et se classe deuxième d'Europe derrière le raz Blanchard (source : golfedumorbihan.bzh, voile-aviron.org).

Autour d'Arz, les vitesses sont plus modérées mais suffisantes pour poser problème à qui ne regarde pas sa montre. Je donne des ordres de grandeur vérifiés sur le guide FVA49 et sur mon propre GPS au fil des saisons :

Passage Arz / île aux Moines (côté ouest) : 3 à 7 nœuds en vive-eau selon l'endroit, jusqu'à plus en coefficient fort.
Chenal de Vannes au nord d'Arz : 2 à 4 nœuds typiquement.
Passage d'Arz au sud (vers Port-Blanc / Rhuys) : 2 à 3 nœuds.
Autour du banc de la Truite et du banc de Kerjouano : 3 à 5 nœuds avec des remous traîtres.

Règle de base, que j'applique pour moi et que je donne toujours à un invité au lof : on ne mouille pas en travers du courant, on ne sort pas d'un mouillage à contre-courant si on peut éviter, on cale son horaire de bascule inter-îles sur l'étale (pleine mer ou basse mer), plus ou moins 30 minutes selon la fatigue du moteur. J'ai détaillé les renverses et fenêtres utiles dans mon article sur la sortie du golfe à la renverse ; le principe vaut aussi pour circuler entre les îles, pas seulement pour sortir.

Les annuaires des marées du SHOM donnent les heures de PM et BM pour Port-Navalo ou Auray, c'est la référence. Pour les courants spécifiquement, l'atlas de courants du golfe publié par la préfecture maritime et reproduit par plusieurs associations (carnet-et-voyages, FVA49) donne la flèche et la force toutes les deux heures autour de l'heure de PM. Un support papier dans la table à cartes, c'est encore ce qui se consulte le plus vite.

Cas d'école que j'ai vécu en juin 2023 : je sors de Béluré à 10h30 pour rejoindre le sud d'Arz, PM Port-Navalo à 08h00, donc deux heures et demie après l'étale. Le jusant est pleinement établi, mon bateau cavale à 7,5 nœuds fond (3,5 au speedo) dans le chenal nord, j'arrive à la pointe sud-est d'Arz avec un courant qui bifurque brutalement. 400 mètres plus loin, un tourbillon me fait pivoter de 60 degrés en 10 secondes. Je n'ai rien cassé, mais j'ai compris ce jour-là pourquoi les locaux refusent de bouger entre 2 et 4 heures après une étale en vive-eau. Depuis, je vise l'étale + 30 min max.

Descendre au village

Une fois au mouillage, la vie d'escale commence. Arz n'a pas de bourg au sens breton habituel (place avec halles et mairie massive). Le village s'étire le long du chemin central, avec la mairie, l'église, un Vival, une boulangerie, deux restaurants ouverts toute l'année et quelques créperies saisonnières. Tout est à 800 mètres à un kilomètre de la cale de Béluré, 1,5 km de Port-Blanc.

Pour le ravitaillement rapide :

Vival : ouvert 7 jours sur 7 en juillet-août, horaires réduits hors saison. Pain, conserves, frais limité mais suffisant pour 2 jours.
Boulangerie : pain, viennoiseries, sandwiches le midi. Rupture fréquente après 11h en juillet.
Restaurants à l'année : à vérifier avant la haute saison (places limitées, réservation conseillée).
Eau douce : pas d'eau à quai pour les plaisanciers en passage, prévoir son plein avant d'arriver. La cale est d'abord faite pour les navettes.

Le côté pratique : l'annexe accoste à Béluré sur la petite cale annexe (celle à gauche de la cale des navettes), ou sur la plage à Port-Blanc. À Béluré, évitez la cale principale, les capitaines de vedettes vous le font savoir en VHF, à juste titre.

Le tour à pied, 17 km

Le sentier côtier d'Arz fait le tour complet de l'île sur 17 km, 4h15 de marche annoncées, difficulté cotée moyenne à élevée selon les topos (source : golfedumorbihan.bzh et visorando). Le parcours classique part de la cale de Béluré, file sud-est le long de la plage de la Falaise, passe par le moulin à marée de Berno (XVIe siècle, restauré par des bénévoles), la pointe de Liouse avec son dolmen, Penera au sud-est, Port-Blanc, puis remonte côté ouest par Kernoël et boucle à Béluré.

C'est long pour une escale. Je conseille de couper en deux jours : 10 km le premier après-midi (Béluré > Port-Blanc par le sud), déjeuner ou dîner au village, 7 km le lendemain matin par l'ouest. L'intérêt, au-delà des paysages, c'est de comprendre la géographie de l'île avant de la quitter : vous voyez exactement pourquoi telle zone de mouillage est abritée et pas l'autre, et vous repérez des points d'accostage pour la prochaine fois.

Si vous n'avez qu'une après-midi, le tronçon Béluré > pointe de Liouse > moulin de Berno > retour est la meilleure moitié. Compter 2h30 aller-retour, 7 km. Les chaussures basses suffisent en été sec, des vraies chaussures de marche sont utiles après pluie ou hors saison sur la côte nord (cailloux, terre grasse).

Trois erreurs classiques à éviter

Mouiller à Béluré en négligeant la ligne des vedettes. La navette Izenah manoeuvre large, le passage doit rester dégagé. Poser son ancre à 100 mètres de la cale, nord ou sud, suffit, mais pas en plein axe.
Partir au milieu d'un courant établi. Un bateau de 9 mètres, 30 CV, ne remonte pas 4 nœuds de courant sans être brutalisé au moteur. Si vous voulez partir et que vous êtes à 2 heures de l'étale, attendez une heure supplémentaire, lisez un chapitre, faites un café. Le bateau vous remerciera.
Croire que la météo vent est suffisante. Le golfe, c'est un régime courant-dominant une bonne partie du temps. Un vent contraire au courant lève un clapot court et court-courant qui peut rendre un mouillage que vous pensiez abrité franchement pénible. Regardez les deux : vent et sens de marée. J'ai raconté ailleurs une nuit de mistral que j'avais mal lue ; en Morbihan, le piège est le même, juste avec un acteur de plus qui s'appelle le jusant.

Alternatives si Arz est saturé en août

Quand les deux zones visiteurs de Béluré et Port-Blanc sont pleines (ça arrive sur les week-ends de grandes marées en août), trois bascules possibles sans sortir du golfe :

Île aux Moines, mouillage de Port-Miquel ou de la pointe du Trec'h : 2 milles à l'ouest, plus protégé d'est.
Anse de Toulindac au sud-est d'Arz, devant Baden : mouillage forain, fond sable, abrité nord.
Port-Navalo, rade sud : plus au sud, hors du golfe intérieur, à combiner avec les horaires du goulet. Je détaille les conditions de la rade de Port-Navalo dans cette fiche.

Aucune n'a l'ambiance d'un mouillage sous le clocher d'Arz. Mais on dort.

Sources et vérifications

Superficie, population, distance Vannes : Wikipédia, article Île-d'Arz ; golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh.
Zones de mouillages, nombre de bouées, visiteurs, horaires de rade : mairie-iledarz.fr/services/mouillages ; aumia.fr.
Tarifs 2025 (bouée annuelle au mètre, professionnel, embarcations légères) : mairie-iledarz.fr/vie-municipale/services-municipaux-tarifs.
Courant de la Jument (9,1 nœuds coef 120) et carte générale des courants : golfedumorbihan.bzh/mer/le-courant-de-la-jument ; guide FVA49 (voile-aviron.org).
Statut port régional Béluré : ports.bretagne.bzh/ports/arz.
Sentier côtier 17 km, points d'intérêt (moulin de Berno, dolmen de Liouse) : golfedumorbihan.bzh et visorando.
Carte marine de référence : SHOM 7034L, golfe du Morbihan.
Consultations : le 2026-04-19.