Un CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) est un service de l'État français qui coordonne en permanence les secours en mer, la surveillance du trafic maritime et la lutte contre les pollutions sur sa façade. Le CROSS est l'autorité unique de coordination dès qu'une détresse est signalée, qu'elle vienne d'un cargo, d'un voilier ou d'un nageur.
Détails techniques
La France dispose de 5 CROSS métropolitains : Gris-Nez (Manche-mer du Nord), Jobourg (Manche centrale), Corsen (Atlantique nord et Iroise), Étel (Atlantique sud), La Garde (Méditerranée). S'y ajoutent les centres ultra-marins (Antilles-Guyane, La Réunion, Nouvelle-Calédonie, Polynésie). Le canal VHF de veille permanente est le canal 16 (156,800 MHz). Le numéro téléphonique d'urgence depuis un mobile est le 196, gratuit, opérationnel depuis 2014. Les CROSS sont armés par des officiers du corps technique et administratif des affaires maritimes et activent les moyens de la SNSM, de la Marine nationale, de la Gendarmerie maritime, des Douanes et de la Sécurité civile.
Usage pratique
On appelle le CROSS pour toute urgence en mer : voie d'eau, homme à la mer, avarie majeure, blessure grave, panne sèche en zone dangereuse. L'appel se fait en priorité par VHF canal 16 avec la procédure MAYDAY pour détresse vitale, PAN PAN pour urgence sans risque immédiat. Donner précisément sa position GPS, le nombre de personnes à bord et la nature du problème. Hors urgence vitale, le CROSS reçoit aussi les messages de sécurité (BMS, AVURNAV) à diffuser sur sa zone. Les plaisanciers peuvent aussi signaler une pollution, un objet flottant dangereux ou une activité suspecte.
Pour aller plus loin
Voir le guide de la sécurité en mer pour les équipements obligatoires, et la définition de la VHF MMSI pour appeler le CROSS via ASN.