Le Trophée Marie-Agnès Péron est l'une des courses Mini 6.50 les plus emblématiques du circuit français. Créée en 2005 par le Winches Club de Douarnenez en hommage à Marie-Agnès Péron, navigatrice disparue en mer pendant la Mini Transat 1991, elle se court chaque année début juin en baie de Douarnenez et au large.
Pas le bon endroit pour démarrer en course solo si on ne s'est jamais frotté au large breton. La météo de juin sur le Cap de la Chèvre et la Pointe du Raz peut basculer en quelques heures, et les Mini 6.50 sont des bateaux mouillés, fatigants, qui ne pardonnent pas une mauvaise lecture du ciel. C'est précisément ce qui fait la valeur de la course pour les candidats à la Mini Transat : elle teste les futurs transatlantiques sur leur terrain natal avant de les laisser partir en océan.
Le format en chiffres
- Périodicité : annuelle, début juin
- Édition 2025 : 20e édition, résultats publiés le 7 juin 2025
- Distance : 220 milles solo
- Bateau : Mini 6.50, monocoque de 6,50 m maximum
- Catégories : Série (monotypes homologués) et Proto (architecture libre)
- Coefficient classement Mini Transat : pris en compte pour la qualification course solo de la Classe Mini
- Organisation : Winches Club Douarnenez
Le parcours classique part de Douarnenez, traverse la baie, sort par le passage de la Chèvre ou par le Toulinguet vers la mer d'Iroise, descend vers les Glénans ou Penmarch selon édition, puis remonte par la côte. Variantes selon météo : un parcours plus côtier de 200 milles, ou un parcours plus large de 240 milles si la fenêtre le permet.
Les premiers bouclent les 220 milles en 28 à 40 heures selon vent et configuration. C'est court par rapport à une transat, assez long pour mettre tout le monde en condition de fatigue solo réelle.
L'histoire en bref
Marie-Agnès Péron, jeune navigatrice de Douarnenez, prend le départ de la Mini Transat 1991 et disparaît en mer pendant la traversée. Aucun corps retrouvé. Le Winches Club, club nautique de Douarnenez très impliqué dans la course au large amateur, crée en 2005 un trophée annuel à sa mémoire et le réserve à la Classe Mini.
Sur 20 éditions, la course est devenue l'un des rendez-vous Mini les plus respectés du calendrier français. Beaucoup de futurs vainqueurs de Mini Transat sont passés par là. Les noms changent chaque année, le club organisateur tient bon, et la course garde son ton à la fois exigeant et chaleureux qui colle à l'esprit Mini.
Comment participer
L'inscription au Trophée demande, en pratique :
- Mini 6.50 conforme à la jauge Classe Mini, série ou proto
- Adhésion Classe Mini (FFVoile), valide pour l'année en cours
- Visite de sécurité Mini à jour, OSR catégorie 1 ou 2 selon parcours
- Inscription via le site classemini.com ou directement auprès du Winches Club
- Frais d'inscription autour de 250 à 400 euros selon édition
Pour la qualification Mini Transat, le Trophée compte généralement avec un coefficient 1 ou 1,5 selon édition, à valider auprès de la Classe Mini avant inscription. Pour les amateurs en début de programme Mini, c'est souvent la première course offshore officielle de leur saison après la Pornichet Select 6.50 en avril.
Pas de location publique de Mini 6.50 disponible facilement, à la différence du Figaro 3. Pour participer, il faut posséder son bateau (achat occasion entre 50 000 et 110 000 euros pour un Mini Série prêt à courir), ou avoir un partenariat avec un autre skipper qui prête son bateau pour une course. C'est aussi pour cela que la Mini reste une discipline de passionnés engagés, pas un format d'essai.
Sur place à Douarnenez
Douarnenez est l'une des plus belles baies de Bretagne pour la course au large. Port-Rhu accueille les Minis pour la course, le Winches Club organise les briefings et la gestion course. La baie offre 8 milles d'accès assez ouvert avec un fond de 12 à 25 mètres, et une sortie qui bascule rapidement sur l'Atlantique par la Chèvre.
L'ambiance est familiale, club. Pas de village course public à proprement parler, mais le ponton Mini reste accessible et les skippers acceptent volontiers la discussion entre deux courses. C'est probablement la meilleure façon de comprendre la culture Mini de l'intérieur, avant ou après une Mini Transat.
Pour suivre la course depuis la côte :
- Cartographie en ligne sur sailorz.com et winchesclub.org
- Vue depuis la pointe du Millier ou la pointe de Brézellec côté nord de la baie pour le retour des bateaux
- Vue depuis le port de Morgat pour les passages dans le secteur Cap de la Chèvre
Hébergement à Douarnenez en juin : 60 à 100 euros la nuit en hôtel standard, plus simple à trouver qu'en juillet ou août, mais commence à se tendre sur les week-ends de Pentecôte. Réservation 3 à 4 semaines en avance recommandée.
Pour replacer le Trophée Marie-Agnès Péron dans le calendrier des courses au large solo amateur en France, voir les courses au large accessibles et le Mini Fastnet qui suit en juin sur le même circuit Mini.
L'édition 2026 est prévue début juin, calendrier précis publié sur winchesclub.org en mars.
