À deux milles de la côte, votre forfait 4G ne sert plus à rien. C'est à ce moment précis que la carte doit déjà être dans la mémoire du téléphone. BoatMap télécharge ses cartes marines par zone pour une utilisation sans réseau. Voici la procédure, les tailles de fichiers à prévoir et les limites à connaître avant de larguer les amarres.
Pourquoi la carte doit être hors-ligne avant de partir
La couverture cellulaire se dégrade vite en mer. Sur la façade atlantique, on perd la 4G utile entre 1,5 et 3 milles de la côte selon la densité des antennes. En Méditerranée, c'est un peu mieux sur la Côte d'Azur grâce au relief, mais dès qu'on dépasse l'horizon des Îles d'Hyères depuis Cavalaire, le signal se fait intermittent. Sur un circuit de 20 à 30 milles, qui correspond à une sortie moyenne de plaisance à la journée, vous passerez la moitié du temps hors couverture utile.
Conséquence pratique : si BoatMap cherche à charger une tuile de carte pendant que vous naviguez au large, vous verrez un carré gris à la place de la bathymétrie. Ce n'est pas une panne de l'application, c'est la physique des ondes radio. Le téléchargement préalable règle le problème en sortant le problème réseau de l'équation.
La cartographie marine affichée dans BoatMap comprend le trait de côte, les profondeurs (isobathes et sondes), le balisage officiel (cardinales, latérales, bouées spéciales), les dangers référencés (roches, épaves signalées) et les informations portuaires (chenaux, zones d'évitage, quais d'accueil). C'est cette couche que BoatMap télécharge en tuiles vectorielles, optimisées pour le smartphone.
Préparer le téléchargement avant le départ
Trois règles simples, apprises par des utilisateurs qui ont commencé à télécharger sur le ponton à 9h du matin avec leur voisin qui fait pareil.
Le faire à la maison, en wifi. Une zone de 40 milles par 40 milles en qualité complète pèse entre 150 et 300 Mo. Sur une 4G partagée au port, c'est lent et parfois instable. La veille du départ, chez vous, c'est réglé en 3 à 5 minutes.
Le faire avec la batterie branchée. Le téléchargement mobilise le CPU, le modem et l'écran allumé. Un iPhone qui était à 40% peut perdre 15 points pendant l'opération. Branchez avant, vous partirez à 100%.
Vérifier l'espace disque libre. iOS et Android refusent un téléchargement si l'espace libre descend sous 1 Go. Si votre téléphone a 64 Go avec 10 000 photos dessus, faites le ménage avant de réserver 500 Mo pour une grande zone.
Pour l'installation de BoatMap elle-même et la première configuration de votre profil bateau, voir le guide d'installation et de prise en main de BoatMap. On part du principe ici que l'app est installée et que vous êtes connecté à votre compte.
Télécharger une zone : procédure pas-à-pas
La fonction se trouve dans l'onglet Cartes > Hors-ligne. Voici les étapes.
- Ouvrir l'onglet
Cartes, puis l'icône de téléchargement en haut à droite (symbole flèche vers le bas sur un disque). - L'écran affiche la carte avec un rectangle de sélection. Pincer pour zoomer sur la zone qui vous intéresse, puis ajuster les 4 coins du rectangle en les faisant glisser.
- En bas de l'écran, BoatMap affiche en temps réel : la surface en milles carrés, la taille estimée du fichier en Mo, et le nombre de niveaux de zoom inclus.
- Appuyer sur
Télécharger cette zone. Donner un nom à la zone (par exempleGolfe MorbihanouCalanques Marseille). - Attendre la fin du téléchargement. Une barre de progression montre les Mo reçus. Ne pas fermer l'application pendant ce temps ; sur Android, la mise en arrière-plan fonctionne, sur iOS elle peut suspendre le transfert après 30 secondes.
- Une fois terminé, la zone apparaît dans
Mes cartes hors-ligneavec sa date de téléchargement et sa version.
Astuce pratique : si vous faites souvent la même sortie, téléchargez la zone une fois et reprenez-la pour chaque sortie. Pas besoin de recommencer tant qu'aucune mise à jour n'a été publiée pour votre zone.
Taille des fichiers et gestion du stockage
Les tuiles vectorielles sont denses. Plus la zone couvre des abords portuaires et des zones à forte bathymétrie, plus le fichier gonfle. Ordres de grandeur mesurés sur l'application, avec tous les niveaux de zoom inclus :
- Une baie de 5 milles par 5 milles (une sortie locale type petit port breton) : 40 à 80 Mo.
- Une zone de 20 milles par 20 milles (une sortie journée avec arrêt mouillage) : 120 à 200 Mo.
- Un segment côtier de 40 milles par 20 milles (un week-end à étapes) : 250 à 400 Mo.
- Une zone de 80 milles par 40 milles (cabotage d'une semaine) : 400 à 500 Mo selon les échelles incluses.
Vous pouvez alléger en excluant les niveaux de zoom très rapprochés si vous ne rentrez pas dans un port précis. Dans les options de téléchargement, décocher zoom port fait souvent chuter la taille de 30 à 40%. À l'inverse, si vous naviguez dans un port complexe (Saint-Malo, La Rochelle Pallice, port de Marseille commerce), gardez tous les niveaux, vous en aurez besoin pour les alignements et les balisages détaillés.
Gestion du stockage : BoatMap liste toutes vos zones téléchargées avec leur poids. Vous pouvez supprimer d'un glissement les zones obsolètes (mauvais choix de rectangle, sortie abandonnée). Les données sont stockées dans le sandbox de l'application, elles n'occupent pas l'espace Photos ni Documents.
Mettre à jour les cartes
La cartographie marine évolue : un cardinal repositionné, une nouvelle épave signalée, un chenal re-balisé. BoatMap applique les mises à jour de la cartographie source sans que vous ayez à suivre vous-même les avis officiels. Les échelles disponibles dans l'app couvrent les usages courants de plaisance : environ 1:20 000 pour les abords de port, 1:50 000 pour la navigation côtière, 1:150 000 et au-delà pour le cabotage.
Dans BoatMap, la logique de mise à jour est la suivante.
- Vérification automatique : à chaque ouverture de l'app avec du réseau, BoatMap compare la version de vos cartes locales avec la dernière version disponible sur nos serveurs. Si une mise à jour existe, une pastille apparaît sur la zone concernée dans
Mes cartes hors-ligne. - Téléchargement manuel : vous décidez quand lancer la mise à jour. L'application ne télécharge jamais plusieurs centaines de Mo à votre insu sur votre forfait data. Appuyez sur la pastille, confirmez, c'est parti.
- Fréquence réelle : sur la façade Manche-Atlantique-Méditerranée, on observe en pratique une mise à jour significative tous les 4 à 6 mois par zone. Les zones à fort trafic commercial bougent plus souvent que les zones isolées.
Conseil concret : faites une vérification de vos zones 48h avant une sortie prévue de longue durée. Ça évite de découvrir au large qu'un cardinal a changé de position l'hiver dernier.
Ce qui fonctionne hors-ligne, ce qui ne fonctionne pas
BoatMap est conçu pour naviguer sans réseau, mais certaines fonctionnalités restent dépendantes d'une connexion. Le tableau mental à avoir :
Fonctionne totalement hors-ligne :
- Affichage des cartes marines téléchargées, avec tous les niveaux de zoom inclus.
- Position GPS en temps réel (le GPS du téléphone ne passe pas par le réseau cellulaire).
- Enregistrement de votre trace en local, points de passage, marqueurs personnels.
- Consultation de vos mouillages favoris si vous les avez synchronisés avant.
- Mesure de distance, relèvement, outils de navigation basiques.
Nécessite encore du réseau :
- Météo en temps réel (vent, houle, prévisions à 3 jours). Les dernières prévisions chargées restent consultables, mais ne se rafraîchissent plus.
- Partage de trace en temps réel avec un proche à terre (la mise à jour s'arrête quand le signal tombe ; la trace reprend au retour dans la couverture).
- Recherche de points d'intérêt nouveaux (un port qu'on ne connaissait pas, un restaurant en avant-port).
- Synchronisation de vos données avec le cloud (sauvegarde, multi-appareils).
- Récupération des avis aux navigateurs les plus récents.
Pour l'enregistrement de votre sortie sans couverture, tout se passe en local. Quand vous rentrez au port et que vous retrouvez du wifi, la trace remonte automatiquement sur votre compte. Plus de détails dans l'article sur comment enregistrer une sortie GPS avec BoatMap.
Checklist avant de larguer les amarres
Cinq points à vérifier la veille ou le matin du départ. Deux minutes bien investies.
Mes cartes hors-lignecontient bien la zone de la sortie, couvrant la route prévue plus 5 milles de marge de chaque côté.- La date de téléchargement est récente ou aucune pastille de mise à jour n'est en attente.
- Les dernières prévisions météo sont chargées : ouvrir l'écran météo une fois, en wifi, avant de débrancher.
- Le téléphone est à 100% et un câble de charge traîne dans la sacoche (un 12V avec USB suffit).
- Un test rapide : activer le mode avion 30 secondes, ouvrir BoatMap, naviguer sur la carte, zoomer. Si tout répond, vous êtes prêt. Si un carré gris apparaît, votre zone est incomplète, retélécharger.
Le hors-ligne n'est pas un détail d'interface : c'est la différence entre savoir où vous êtes à tout moment et deviner à la boussole pendant que le téléphone rame. Une sortie préparée la veille vaut toujours mieux qu'une sortie préparée sur le ponton avec le wifi du restaurant. La cartographie marine est faite pour tenir en mémoire, il faut juste prendre l'habitude de l'y mettre.
