Ce que c'est
L'avis de course (AC, ou Notice of Race en anglais) est le premier document officiel publié par l'autorité organisatrice. Il sort 2 à 6 mois avant la régate, parfois 12 mois pour les grosses épreuves. Il contient tout ce que tu dois savoir avant de t'engager.
L'AC précède l'instruction de course (IC). L'AC sert à recruter et inscrire, l'IC à courir.
Document type : 6 à 10 pages selon l'épreuve. L'AC du Spi Ouest-France fait 9 pages, celui d'une régate club du jeudi 2 à 4 pages.
Structure type
L'AC suit l'annexe J des RCV 2025-2028 :
- Règles applicables.
- Publicité (Code Publicité World Sailing).
- Admissibilité et inscription.
- Frais d'inscription.
- Programme.
- Mesures et certificats.
- Instructions de course.
- Lieux.
- Parcours.
- Pénalités.
- Classement.
- Bateaux suiveurs.
- Place au port.
- Limitation de moyens de mise à terre.
- Communication radio.
- Prix.
- Décharge de responsabilité.
- Assurance.
- Renseignements complémentaires.
Sections à vérifier en priorité
Admissibilité et inscription
Quelles classes sont admises (IRC, ORC, OSIRIS, Surprise, Diam 24, etc.) ? Quelle jauge minimum / maximum ? Est-ce que ton bateau peut courir ?
Sur le Spi Ouest-France, 8 à 10 classes courent simultanément, dont IRC 1 à IRC 5, OSIRIS, Surprise, Grand Surprise, J/80, Diam 24. Si ton First 31.7 a un certificat IRC à 1.020, tu cours en IRC 4 ou 5 selon l'année et la flotte.
Vérifie les pré-requis : licence FFVoile valide, certificat médical, niveau d'expérience minimum exigé pour le skipper. Sur l'ArMen Race ArMen Race UShip Lorient, un brevet de chef de quart hauturier est demandé pour le skipper.
Frais d'inscription
Tarif standard, tarif tardif, caution éventuelle. Le Spi Ouest-France 2026 est autour de 350 à 600 euros selon la classe et la date d'inscription. Une régate club du jeudi soir : 0 à 30 euros par bateau pour l'année.
Vérifie aussi les frais annexes : place au port pendant la régate (10 à 30 euros par jour), parking voiture, repas équipage.
Programme
Date de début, date de fin, jour de jauge, jour de skippers' meeting, jour de remise des prix. Pour planifier, c'est essentiel : le Spi Ouest-France court du jeudi au dimanche de Pâques avec une journée de réserve, soit 5 jours bloqués.
Mesures et certificats
Si tu cours en IRC, tu dois fournir un certificat de jauge IRC valide à la date du premier signal. Délai d'obtention : 4 à 8 semaines via UNCL ou un mesureur agréé. Coût 80 à 200 euros.
Si tu cours en OSIRIS, c'est plus simple : pas de certificat IRC, mais tu dois fournir le rating OSIRIS (calculé à partir des mensurations standard) au club.
Pénalités
L'AC peut déjà annoncer si une pénalité standard est modifiée (par exemple 360 au lieu de 720), si l'annexe P (Règle 42) s'applique, etc. Idem pour la disqualification non rejetable (DNE) qui pèse plus que la disqualification ordinaire au général.
Décharge de responsabilité et assurance
Tu dois fournir une attestation d'assurance responsabilité civile à hauteur de 1,5 à 4 millions d'euros selon l'épreuve. Si ton assureur n'a pas le bon plafond, tu n'es pas inscrit. Vérifie 4 à 6 semaines avant.
Place au port et logistique
Sur les épreuves majeures, les places sont attribuées par catégorie de classe sur des pannes spécifiques. Le port est saturé : si tu réserves 4 semaines avant, tu peux te retrouver à 1 km à pied de la capitainerie.
Pièges classiques
Avenant à l'AC
L'AC peut être modifié par avenant jusqu'à 7 jours avant la régate (parfois plus tard). Vérifie le site officiel régulièrement, les avenants peuvent changer la classe admise, le format, les frais.
Lien avec l'IC
L'AC dit qu'une IC suivra. L'IC peut modifier l'AC sur certains points. Lis les deux, l'IC prime sur l'AC en cas de contradiction (Règle 90.3.b des RCV).
Cas des régates avec qualif
Certaines épreuves majeures (Tour de France à la Voile, Match Race France) demandent une qualification préalable, elles l'annoncent dans l'AC. Si tu n'as pas la qualif, ton inscription sera refusée même si tu paies.
Comment trouver les AC
Site fédéral FFVoile (espace régates), site de chaque club organisateur, agrégateurs comme ScratchSailing ou ManageMySailing. La majorité des AC sont publiés en français et en anglais.
Pour préparer ta saison, consulte les régates populaires en France et planifie 6 mois en amont. Une fois inscrit, prépare-toi avec comprendre l'instruction de course dès que l'IC sort, et vérifie tes marquages obligatoires avant le jour de jauge.