Catway, ponton et anneau désignent trois configurations différentes d'emplacement dans un port de plaisance. Le catway est un petit ponton individuel perpendiculaire au ponton principal, le ponton est le passage flottant qui dessert plusieurs bateaux, l'anneau est la place sur un ponton à pendille, sans accès direct au bord. Le vocabulaire varie selon les régions et le type de port.
Détails techniques
Un catway mesure typiquement 4 à 12 m de long pour 60 à 80 cm de large, et soutient le bateau par un bord. Il est en bois, aluminium ou polyéthylène, flottant ou fixe selon la marée. Charge utile : 200 à 500 kg/m². Un ponton est un quai flottant articulé sur pieux ou sur ancrages, qui assure le passage piéton entre les bateaux : largeur 1,5 à 3 m, ponton principal 2,5 à 4 m sur les marinas modernes (Port Camille Rayon, La Grande Motte, Port-la-Forêt). Un anneau est une place de port en Méditerranée typique : amarrage par l'arrière avec pendille, sans ponton individuel, l'équipage descend par l'arrière du bateau. Les prix saisonniers varient de 30 à 80 euros par nuit pour un 10 m côté Méditerranée, 25 à 50 euros sur l'Atlantique.
Usage pratique
Le choix du type d'emplacement détermine l'accès et la manoeuvre. Catway : entrée parallèle, le plus simple, prisé par les voiliers de croisière sur l'Atlantique. Anneau (pendille) : caractéristique méditerranéenne, ancre déposée au large et arrière du bateau remonté à la pendille fixée au ponton. Marche arrière en marche, gros risque de mêler l'ancre des voisins, demande de l'entraînement. Au port-en-port, on demande la disponibilité à la capitainerie en VHF 9 (canal des ports) avant d'entrer. Les ports certifiés Pavillon Bleu disposent en général de toutes les configurations.
Pour aller plus loin
Voir la définition de la marina, la définition de la pendille et la définition des bouts d'amarrage.