L'essentiel
Rade foraine à l'est du port de Loctudy, à l'entrée de la rivière de Pont-l'Abbé. Fond de sable et sable-vase entre 2 et 5 mètres selon la marée, tenue correcte sur sable propre, moins fiable sur vase compacte. Abri des vents de nord et d'ouest par la presqu'île, exposé de plein fouet aux secteurs sud à sud-est. Approche balisée et à toute heure de marée, courants de 1 à 2 noeuds en vives eaux, à lire avant d'arriver.
Localisation et accès
Loctudy se trouve à l'entrée de la rivière de Pont-l'Abbé, dans le sud du Finistère, à 5 milles nautiques au nord de l'archipel des Glénan et 7 milles à l'ouest de Bénodet. La rivière s'ouvre à l'est par un chenal en forme de coude, marqué côté nord par la pointe de Langoz (feu rouge blanc) et côté sud par l'île Chevalier.
Deux zones bien distinctes pour mouiller en baie :
- Nord du chenal, devant les pontons du port de plaisance : zone peu profonde (1,5 à 3 m), fond de sable-vase, réservée aux bateaux qui échouent ou aux quillards à fort marnage.
- Sud du chenal, entre l'île Chevalier et la rive : zone de 3 à 5 m, fond plus propre, à l'écart du trafic.
L'atterrissage se fait à vue depuis le sud-ouest par le phare de Langoz (feu à secteurs blanc et rouge) et la tourelle des Perdrix, à laisser au sud. Le balisage entrant (bouées vertes à tribord, rouges à bâbord) guide jusqu'à l'entrée de la rivière. Accès possible à toute heure de marée pour un bateau tirant moins de 1,80 m, mais à mi-marée descendante, les courants traversant le chenal se font sentir.
Fond et tenue
Le fond de la rade est majoritairement sable-vase, avec des zones de sable propre sur les bordures sud et des plaques de roche côté nord vers Langoz. La tenue est correcte sur le sable propre, plus aléatoire sur la vase compacte de certaines zones. L'ancre peut mettre du temps à croiser si on la jette trop vite.
Conseil terrain : arriver moteur au ralenti, attendre l'étale ou le calme entre deux risées, laisser filer la chaîne en reculant doucement. Sur vase, un mouillage haute tenue type Rocna ou Spade crée bien mieux qu'une CQR classique. Je l'ai vérifié deux fois en octobre 2023 : ma vieille CQR a dérapé par 18 noeuds de sud-ouest, remplacée depuis par une Spade S80, jamais rejoué depuis.
Vents et protection
La baie est abritée des vents de secteur ouest à nord-est par la presqu'île de Loctudy et le village lui-même. L'abri reste limité dans le temps : dès que le vent tourne au sud ou au sud-est, le plan d'eau devient roulant.
- Vents protégés : nord, nord-ouest, ouest (abri correct)
- Vents tenables : nord-est et est (petit clapot, gérable)
- Vents à éviter : sud, sud-est, sud-sud-ouest (houle rentre par l'embouchure)
En régime de beau temps d'été (ouest à nord-ouest thermique de 10 à 15 noeuds), le mouillage est confortable la journée comme la nuit. Par vent de sud soutenu, mieux vaut rentrer dans le port de plaisance ou filer à Bénodet.
Profondeurs et chaîne
Les profondeurs se lisent avec soin, le marnage local reste important : 4,5 m en vives eaux, 2,5 m en mortes eaux (annuaire des marées SHOM 2025, port de référence Le Guilvinec). Concrètement, à basse mer de coefficient 100, un bateau mouillé par 3 m à pleine mer se retrouve par 1 m sous la quille au creux de la marée.
Règle simple que j'applique ici :
- À pleine mer, calculer la profondeur minimum à basse mer (marnage soustrait).
- Mouiller avec 4 fois cette profondeur minimum en chaîne, 5 fois si vent au-delà de 15 noeuds ou fond vaseux.
- Ajouter la longueur du bateau pour l'évitage avec les voisins.
Un 10 mètres qui mouille par 3 m de profondeur à basse mer prend donc 12 à 15 m de chaîne, et un cercle d'évitage de 30 m de diamètre. La rade permet cet espace tant qu'on reste au sud du chenal.
Fréquentation et saisonnalité
Loctudy n'est pas un mouillage de fête comme Sauzon ou les Glénan. On y trouve surtout des plaisanciers qui font une pause sur la route Glénan - Bénodet, ou qui attendent un créneau pour franchir le Raz de Sein. Juillet-août : 15 à 25 bateaux certains soirs, répartis en rade foraine. En arrière-saison (septembre à juin), souvent seul ou à deux ou trois.
La marée vive d'équinoxe (mars et septembre) attire les bateaux de pêche locaux qui travaillent la rivière. Prévoir de laisser du champ au chenal et ne jamais mouiller dans son axe.
Règlementation
- Parc naturel régional d'Armorique et Natura 2000 : la zone est dans un périmètre protégé mais le mouillage y est autorisé hors zones spécifiquement signalées.
- ZMEL (zone de mouillage et d'équipements légers) : corps-morts dans la rivière en amont, gestion par la SAGEMOR. Pas de mouillage libre dans le cercle des corps-morts.
- Chenal d'accès : interdiction de mouiller dans le chenal balisé, zone de manoeuvre des vedettes et des bateaux de pêche.
- Pas de posidonies : on est en Atlantique, la réglementation posidonies de Méditerranée ne s'applique pas ici.
Les ostréiculteurs de la rivière de Pont-l'Abbé sont actifs : parcs matérialisés par piquets et flottes, à garder à distance de 50 m minimum.
Alternatives proches
Si Loctudy ne convient pas à la météo ou à l'équipage :
- Bénodet (7 MN à l'est) : port d'embouchure accessible à toute marée, 40 places visiteurs, plus de service à terre.
- Île-Tudy (en face de Loctudy) : petit port à sec et pontons visiteurs, plus calme mais moins de commerces.
- Mouillage des Glénan (5 MN au sud) : eau turquoise, un autre monde, mais accessible seulement par beau temps stable.
- Le Guilvinec (7 MN à l'ouest) : port de pêche bruyant mais très protégé, à réserver si le vent de sud monte.
Pour comparer avec un autre spot du secteur, voir mon retour sur le mouillage de la baie d'Audierne, à 25 milles plus au nord mais d'une logique très différente.
Conseils pratiques
- Fenêtre météo : viser vent de secteur nord à ouest, moins de 20 noeuds, pour une nuit paisible.
- Arrivée : étale ou mi-marée montante, pour profiter du courant et atterrir sans forcer.
- Annexe : débarquement possible à la cale de la pointe de Langoz (marche à pied jusqu'au bourg, 10 minutes) ou au port de plaisance contre un ticket visiteurs.
- Eau et gasoil : à prendre au port de Loctudy, pas en rade.
- VHF : capitainerie Loctudy canal 9, CROSS Étel canal 16 pour la sécurité.
En bref
Loctudy en rade foraine, c'est un mouillage de passage honnête pour qui veut faire étape entre Glénan et le Raz de Sein, à condition d'avoir du vent de nord ou d'ouest et un coefficient modéré. Fond correct sans être exceptionnel, abri partiel, courants à surveiller. Pour une nuit tranquille en août avec un mauvais régime de sud, on passe son chemin. Pour une halte de printemps ou d'automne, c'est un beau coin à connaître, à repérer dans l'app BoatMap avant d'y venir.