Résumé
Une fissure de bordage bois ne se rebouche pas au mastic. Elle se traite par stratification intérieure en époxy avec tissu de verre, puis finition extérieure soignée. Compter une journée par fissure de cinquante centimètres, plus deux à trois jours de polymérisation.
Pourquoi une fissure apparaît
Sur un bateau bois traditionnel ou un contre-plaqué marine, plusieurs causes provoquent une fissure de bordage :
- Vieillissement naturel du bois, fibres qui se rétractent, joints qui s'ouvrent
- Travail de la coque sous gîte, avec des bordages en virure clouée qui ne suivent plus les efforts
- Choc localisé (rocher, ber mal calé, manoeuvre maladroite)
- Pourriture interne qui fragilise la zone et fait éclater le bois en surface
Avant toute réparation, identifie la cause. Si la fissure est due à pourriture, le mastic ne fera que repousser le problème de quelques saisons.
Diagnostic
Inspecte la fissure à la lampe et à la loupe. Mesure sa longueur, sa largeur (en millimètres avec un calibre), et estime sa profondeur en glissant un fil métallique fin.
Sonne la zone autour. Tape doucement avec un petit marteau de bois ou un manche d'outil. Un son clair signifie bois sain. Un son mat révèle une zone affaiblie ou pourrie, qui s'étend au-delà de la fissure visible.
Si le son mat dépasse 20 cm autour de la fissure, le chantier dépasse la simple stratification. Il faut envisager un remplacement de bordage ou un greffon de bois sain. Cas qui dépasse l'auto-réparation et demande un chantier spécialisé.
Si la zone autour est saine, on peut traiter la fissure par stratification intérieure.
Outillage et matières
- Tissu de verre épais (300 g/m² en sergé, biaxial idéal)
- Résine époxy en kit (West System, SP, ou Sika BoatBuild)
- Pots de mélange, spatules à mélanger
- Pinceau, rouleau débulleur
- Papier abrasif grain 80, 120, 220
- Mastic époxy chargé (microsphères et silice colloïdale)
- Acétone pour nettoyage
- Ruban de masquage
- Gants nitrile, lunettes, masque
Travaille bateau au sec, dans un local tempéré (15 à 25 °C idéalement) et sec. L'humidité tue la résine époxy.
Étape 1, préparation intérieure
Accède à l'intérieur de la coque, derrière la fissure. Démonte les meubles, le contre-moulage, les vaigrages s'il faut. Brosse, dégraisse à l'acétone, sèche.
Ponce le bois sur 10 cm de chaque côté de la fissure, à grain 80. Le bois doit être propre, ouvert, pas vernis ni peint. La résine accroche mieux sur du bois ouvert.
Aspire toute la poussière. Une seule particule entre la couche de résine et le bois compromet l'adhérence.
Étape 2, calage temporaire
Si la fissure laisse passer la lumière par l'extérieur, masque-la côté extérieur avec un ruban de masquage solide ou une plaque de polyéthylène vissée temporairement (visserie qui sera retirée après séchage). Cela empêche la résine de couler à travers la fissure pendant la stratification intérieure.
Étape 3, première couche d'époxy
Mélange l'époxy strict respect des proportions (généralement 5:1 ou 2:1 selon la marque), au fouet à main pendant deux minutes. Une mauvaise homogénéité de mélange, et la résine ne durcit pas.
Avec un pinceau, applique une couche d'époxy pure sur le bois nu, sur 10 cm autour de la fissure. Cette couche pénètre dans le bois et l'imprégné en profondeur. Laisse pénétrer 10 minutes.
Étape 4, application du tissu
Coupe le tissu de verre à dimension : la première bande déborde de 5 cm de chaque côté de la fissure. La seconde bande déborde de 10 cm. La troisième de 15 cm.
Applique la première bande sur l'époxy frais. Imprègne avec un nouveau mélange d'époxy au pinceau, jusqu'à ce que la fibre devienne transparente. Passe un rouleau débulleur pour chasser les bulles d'air.
Ajoute la deuxième bande, imprégne. Puis la troisième. Cette pyramide de tissu donne une réparation solide qui répartit les efforts vers la zone saine.
Étape 5, finition intérieure
Laisse polymériser 24 heures. La surface est sèche au toucher.
Ponce légèrement à grain 80 pour faire mordre la couche de finition.
Applique une dernière couche d'époxy chargée mastic (microsphères) sur l'ensemble pour aplanir et lisser. Cette couche se ponce en 220 après séchage.
Si l'intérieur est en cabine visible, peins ensuite avec une peinture marine. Si c'est sous le plancher ou en cale, laisse en époxy nu.
Étape 6, traitement extérieur
Côté extérieur, la fissure est déjà fermée par la stratification intérieure. Reste à traiter la rainure visible.
Ouvre la rainure légèrement au cutter pour avoir une zone propre, en V à 30°. Aspire.
Bourrer avec du mastic époxy chargé teinté à la couleur du bois si possible. Lisser à la spatule. Laisser sécher 24 heures.
Ponce à grain 220 à fleur du bordage. Applique le primaire de peinture, puis la peinture de finition (généralement laquée polyuréthane marine, ou peinture coque selon le bateau). Deux couches à 24 heures d'intervalle.
Suivi
Surveille la zone réparée pendant la saison. Une bonne réparation tient 10 à 20 ans. Une fissure qui réapparaît juste à côté signale que les efforts trouvent une nouvelle zone fragile, et qu'un travail plus complet de structure est à envisager.
Pour archiver les réparations sur la coque (date, localisation, technique utilisée), BoatMap intègre un carnet d'entretien avec espace photo.