Résumé
Le Pacific Craft 745 Sun Cruiser est un open de 7,49 m commercialisé depuis 2019 par le chantier de La Rochelle. Motorisé en hors-bord 200 à 300 ch, homologué 9 personnes, il vise la sortie famille à la journée. Cote occasion 2026 entre 48 000 € et 72 000 € selon millésime et motorisation.
Fiche technique
- Longueur hors tout : 7,49 m
- Largeur : 2,55 m
- Poids à vide : 1 580 kg
- Capacité carburant : 290 L
- Réservoir eau : 70 L
- Motorisation conseillée : 250 ch hors-bord
- Motorisation maxi : 300 ch
- Catégorie CE : C (9 personnes)
- Tirant d'eau : 0,55 m
- Cabine avec couchette double : oui
Comportement à la mer
Avec un Yamaha F250 ou un Mercury 250 V8, le 745 Sun Cruiser passe sur le plan vers 3 200 tr/min, croisière confortable autour de 25 nœuds à 4 200 tr/min, vitesse maxi mesurée 39 à 41 nœuds selon charge et hélice. La carène en V de 18° ouvre bien la mer formée jusqu'à 1 m de creux. Au-delà, ça tape, c'est un open de moins de 8 m.
Le pare-brise enveloppant et le T-top en option protègent correctement le poste de pilotage. À 4 personnes en croisière, autonomie réelle de 150 milles à 22 nœuds, j'ai mesuré 1,9 L par mille avec le Yamaha 250.
Aménagements
La cabine avant accueille 2 adultes sur une couchette de 2 m par 1,40 m. Cabinet de toilette électrique séparé, hauteur sous barrots 1,55 m. Le bain de soleil arrière se transforme en banquette face route, c'est l'un des points forts du modèle. Cuisine d'extérieur avec évier et réchaud 1 feu en option à 1 800 € sur le neuf.
Les rangements sont nombreux mais peu profonds, il faut s'organiser. Le coffre arrière sous bain de soleil avale un bib, une glacière de 50 L et le mouillage secondaire.
Prix neuf 2026
Configuration de base avec Yamaha F200 : 79 500 € HT en sortie chantier. Version équipée plaisance avec F250, T-top, sondeur Garmin GPSMAP 943xsv, peinture coque bicolore : 102 000 € TTC port de base inclus. La remorque double essieu freinée pour ce gabarit ajoute 4 800 €.
Cote occasion 2026
J'ai relevé sur YachtWorld, Boat24 et P2 Yachts les annonces actives en mars 2026.
- 2019 avec F200, 320 h moteur : 48 000 à 54 000 €
- 2021 avec F250, 180 h moteur : 58 000 à 64 000 €
- 2023 avec F300, 95 h moteur : 68 000 à 72 000 €
Les exemplaires bien suivis (carnet d'entretien Yamaha à jour, hivernage abrité, GPS-traceur récent) partent dans le haut de fourchette en moins de trois semaines. Les modèles Atlantique avec corrosion d'embase décotent de 4 000 à 6 000 €.
Points à vérifier en occasion
- État du tableau arrière sous l'embase, infiltrations classiques
- Fonctionnement du trim et des relevages, joints à 800 € pièce
- Compteur d'heures moteur cohérent avec l'usure des accessoires
- Présence du certificat CE et de la facture d'origine
- État du bain de soleil arrière, mécanisme parfois fatigué
À qui ça s'adresse
Famille de 4 à 6 personnes en sortie journée, weekend embarqué occasionnel. Ce n'est pas un bateau de croisière hauturière, ni un pur day-boat de pêche. Pour pêcher au gros vous regarderez plutôt un Pacific Craft 750 Open ou un White Shark 246. Pour dormir 4 nuits d'affilée à bord, passez sur du 8,50 m mini.
Si vous hésitez avec un modèle voisin, j'avais comparé en 2024 le Quicksilver 755 Active Cruiser face au Beneteau Antares 7, même budget mais philosophies différentes.
Pour suivre l'évolution des cotes occasion sur le 745 Sun Cruiser et recevoir une alerte quand un exemplaire passe sous les 55 000 €, l'app BoatMap propose un suivi de marché par modèle.