Résumé
Les Zones de Mouillage et d'Équipements Légers (ZMEL), ou ZMO dans le langage courant, sont des aires de mouillage gérées par une commune ou une structure délégataire, équipées de bouées d'amarrage. En 2026, on en compte environ 220 le long des côtes françaises, dont près de 90 en Méditerranée. Tarifs : 15 à 60 euros la nuit selon la longueur. Réservation souvent obligatoire en saison.
Une ZMO, c'est quoi exactement ?
Une ZMEL est définie par les articles L2124-5 et R2124-39 du Code général de la propriété des personnes publiques. C'est une concession d'utilisation du domaine public maritime, accordée à une commune ou à un syndicat mixte pour 15 ans renouvelables. La structure installe des coffres ou corps-morts sur des bouées numérotées, encaisse une redevance auprès des plaisanciers, et reverse une part à l'État.
À ne pas confondre avec :
- Le mouillage libre sur ancre, gratuit mais soumis aux interdictions locales (posidonies, herbiers, parcs marins).
- Les AOT individuelles, autorisations d'occupation temporaire pour un mouillage forain à l'année devant sa résidence ou son chantier. Devenues très restreintes depuis la réforme de 2020.
- Les ports de plaisance, gérés sous régime portuaire, avec ponton, eau, électricité, capitainerie 24/24.
La ZMO se situe entre le mouillage libre et le port : pas de ponton, pas d'eau, mais une bouée garantie, une numérotation, parfois une vedette de service et un ramassage des eaux noires.
Comment réserver en 2026 ?
Trois modalités cohabitent selon les sites :
Réservation en ligne préalable. La majorité des ZMO méditerranéennes (Porquerolles, Port-Cros, Cerbicale, Lavezzi, Scandola dans sa zone tampon) imposent désormais la réservation sur des plateformes dédiées comme Plaisance Côte d'Azur, MyParkings ou InteractiveSeaService. Délai : 8 jours à l'avance maximum, paiement par carte, créneau de 24 h.
Premier arrivé, premier servi. Les ZMO atlantiques (Glénan, Houat-Hoëdic, Port d'Aber Wrac'h) gardent encore largement ce modèle. Vous arrivez, vous prenez une bouée libre, le garde-mouillage passe en après-midi pour encaisser.
Système hybride. Une partie des bouées en réservation, l'autre en libre-service.
Combien ça coûte ?
Les tarifs 2026 varient fortement selon la longueur du bateau et la zone. Quelques exemples relevés :
- Porquerolles, baie de la Courtade : 30 euros pour 8 m, 55 euros pour 12 m
- Lavezzi (Corse-du-Sud) : 45 à 80 euros la nuit selon la zone
- Houat, port Saint-Gildas (extérieur) : 18 à 28 euros
- Belle-Île, Ster-Wenn : 22 à 38 euros
- Glénan, archipel : 12 à 22 euros, modèle libre encore en place
- Calanques, zone Sormiou-Morgiou : 25 à 45 euros, réservation obligatoire
Les ZMO incluent rarement les services. L'eau douce et l'électricité ne sont pas fournies, contrairement à un port. La plupart proposent un ramassage des eaux noires à la demande, parfois inclus, parfois facturé 8 à 15 euros.
Les règles à bord d'une ZMO
Une fois sur une bouée ZMO, vous êtes sous la responsabilité du gestionnaire. Cela implique quelques obligations :
- Respecter le numéro attribué, ne pas se déplacer sans accord
- Pas de baignade depuis le bateau si interdiction signalée (zones de pêche aux pieds, fonds sensibles)
- Pas de rejet d'eaux noires ou grises (article 6 du règlement-type ZMEL)
- Vitesse limitée à 3 nœuds dans la zone
- Veiller en permanence sur le canal VHF du gestionnaire (souvent 9 ou 16)
Les contrôles sont fréquents en saison. Le rejet d'eaux noires détecté par le garde-mouillage est passible de 1 500 euros d'amende, montée à 4 500 euros en zone Natura 2000.
Pourquoi les ZMO se multiplient depuis 2022 ?
La réforme de 2020 sur le mouillage forain et la jurisprudence sur la protection des herbiers de posidonies ont poussé l'État à structurer des alternatives au mouillage sauvage. En Méditerranée, le mouillage libre sur posidonies est interdit pour tout bateau de plus de 24 m depuis 2019, et le contrôle s'étend progressivement aux unités de 20 m et plus. Les ZMO offrent une bouée sur fond sableux ou sur corps-mort écologique (CME), évitant le ravinement de l'ancre.
Voir notre dossier complet Mouillage et posidonies : ce que dit la réglementation.
Est-ce que ça vaut le coup ?
Pour un week-end à Porquerolles ou aux Lavezzi en juillet, oui. La ZMO garantit un mouillage en arrivant à 18 h, sans tourner deux heures à chercher un creux. Pour une nuit hors saison dans une zone peu fréquentée, le mouillage libre reste plus économique et tout aussi sûr.
Les habitués alternent : ZMO les samedis de juillet-août dans les sites courus, mouillage libre les autres soirs ou en zones moins denses comme la côte vermeille ou la Corse occidentale.
L'app BoatMap recense les ZMO, leurs tarifs, leurs canaux VHF et leurs conditions de réservation, avec les avis récents des plaisanciers passés sur la bouée. Téléchargez-la avant la prochaine saison.