Résumé
Le B2 Marine 652 Sundeck est un day-cruiser de 6,50 m construit à La Rochelle, conçu pour 7 personnes en day-boat avec bain de soleil avant et arrière. En occasion 2020-2024, le marché se situe entre 32 000 et 58 000 euros selon motorisation et équipement. Carène à V de 19 degrés, tirant d'eau 0,40 m moteur relevé.
Pédagogie : comprendre le positionnement
B2 Marine, marque de Dufour Yachts depuis 2018, occupe le segment day-boat français entre Quicksilver et Beneteau Flyer. Le 652 Sundeck remplace l'ancien 6.0 Equinoxe et vise les familles qui veulent un bateau facile à mettre à l'eau, transportable derrière un SUV puissant et homologué pour la zone côtière.
La conception privilégie l'espace pont au détriment du carré : la cabine sous bain de soleil avant accueille un couple en bivouac mais reste basse (1,15 m de hauteur). C'est un day-boat assumé, pas un mini-cruiser.
Fiche technique
- Longueur de coque : 6,50 m
- Largeur : 2,49 m (transportable sans convoi exceptionnel)
- Tirant d'eau : 0,40 m (moteur relevé)
- Déplacement à vide : 980 kg sans moteur
- Capacité carburant : 130 litres
- Capacité passagers : 7 personnes (CE catégorie C)
- Motorisation conseillée : 150 à 200 ch hors-bord
- Vitesse maxi avec 200 ch : 38 à 41 nœuds selon charge
- Catégorie de conception : C (zone côtière, vent maxi 6 Beaufort)
Marché occasion début 2026
Voici les fourchettes relevées sur LeBon Bateau, Bateaux24 et BoatNet entre janvier et avril 2026 :
- 2020-2021, Suzuki 150 ch : 32 000 à 42 000 euros
- 2022-2023, Mercury 200 ch V6 : 45 000 à 54 000 euros
- 2024 garantie résiduelle : 56 000 à 62 000 euros
Les unités méditerranéennes se vendent 6 à 10 % plus cher que les unités atlantiques équivalentes, en raison d'un osmose moins marquée. Vérifiez l'état des selleries (les sundecks blancs vieillissent mal en zone urbaine).
Motorisations à privilégier
Le Suzuki DF200 APX (200 ch) reste le choix le plus équilibré : couple à bas régime, consommation autour de 38 litres/heure à 25 nœuds, et fiabilité reconnue sur 2 000 heures. Le Mercury 200 V6 FourStroke offre une accélération supérieure mais consomme 10 % de plus.
Évitez les motorisations sous 150 ch : le 652 plein de monde et de carburant pèse 1 600 kg, et un 115 ch peine à passer au planning rapidement.
Pour qui
Le 652 Sundeck cible la famille qui sort 30 à 50 jours par an, qui rentre au port le soir et qui veut un bateau facile à entretenir. Les pêcheurs préféreront le Cap Ferret 615 Open du même chantier, mieux pensé pour la canne.
Si vous hésitez encore entre plusieurs modèles, notre guide 10 points avant d'acheter un voilier d'occasion couvre une logique d'achat applicable aussi aux bateaux à moteur.
L'app BoatMap référence les zones de mouillage compatibles avec un day-boat à faible tirant d'eau, utile pour planifier vos sorties depuis Arcachon ou les Glénan.