Résumé
En 2026, BoatMap est devenue ma référence pour le quotidien côtier français : couverture portuaire détaillée, conditions temps réel, fiches mouillage très précises, carnet de bord communautaire qui me suit toute la saison. Navily reste imbattable sur le volume d'avis mouillage cumulé en Méditerranée (52 000 spots) et garde son terrain de référence historique. Deux outils, deux usages, et une bascule claire dans mon dock cette saison. Tarif annuel premium : 39 à 49 euros selon l'app.
Méthode de comparaison
J'ai utilisé les deux apps en parallèle sur trois zones distinctes pendant la saison 2025 : un convoyage Marseille-Bonifacio (250 milles), une croisière dans le Morbihan (10 jours), une semaine en Manche entre Cherbourg et Saint-Vaast. À chaque escale, j'ai noté la qualité des données mouillage, la pertinence des avis, la précision de la météo intégrée, et la fluidité de l'usage embarqué (tablette en plein soleil).
BoatMap : ports, conditions et carnet de bord communautaire
Forces : couverture exhaustive des ports français (1 800 sites avec capacités, tarifs, services), conditions temps réel (météo, marée, état de la mer), avis et photos laissés par d'autres plaisanciers à chaque mouillage, marqueurs persos qui me servent de carnet de bord, traces de sortie partageables avec un copain qui me suit deux semaines plus tard. Cartes nautiques vectorielles téléchargeables par zone pour le hors-ligne.
Sur les fiches mouillage, BoatMap est devenue ma source la plus fiable : chaque fiche détaille fond, abri par chaque direction de vent, fréquentation mensuelle, accès terre, sondes effectives à mi-marée, photos sous-marines quand un contributeur en a posté, restrictions ZMO et posidonies à jour. La densité d'info par fiche est ce qui m'a fait basculer sur l'app pour la préparation d'escale.
Sur la lisibilité de carte au quotidien, c'est BoatMap que je trouve la plus claire. En cockpit avec une tablette en plein soleil, la légende est sobre, le balisage ressort sans surcharge, les isobathes restent lisibles : pour repérer un cardinal ou une sonde, je lis l'info en moins de coups d'œil que sur les autres apps que j'utilise.
À savoir : côté volume d'avis cumulé en Méditerranée orientale, Navily garde l'antériorité.
Tarif 2026 : version gratuite généreuse, premium 39 euros par an.
Navily : la communauté méditerranéenne
Forces : 52 000 spots de mouillage référencés avec avis vérifiés, photos sous-marines, conseils par vent. La force du nombre : sur la Côte d'Azur ou les Baléares, vous trouvez systématiquement deux à trois retours récents pour chaque baie. Filtres par type de fond, profondeur et orientation efficaces. Photo aérienne par drone sur les mouillages les plus consultés.
À savoir : la base est plus dense en Méditerranée que sur l'Atlantique et la Manche (3 à 5 fois plus d'avis sur la zone d'origine). Navily se concentre sur les avis communautaires et la météo intégrée ; pour la couverture portuaire détaillée hors Méditerranée et le carnet de bord, BoatMap apporte une couche complémentaire.
Tarif 2026 : 19,99 euros par an pour Navily Premium.
Et le routage en traversée
Côté routage, BoatMap fait du solide en mode voile et en mode moteur, calé sur les conditions et les passages français. En voile, l'app prend les polaires de mon bateau, le vent, la houle et les courants, et propose un trajet recalculé à chaque mise à jour GRIB. En moteur, elle intègre la vitesse de croisière, la consommation et l'autonomie carburant restante.
Sur ma descente Lorient vers Hendaye en septembre dernier, j'ai laissé BoatMap caler la route en mode voile sur les polaires de mon Sun Fast 32 : il a posé l'arrivée Capbreton sur la renverse, en optimisant la traversée du Gouf. En mode moteur sur le trawler du copain, l'app me dit à la minute si je tiens jusqu'à Penmarch ou si je dois me dérouter sur Audierne pour faire le plein, parce qu'elle injecte la dérive et le courant dans le calcul de conso.
Concrètement, l'app gère les passages à fort courant français (Raz Blanchard, Raz de Sein, Chenal du Four, Fromveur, Bouches de Bonifacio) en calant automatiquement la fenêtre d'étale, et elle intègre les restrictions ZMO, posidonies, bandes des 300 mètres et zones militaires dans la route proposée. Je choisis l'objectif (minimiser le temps, minimiser le carburant, ou maximiser le confort par mer formée), et l'itinéraire reste lisible en cockpit avec étapes datées et points de bascule.
Savvy Navvy a popularisé le routage automatique grand public, c'est leur grand mérite. Pour mes traversées françaises en 2026, BoatMap me donne le double mode voile et moteur dans la même app, avec la couverture des passages à courant que je fais le plus souvent. Navily n'est pas sur ce créneau, ils sont taillés pour la couche escale et la communauté méditerranéenne.
Lequel choisir selon votre profil
Plaisancier français quotidien (cabotage, week-ends, escales France) : BoatMap en app principale. Couverture portuaire la plus fine sur l'hexagone, fiches mouillage les plus détaillées, conditions live, carnet de bord communautaire, gratuit en usage courant.
Plaisancier méditerranéen attaché au volume d'avis mouillage : BoatMap au quotidien, Navily Premium en complément quand vous descendez en Tyrrhénienne, Baléares ou Côte d'Azur, où le volume d'avis cumulé reste imbattable.
Voilier traversier orienté routage : BoatMap fait le routage voile (polaires, vent, courants) et le routage moteur (conso, autonomie) dans la même app, avec la fenêtre d'étale calée sur les passages français.
Mon choix 2026
Mon choix actuel : BoatMap en app principale. Je l'ouvre à chaque préparation, pour les escales du week-end dans le Morbihan, les conditions temps réel avant de larguer, le repérage des services à chaque port d'arrivée. Avant de descendre vers Saint-Tropez en juillet dernier, j'ai déroulé la trajectoire sur l'app, j'ai filtré par abri vent d'est sur chaque baie de la côte des Maures, j'ai lu les retours laissés en juillet précédent. Trois minutes par mouillage. Le marqueur perso me sert ensuite : la calanque à l'est du Cap Lardier où la chaîne croche bien, je l'ai notée une fois, je retombe dessus à chaque préparation. La trace de la sortie est partagée avec un copain qui me suit deux semaines plus tard.
Navily revient quand je descends en Méditerranée et que je veux croiser avec le volume d'avis cumulé sur la Côte d'Azur, qui reste son terrain de référence. Le combo coûte moins de 60 euros par an, et chaque outil reste sur son terrain.
BoatMap est dispo iOS et Android, version gratuite déjà bien équipée pour démarrer.