Résumé
Sept mouillages testés entre juin et septembre 2025 sur la zone Cannes - Lérins - Cap d'Antibes, soit 14 milles de côte. Fonds de 4 à 18 mètres, mélange de sable, posidonies et roche. Trois mouillages techniques (Saint-Honorat sud, Pointe Bacon, Anse de l'Argent Faux), trois grand public (Anse du Crouton, Plateau du Vengeur, Garoupe nord), un coup de coeur réservé aux jours sans tramontane.
Pourquoi cette zone et pas une autre
Je navigue sur un Sun Odyssey 36 basé à Antibes depuis 2019. Cette zone des Lérins au Cap d'Antibes, je la connais désormais comme ma poche, et pourtant chaque saison m'apprend quelque chose. La fréquentation a explosé depuis 2022, les zones de mouillage organisé (ZMEL) ont changé la donne, et les amendes pour ancrage sur posidonies sont passées à 150 euros minimum. Voici ce que j'ai retenu de mon été.
1. L'Anse du Crouton, Sainte-Marguerite (sud-ouest)
C'est le mouillage que tout le monde connaît, à l'extrémité sud-ouest de Sainte-Marguerite. Fond de 5 à 8 mètres, sable et roche, tenue moyenne. La ZMEL installée en 2023 propose 80 bouées payantes à 25 euros la nuit pour les unités jusqu'à 12 mètres, 35 euros au-delà. Réservation impérative en juillet-août via l'application portuaire de Cannes.
Hors bouée, le mouillage libre est tolérable sur les patches de sable au large des bouées, à condition de regarder le fond et de ne pas crocher dans la prairie. Protection correcte du nord-est au sud-est, exposé sud-ouest. À éviter quand la mer de noroît rentre.
2. Plateau du Vengeur, entre les deux îles
C'est devenu mon mouillage diurne de référence quand je veux montrer la zone à des amis. Le plateau qui sépare Sainte-Marguerite de Saint-Honorat offre des fonds de 4 à 6 mètres sur sable blanc, eau turquoise irréelle, vue sur les deux îles. La fréquentation est dense en plein été, jusqu'à 60 unités les samedis de juillet, mais l'espace est suffisant.
Tenue excellente sur Spade. Pas de protection sérieuse : on quitte au premier nuage. Pour la baignade, c'est imbattable. Pour la nuit, c'est non.
3. Anse de l'Argent Faux, Saint-Honorat
Le mouillage des connaisseurs, sur la côte sud de Saint-Honorat. Étroit, à 50 mètres de la roche, fonds de 12 mètres sur sable et herbiers en alternance. La passe d'entrée est délicate avec des têtes de roche à 1,5 m sous la surface, je ne m'y aventure que par mer plate.
L'avantage : protection nord parfaite, calme absolu après 19 heures quand les bateaux à la journée sont partis. L'abbaye fonctionne et les moines tolèrent les visiteurs respectueux. Mouillage de nuit possible mais ne pas dépasser 4 unités sur le site, c'est petit.
4. Pointe du Battéguier, Saint-Honorat sud
Plus à l'est sur la même côte sud, un mouillage plus ouvert que l'Argent Faux mais accessible aux bateaux de 11 mètres et plus. Fond de 8 à 14 mètres, sable parsemé de patches d'herbier. Toujours sonder en visuel avant de filer la chaîne.
Protection ouest et nord-ouest, fragile par sud-ouest, intenable par sud. C'est le mouillage où j'ai vu un voilier déraller à 3 heures du matin lors d'une saute brutale en juillet 2024. La règle ici : on dort la VHF allumée et on prévoit un retour rapide vers le port de Cannes ou Antibes.
5. Baie de la Garoupe, Cap d'Antibes nord
Côté terre, la Garoupe est un mouillage urbain, exposé est-nord-est, fonds de 6 à 10 mètres sur sable propre. Tenue très bonne, mais la baie est devenue un parking de yachts charter en juillet-août, avec un trafic de tenders permanent. Il faut accepter d'être à 200 mètres de plus grand que soi et de subir le ressac.
L'avantage : à 15 minutes en annexe du centre-ville d'Antibes, donc pratique pour ravitailler. À éviter par vent d'est établi qui rentre directement.
6. Anse de la Fontonne, Cap d'Antibes sud
Mon coup de coeur côté Antibes. Petit cul-de-sac entre la Pointe Bacon et la Pointe de l'Ilette, fonds de 4 à 8 mètres, sable et galets. Capacité réelle de 10 à 12 unités sans se gêner. Protection nord à ouest excellente, exposé sud-est.
J'y ai dormi six fois cette saison par bons régimes de mistral, avec un calme absolu et l'horizon dégagé sur Nice. La ZMEL n'est pas en place ici en 2026, mouillage libre sur sable autorisé. Vigilance posidonies sur le quart sud-est de l'anse, balisé en partie.
7. Pointe Bacon, ouvert sud
Le mouillage technique de la liste. Vingt mètres au pied de la Pointe Bacon, fonds de 12 à 18 mètres sur sable, peu d'herbier. Tenue irréprochable sur Rocna, mais la profondeur impose 60 mètres de chaîne mini, donc un cercle d'évitage de 80 mètres de rayon. Réservé aux périodes calmes.
J'y ai passé une nuit en septembre 2025 par vent nul et eau plate, étoiles filantes des Perséides en prime. Conditions exceptionnelles. À tenter une fois, pas plus, et seulement quand la fenêtre météo est verrouillée 24 heures.
Les leçons de la saison
Première leçon, prosaïque : la majorité des dérapages que j'ai constatés cette saison venaient d'unités ayant filé moins de 4 fois la profondeur en chaîne. Sur 12 mètres de fond aux Lérins, il faut 50 mètres dehors, pas 30. Le calcul de cercle d'évitage doit se faire sérieusement, surtout en zone fréquentée.
Deuxième leçon : les ZMEL ont assaini la situation. Là où il y avait du conflit entre plaisanciers et écologie il y a trois ans, on a maintenant des bouées propres, un règlement clair, des amendes effectivement appliquées. Le coût de 25 euros la nuit est largement compensé par la tranquillité et la non-destruction des herbiers.
Troisième leçon : le pas de côté hors saison change tout. Mai et septembre offrent les mêmes paysages avec 10 % du trafic, des températures de 19 à 22 degrés en mer, et des ports ouverts à des tarifs raisonnables. C'est là que je navigue le plus désormais.
Pour préparer votre semaine sur place
Pour repérer en amont les fonds, les zones de posidonies cartographiées et les ZMEL en place autour des Lérins et du Cap d'Antibes, BoatMap consolide les données du parc national de Port-Cros, du SHOM et des plaisanciers en temps réel. À lire aussi : la réglementation mouillage sur posidonies pour ne pas se tromper sur les amendes 2026. Téléchargez l'app pour préparer votre virée azuréenne.