Amarre à terre dans les marines du Cap Corse

Résumé

Les marines du Cap Corse, anses étroites et profondes typiques de la côte ouest et est, se prêtent au mouillage avec amarre à terre. Macinaggio offre un port sécurisé avec amarrage cul-au-quai sur pendille, Centuri propose des places restreintes en port et un mouillage forain à proximité, Macciaio et Pino se mouillent avec amarre sur rocher. Technique réservée aux équipages entraînés, par vent faible et stable.

Spécificités des marines du Cap

Le Cap Corse compte une douzaine de marines (anses ou petits ports) très différentes les unes des autres. Trois cas de figure :

1. Marines équipées de port avec amarrage cul-au-quai sur pendille (Macinaggio, Saint-Florent, Centuri pour partie)
2. Marines avec petit port et mouillage forain à proximité (Centuri, Erbalunga)
3. Anses sauvages où le mouillage avec amarre à terre est nécessaire (Macciaio, Pino, Albu)

Pour les deux premiers cas, le mouillage avec amarre à terre n'est généralement pas nécessaire. Pour le troisième, c'est la technique adaptée.

Macinaggio, le port sécurisé

Macinaggio est la première grande marine du Cap côté est. 585 places sur pontons, amarrage cul-au-quai avec pendille sur catway en bois. Pas de mouillage avec amarre à terre, technique standard de marina méditerranéenne.

Caractéristiques pratiques :

1. Tarif nuitée 2025 entre 30 et 55 euros pour un 10 mètres
2. Capitainerie ouverte toute l'année, accueil VHF 9
3. Avitaillement complet, gasoil, supérette, restaurants
4. Excellent abri de tous vents

Pour les bateaux qui souhaitent éviter le port, mouillage forain possible à Tamarone (1,5 mille au nord) sur sable.

Centuri, le mouillage avec amarre

Centuri, petit port de pêche pittoresque de la côte ouest, offre quelques places (15 à 20) très demandées en saison. Pour les bateaux qui n'y trouvent pas de place, mouillage forain dans la baie devant le port avec amarre à terre.

Caractéristiques :

1. Mouillage par 4 à 8 mètres de fond, sable et rocher mêlés
2. Amarre à terre fixée sur rochers de la digue ou sur la côte sud
3. Capacité 8 à 12 bateaux maximum
4. Très exposé au libeccio, abri uniquement par vent d'est ou faible

Procédure type :

• Mouiller à 30 mètres de la côte sud, étrave au large
• Filer 30 à 40 mètres de chaîne
• Amener l'amarre arrière à terre sur un rocher solide
• Tendre l'amarre, équilibrer avec la chaîne avant

Macciaio et Pino, le mouillage sauvage

Côté ouest, les anses de Macciaio et Pino sont sauvages, sans port ni infrastructure. Le mouillage avec amarre à terre y est la technique adaptée pour les bateaux qui souhaitent y passer une nuit.

Conditions strictes :

1. Vent inférieur à 12 nœuds, prévision stable
2. Équipage entraîné et binôme à terre disponible
3. Amarre solide (cordage 14 mm minimum, longueur 50 mètres)
4. Plan de repli défini (Centuri à 4 milles ou Saint-Florent à 12 milles)

Ces anses sont rapidement intenables si le libeccio s'établit, le bateau se retrouve coincé contre la falaise sans possibilité de sortie sécurisée.

Le matériel à embarquer

Pour les marines du Cap Corse :

1. Ancre principale 12 à 16 kg avec 50 mètres de chaîne calibrée
2. Amarre arrière en cordage 14 mm, longueur 50 mètres
3. Annexe motorisée, idéalement à moteur 4 CV minimum
4. Sangle dyneema 2 mètres pour passer autour des rochers
5. Mousqueton inox à vis
6. Gants
7. Lampe frontale puissante pour les opérations en fin de journée

La méthode pas à pas

Étape 1 : reconnaissance préalable

Avant de larguer, je passe lentement dans l'anse pour identifier :

• La profondeur exacte (sondeur)
• Un point d'amarrage solide à terre (rocher saillant, idéalement un anneau si présent, sinon un bloc granitique)
• La direction du vent attendu pour les 12 heures suivantes

Étape 2 : mouillage avant

Je positionne le bateau au milieu de l'anse, étrave face au vent ou au futur vent attendu. Je mouille en filant 4 à 5 fois la hauteur d'eau de chaîne. À 8 mètres de fond, je file 35 à 40 mètres. Je teste la tenue à 1 200 tours pendant 20 secondes.

Étape 3 : envoi de l'amarre

Mon binôme prend l'amarre, monte dans l'annexe, va à terre. Il passe la sangle dyneema autour du rocher choisi, fixe l'amarre via un mousqueton, signale le tour fait. Je récupère le mou depuis le bateau.

Étape 4 : tension finale

Je règle la longueur pour avoir :

• Bateau au centre de l'anse, à 1,5 fois la longueur du bateau de la rive
• Chaîne avant tendue à 80 pour cent
• Amarre arrière tendue à 70 pour cent

Le tableau récapitulatif des marines du Cap

Erreurs à éviter

Ne pas anticiper la rotation du libeccio. Le vent d'ouest peut monter de 10 à 35 nœuds en 6 heures. Quitter le mouillage dès que la prévision passe au-dessus de 18 nœuds.

Choisir un point d'amarrage trop fragile. Un arbuste mort ou un rocher fissuré ne tiennent pas. Préférer un bloc granitique massif.

Oublier le frottement. Toujours interposer une sangle dyneema entre l'amarre et le rocher.

Sous-estimer le retour à bord en annexe. Si le vent forcit pendant l'opération, le binôme peut avoir du mal à revenir au bateau. Faire l'opération en début de matinée si possible.

Préparation du départ

Pour quitter une marine du Cap avec amarre à terre :

1. Récupérer l'amarre et la sangle à terre
2. Récupérer l'amarre au bateau
3. Monter sur l'ancre
4. Vérifier qu'aucun cordage ne traîne dans l'eau
5. Quitter l'anse marche avant modérée

L'opération complète prend 15 à 20 minutes pour un duo entraîné.

Trace GPS sur l'app BoatMap.